Жители района North End в Tacoma вновь призывают городские власти принять меры для повышения безопасности на участке North 21st Street между North Proctor Street и North Pearl Street. По словам местных жителей, водители регулярно превышают скорость, стараясь успеть на зелёный сигнал светофора, что создаёт серьёзную опасность для пешеходов и автомобилистов.

Особую тревогу вызывает тот факт, что дорога проходит рядом с двумя учебными заведениями — Silas High School и Mason Middle School. При этом на значительной части улицы отсутствуют тротуары, а четыре полосы движения затрудняют обзор пешеходов для водителей, особенно в крайних рядах.

По данным администрации города, за последний год власти получили более 50 обращений, связанных с North 21st Street. Жалобы касались превышения скорости, состояния дорожного покрытия и общей безопасности движения.

Согласно информации South Sound 911, за последние шесть месяцев на этом участке зарегистрирован 21 вызов экстренных служб, большинство из которых были связаны с дорожно-транспортными происшествиями и жалобами на нарушение правил дорожного движения.

Член городского совета Джон Хайнс подтвердил, что проблема находится в поле зрения муниципалитета. Проект реконструкции North 21st Street включён в шестилетнюю программу развития транспортной инфраструктуры города, что позволяет претендовать на получение грантового финансирования.

Предварительные планы предусматривают строительство новых тротуаров, замену дорожного покрытия и комплексную реконструкцию улицы. Стоимость проекта оценивается примерно в 17 миллионов долларов.

До получения финансирования на капитальный ремонт город рассматривает промежуточные меры. В частности, специалисты изучают возможность визуального сужения полос движения без фактического сокращения их количества. Предполагается, что изменение дорожной разметки поможет снизить скорость автомобилей и одновременно позволит оценить эффективность возможного перехода от четырёх полос к двум.

По словам представителей администрации, такой подход поможет определить, потребуются ли в будущем более серьёзные инженерные решения, включая строительство разделительных бордюров и других физических ограничителей скорости.

При этом власти подчёркивают, что любые изменения должны учитывать возможные последствия для соседних жилых кварталов.

«Когда речь заходит об изменении организации движения на крупных магистралях, возникает риск, что часть водителей начнёт использовать жилые улицы в качестве объезда. Этого мы хотим избежать», — отметил Хайнс.

Местные жители утверждают, что ситуация уже давно требует решительных действий.

Деб Андерсон, живущая рядом с North 21st Street около семи лет, рассказывает, что водители нередко разгоняются между светофорами, а разросшиеся деревья и кустарники дополнительно ухудшают видимость пешеходов.

Хотя на некоторых переходах установлены мигающие предупреждающие сигналы, автомобилисты далеко не всегда своевременно снижают скорость.

«Переходить эту дорогу очень опасно, особенно учитывая, что рядом находятся школы и дети ежедневно пересекают улицу», — говорит Андерсон.

Ещё одна жительница района, Карен Най, проживающая здесь около 40 лет, считает, что сама конструкция дороги больше не соответствует нынешней нагрузке.

«Сорок лет назад в северной части города жило вдвое меньше людей. Сейчас район значительно вырос, а улицы не были рассчитаны на такой объём движения», — отметила она.

Дебора Уиллфорд, чей дом расположен непосредственно вдоль North 21st Street, рассказывает, что неоднократно становилась свидетелем аварий.

По её словам, из-за ширины проезжей части, недостаточной видимости и нехватки пешеходных переходов пересечение дороги иногда напоминает риск для жизни.

«У нас здесь было несколько серьёзных аварий. Иногда я буквально вздрагиваю, ожидая, что следующая машина может влететь прямо во двор», — говорит Уиллфорд.

Пока городские власти продолжают поиск финансирования для масштабной реконструкции, жители надеются, что хотя бы временные меры помогут сделать одну из самых проблемных улиц района более безопасной.

Источник: Thenewstribune