Власти округа Кинг создали рабочую группу для решения растущих проблем с безопасностью среди водителей METRO.

Эта инициатива была предпринята в ответ на серию травмирующих инцидентов, включая убийство водителя общественного транспорта в декабре.

Рабочая группа провела свое первое заседание в четверг, 20 марта, собрав местных лидеров и сотрудников METRO для обсуждения актуальных проблем безопасности на автобусах и в транспорте по всему региону. Профсоюз объединённых работников общественного транспорта (ATU) рассматривает эту рабочую группу как лучшую надежду на решение вопросов безопасности, которые негативно влияют на работу общественного транспорта.

Недавние инциденты, подчеркивающие проблемы с безопасностью, включают арест в районе Балларда в Сиэтле, где мужчина разбил окно в автобусе. В этом году также были случаи драк и стрельбы на автобусах.

Оператор общественного транспорта Мишель Пенни поделилась, какой эмоциональный след оставили эти происшествия на сотрудниках метро.

«Это особенно больно, когда мы теряем коллегу», — сказала Пенни, имея в виду декабрьское убийство Шона Йима пассажиром.

Грег Вудфилл, президент профсоюза ATU Local 587, подчеркнул серьезное воздействие на водителей.

«Они пережили травму. У них посттравматическое стрессовое расстройство. Они боятся выходить на работу», — отметил Вудфилл.

В ответ на эти опасения округ выделил более 15 миллионов долларов на установку защитных барьеров между водителями и пассажирами в автобусах. Однако Мишель Элиссон, генеральный директор King County Metro, признала, что впереди предстоят сложные решения.

«Двигаясь вперед, нам нужно будет принимать трудные решения о том, что мы будем приоритизировать и на что выделим средства, и безопасность наших пассажиров и сотрудников будет основным ориентиром в этих решениях», — сказала Элиссон.

Рабочая группа сталкивается с трудностями, включая предполагаемый дефицит бюджета округа Кинг на 2026-2027 годы в размере 150 миллионов долларов. Член Совета округа Клаудия Бальдучи подчеркнула срочность поиска решений, несмотря на препятствия.

«Нет простого ответа. Мы должны найти решение. Мы должны посвятить себя его поискам, несмотря на трудности», — сказала Бальдучи.

Профсоюз требует внедрения ряда мер для улучшения безопасности, включая присутствие полиции и охраны на транспорте, увеличение штрафов за нападения на водителей общественного транспорта и улучшение способов подачи пассажирами заявлений о проблемах безопасности. Рабочая группа снова встретится в следующем месяце для продолжения работы по вопросам безопасности и охраны.

Источник:KIRO7