Connect with us

Мировые Новости

Авианосец USS Gerald R. Ford возвращается в США

Новейший американский авианосец USS Gerald R. Ford завершает рекордно продолжительное развертывание и направляется к базе Норфолк после 316 дней в море. За время миссии корабль участвовал в операциях от Северной Атлантики до Ближнего Востока.

Published

on

Aircraft carrier at sea with aircraft on its deck and a support vessel nearby.

Авианосец ВМС США USS Gerald R. Ford (CVN-78), крупнейший и самый современный атомный авианосец американского флота, вышел в Атлантический океан после прохождения Гибралтарского пролива и взял курс на Соединённые Штаты.

Как сообщает Forbes, корабль может прибыть на военно-морскую базу Норфолк в штате Вирджиния уже до конца месяца.

USS Gerald R. Ford находился в море 316 дней, что делает нынешнюю миссию одной из самых продолжительных в истории американского флота для атомного авианосца такого класса. Более длительное непрерывное развертывание — 332 дня — ранее фиксировалось только у авианосца USS Midway во время войны во Вьетнаме.

Корабль покинул Норфолк 24 июня 2025 года и за время службы действовал в различных оперативных районах — от Северной Атлантики и Северного моря до Средиземного и Красного морей.

Первоначально миссия считалась плановой, однако осенью 2025 года задачи авианосца были скорректированы распоряжениями Пентагона. Сначала корабль направили в Карибский регион для участия в операциях по борьбе с наркотрафиком, а позже — в Средиземное море и на Ближний Восток.

В публикации приводятся заявления представителей руководства ВМС США. Бывший офицер флота Хунг Као отметил, что американские моряки и морские пехотинцы продемонстрировали союзникам и противникам стойкость и мужество, которые характеризуют США на протяжении 250 лет.

Он также подчеркнул, что экипаж заслуживает поддержки после столь длительного похода.

После возвращения USS Gerald R. Ford, вероятно, не будет снова задействован в полноценной боевой миссии как минимум до конца 2027 года или начала 2028-го.

По информации источников, кораблю предстоит масштабное техническое обслуживание и модернизация, включая интеграцию палубных истребителей F-35C. Кроме того, в ходе службы произошёл ряд технических инцидентов, включая пожар на борту, что увеличило объём необходимых ремонтных работ.

USS Gerald R. Ford считается самым крупным и технологически сложным военным кораблём в мире. Авианосец принимал непосредственное участие в американских операциях против Ирана.

Ранее сообщалось, что длительное развертывание серьёзно сказалось на экипаже корабля. Моряки и их семьи столкнулись с затянувшимся отсутствием дома, пропущенными важными событиями и нарастающей усталостью из-за возможного 11-месячного пребывания в море.

Источник: Forbes

Continue Reading
Advertisement

Бизнес

Индия и Россия готовят соглашение о критически важных минералах

Индия и Россия обсуждают предварительное соглашение о сотрудничестве в сфере критически важных минералов. Документ может охватить разведку, переработку, технологии и инвестиции, а ключевое внимание будет уделено литию и редкоземельным элементам.

Published

on

By

Split image: Indian flag waving on the left and a line of yellow mining dump trucks on a rocky road on the right, highlighting contrast between nation and industry.

Индия и Россия ведут переговоры о подписании предварительного соглашения в сфере критически важных минералов. Как сообщает Reuters со ссылкой на осведомлённые источники, документ может быть подписан в течение ближайших двух месяцев.

Ожидается, что соглашение будет касаться разведки месторождений, переработки сырья и технологического сотрудничества. Основной акцент стороны планируют сделать на литии и редкоземельных элементах. Кроме того, правительства двух стран намерены содействовать корпоративным инвестициям.

Один из источников сообщил, что индийская сторона уже передала Москве проект предлагаемого соглашения.

Для Нью-Дели такое сотрудничество является частью более широкой стратегии по снижению зависимости от Китая, который доминирует на мировом рынке ряда ключевых минералов и обладает развитыми технологиями их добычи и переработки.

Индия также стремится обеспечить новые зарубежные источники сырья для энергетического перехода, развития промышленности и инфраструктурных проектов.

Ранее страна уже заключила соглашения по критическим минералам с Аргентиной, Австралией и Японией. Кроме того, Нью-Дели ведёт переговоры с Перу и Чили о расширении двустороннего сотрудничества, включая сферу стратегически важных ресурсов.

Однако Индии пока не удалось добиться значительного контроля над зарубежными проектами по добыче критических минералов. На данный момент у страны есть только одно соглашение о разведке и добыче лития — оно касается пяти участков в Аргентине и было подписано в 2024 году.

По словам одного из источников, Индия также может вернуться к участию в проекте российской госкорпорации «Росатом» по разведке лития в Мали, если политическая и безопасностная ситуация в западноафриканской стране стабилизируется. Ранее в этом году Нью-Дели вышел из проекта из-за проблем с безопасностью.

В этом году Индия также подписала ряд соглашений с Германией, Бразилией и Канадой, рассчитывая расширить доступ к технологиям и укрепить международные партнёрства.

В 2023 году правительство Индии включило более 20 минералов, включая литий, в перечень критически важных ресурсов для энергетического перехода и растущих потребностей национальной промышленности.

Источник:  Reuters

Continue Reading

Бизнес

МЭА прогнозирует дефицит нефти из-за перебоев в Ормузском проливе

Мировой рынок нефти может столкнуться с дефицитом почти в 2 миллиона баррелей в сутки в 2026 году. По данным МЭА, война в Иране и ограничения судоходства через Ормузский пролив уже привели к беспрецедентному шоку для поставок.

Published

on

By

Freighter silhouette at sunset on the sea, beside a map of Iran and the Persian Gulf region split by a curved divider.

Судоходство через Ормузский пролив, согласно базовому прогнозу, начнёт постепенно восстанавливаться с третьего квартала 2026 года. Однако до конца текущего года мировой рынок будет испытывать серьёзную нехватку нефти. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на ежемесячный отчёт Международного энергетического агентства.

В МЭА отмечают, что в этом году мировые поставки нефти не смогут полностью удовлетворить спрос, поскольку война в Иране нанесла серьёзный ущерб добыче на Ближнем Востоке.

По оценкам аналитиков, в 2026 году предложение окажется на 1,78 миллиона баррелей в сутки ниже общего спроса. До конца текущего года из-за боевых действий на Ближнем Востоке поставки нефти сократятся примерно на 3,9 миллиона баррелей в сутки, тогда как спрос снизится лишь на 420 тысяч баррелей в сутки.

Из-за значительного ограничения движения через Ормузский пролив рынок уже недополучил более миллиарда баррелей нефти из стран Персидского залива. По данным агентства, сейчас не вывозится более 14 миллионов баррелей в сутки, что стало беспрецедентным шоком для глобальных поставок.

Financial Times также пишет, что МЭА фиксирует рекордные темпы сокращения мировых запасов нефти. Страны-импортёры сталкиваются с масштабными перебоями поставок с Ближнего Востока.

В агентстве предупреждают, что длительная блокировка Ормузского пролива может привести к росту цен на нефть. Быстрое сокращение резервов на фоне продолжающихся перебоев, говорится в отчёте, способно вызвать резкие скачки стоимости сырья.

Источник:  Reuters

Continue Reading

Бизнес

Крупные компании в Польше фактически платят больше 19% налога на прибыль

В Польше распространено мнение, что бизнес облагается 19-процентным налогом на прибыль. Однако данные по крупнейшим компаниям Варшавской фондовой биржи показывают, что их средняя эффективная налоговая ставка в 2024 году достигла 33%.

Published

on

By

Split image: Poland's flag on the left and a person using a calculator with a pen on the right, implying finance in Poland.

В Польше многие годы сохранялось представление, что компании платят налог на прибыль по ставке 19%. Однако, как пишет польское издание Pulsh, реальная налоговая нагрузка для крупнейших публичных компаний заметно выше.

По данным издания, средняя эффективная налоговая ставка для крупнейших компаний, котирующихся на Варшавской фондовой бирже, в 2024 году составила 33%. Это почти на 7 процентных пунктов выше среднего уровня за последнее десятилетие.

Показатель также превысил значения последних лет: в 2022 году эффективная ставка составляла 28%, а в 2023 году — 30%.

Партнёр департамента консалтинга Grant Thornton Гжегож Шиш отметил, что средняя эффективная ставка в 33% не является разовым отклонением. По его словам, такой уровень закрепляется уже на протяжении многих лет, что создаёт неблагоприятные условия для владельцев компаний и акционеров.

При этом структура налоговой нагрузки между польскими и иностранными компаниями изменилась. В прошлые годы предприятия с иностранным капиталом обычно платили больше, однако теперь ситуация стала иной.

В 2024 году эффективная налоговая ставка для польских компаний выросла до 34% и оказалась на 3 процентных пункта выше, чем у компаний с иностранным капиталом.

Эксперты подчёркивают, что это изменение не связано с внезапной налоговой оптимизацией иностранных компаний. По их оценке, оно объясняется особенностями и структурой польского рынка капитала.

Источник: pulsh

Continue Reading
Advertisement

В тренде