Несмотря на снижение продаж китайских электромобилей в Европе, автомобили с гибридными силовыми установками и двигателями внутреннего сгорания от тех же брендов, наоборот, становятся всё более популярными. Об этом сообщает Bloomberg.

В первые три месяца 2025 года в Европе было зарегистрировано рекордных 150 тысяч китайских автомобилей, из которых электромобили составляют только 30% — это наименьшая доля с 2020 года. Март, который стал самым успешным месяцем для китайских автопроизводителей, показал, что доля китайских машин на европейском рынке достигла 5,2% от всех продаж, впервые преодолев отметку в 5%.

Изменение фокуса китайских производителей с полностью электрических автомобилей на гибриды и автомобили с ДВС связано с введением пошлин на китайские электромобили в прошлом году. Европейский союз ввел эти пошлины, обвинив китайские субсидии в создании несправедливых условий для производителей.

Компания BYD, лидер в производстве электромобилей, впервые продала в Европе и Великобритании больше гибридов, чем полностью электрических автомобилей. В свою очередь, SAIC Motor в первом квартале 2025 года продала 47 тысяч гибридов и автомобилей с ДВС — в два раза больше, чем годом ранее. Однако продажи электромобилей в этой компании упали в два раза.

Кроме пошлин, которые достигают 45% для SAIC, важным фактором изменений является растущий спрос со стороны европейских потребителей на гибридные и традиционные автомобили. Этот тренд также повлиял на стратегию компании BYD, которая, по последним данным, пересматривает свой подход к европейскому рынку.

Источник:Bloomberg

Канада одобрила проект по строительству новой атомной электростанции стоимостью 15,1 миллиардов долларов, которая будет оснащена меньшими по размеру реакторами, называемыми модульными. Об этом сообщает агентство Bloomberg.

Компания Ontario Power Generation получила разрешение на строительство первого из четырех планируемых модульных реакторов. Этот шаг стал возможен после того, как канадский ядерный регулятор выдал лицензию на возведение малого модульного реактора (SMR) в прошлом месяце.

Проекты SMR предполагают серийное производство реакторов на заводах с последующим их монтажом на строительных площадках. Такой подход, по мнению сторонников, позволяет значительно снизить стоимость и ускорить строительство по сравнению с традиционными крупными атомными станциями.

На данный момент такие реакторы построены только в России и Китае, и канадский проект станет первым в странах G7.

Стоимость строительства первого реактора оценивается в 6,1 миллиарда канадских долларов. Ожидается, что цена последующих реакторов снизится благодаря накопленному опыту.

Компания GE Vernova, которая будет поставлять материалы для реактора, удвоила стоимость своих акций за последний год на фоне роста спроса на энергию для дата-центров и новых производств. GE также инвестировала 50 миллионов долларов в развитие малого ядерного бизнеса GE Hitachi, включая строительство завода в Северной Каролине.

В 2023 году Ontario Power заключила соглашение с GE Hitachi Nuclear Energy на установку реактора BWRX-300 SMR мощностью около 300 МВт на площадке Darlington. Для сравнения, мощность традиционных атомных реакторов в три раза больше.

Источник:Bloomberg

Индия ввела ограничения на гражданские авиарейсы в более чем 25 аэропортах, расположенных недалеко от границы с Пакистаном, опасаясь возможного ответного удара. Об этом сообщает Bloomberg.

Меры были приняты после серии военных ударов Индии по пакистанской территории в ответ на теракт в Пахалгаме, где погибли 26 мирных жителей.

Среди временно закрытых объектов — аэропорты в Чандигархе, Шимле, Сринагаре, Лехе, Амритсаре, Джамнагаре, Джайсалмере и Порбандаре.

Кроме того, приостановлены полеты с частной взлетной полосы в Мундре, принадлежащей Adani Group — важнейшей для крупнейшего частного порта Индии. Аэропорт Джамнагара также играет стратегическую роль, обеспечивая работу нефтеперерабатывающего комплекса компании Reliance Industries.

Первоначально было распоряжение о закрытии 16 аэропортов, однако по мере усиления угроз список был расширен. Как пояснили источники, ограничение воздушного движения в северных и западных районах страны позволяет военным более эффективно отслеживать ситуацию и реагировать в случае возможных действий Пакистана.

Этот шаг демонстрирует более сдержанный и предусмотрительный подход Индии по сравнению с прошлыми годами, несмотря на то, что с 1947 года страна уже шесть раз прибегала к военным ударам по Пакистану.

Источник:Bloomberg