На мировом рынке нефти разгорается острая борьба за свободные объемы сырья с немедленной поставкой. Причиной стал нарастающий дефицит предложения на фоне хрупкого перемирия на Ближнем Востоке и перебоев с поставками из региона.

Как сообщает Bloomberg со ссылкой на участников рынка, панические настроения на ключевых сегментах физической торговли нефтью наглядно показывают, насколько серьезным становится разрыв между спросом и доступными объемами сырья. По словам трейдеров, ситуация будет только ухудшаться по мере дальнейшего сокращения ближневосточных поставок.

Эксперты предупреждают, что стремительный рост цен на нефть с ближайшей поставкой может вынудить часть европейских нефтеперерабатывающих заводов сократить объемы переработки. Такой шаг способен частично сбалансировать рынок сырой нефти, однако одновременно он грозит усилить дефицит дизельного топлива и авиационного керосина.

«Нефти попросту не хватает. Физический рынок Brent находится в состоянии хаоса, а цены уже слишком высоки. Если такая динамика сохранится, даже европейским НПЗ, вероятно, придется снижать загрузку уже в следующем месяце», — отметил глава исследовательского направления Sparta Commodities AS Нил Кросби.

Особенно заметен контраст между физическим и фьючерсным рынками. Если на прошлой неделе июньские фьючерсы на нефть подешевели на 13% и закрылись на уровне около 95 долларов за баррель на фоне надежд, связанных с перемирием, то на реальном рынке доступные партии сырья продолжают резко дорожать.

Генеральный директор Abu Dhabi National Oil Co Султан аль-Джабер отметил, что сейчас к потребителям начинают поступать последние партии нефти, которые успели пройти через Ормузский пролив еще до начала конфликта. По его словам, именно в этот момент «бумажный» рынок сталкивается с реальностью, а 40-дневный разрыв в глобальных энергетических потоках становится очевидным.

Остроту кризиса отражает и та премия, которую нефтепереработчики готовы платить за нефть, доступную в кратчайшие сроки. По словам представителей ряда азиатских НПЗ, сейчас для них главным становится уже не цена, а сама возможность обеспечить себя сырьем и гарантировать энергетическую безопасность.

Наиболее зависимые от поставок через Ормузский пролив страны Азии срочно ищут альтернативные источники нефти по всему миру. Японские переработчики, как сообщается, активно скупают американскую нефть, экспорт которой достиг рекордных значений. Китайские НПЗ резко увеличили закупки, в результате чего поставки сырья из Ванкувера в этом месяце вышли на исторический максимум. Индийские компании, в свою очередь, наращивают импорт нефти из Венесуэлы.

По оценкам трейдеров и аналитиков, экстремально высокие премии за нефть с немедленной поставкой создают дополнительное давление на весь рынок. Особенно уязвимыми оказываются небольшие НПЗ, которые сталкиваются не только с ростом закупочных расходов, но и с увеличением потребности в финансировании. Дополнительной проблемой становится хеджирование: физическая нефть стоит значительно дороже наиболее ликвидных производных инструментов, которые к ней привязаны.

На этом фоне некоторые переработчики уже начинают уходить с рынка. Это может привести к снижению объемов нефтепереработки и еще сильнее обострить ситуацию на рынках нефтепродуктов, где дефицит топлива становится все более вероятным сценарием.