Tesla Cybertruck дешевле заправлять, чем Ford F-150, но выгода зависит от условий

Сравнение расходов на Tesla Cybertruck и Ford F-150 показывает существенную разницу между стоимостью зарядки электромобиля и заправки традиционного бензинового пикапа. Однако итоговая выгода зависит от множества факторов, включая цену автомобиля, регион проживания и тарифы на электроэнергию.

В большинстве случаев зарядка электромобиля дома обходится дешевле покупки бензина. При этом Tesla Cybertruck изначально стоит значительно дороже своего конкурента.

Базовая версия Cybertruck предлагается по цене от $69 990. Для сравнения, стартовая стоимость Ford F-150 2026 модельного года составляет $39 330. Таким образом, электрический пикап почти вдвое дороже при покупке.

Из-за такой разницы владельцу Cybertruck придется проехать значительное расстояние, прежде чем экономия на зарядке компенсирует более высокую первоначальную стоимость автомобиля.

Расходы на зарядку и бензин

Если предположить, что оба автомобиля ежегодно проезжают по 15 тысяч миль, средняя стоимость домашней зарядки Cybertruck составит около $7,71 на каждые 100 миль.

При таком пробеге годовые расходы на электричество достигнут примерно $1 156, или около $96 в месяц.

Бензиновый Ford F-150 со средним расходом около 20 миль на галлон потребует примерно $17,50 топлива на каждые 100 миль.

В результате его владелец будет тратить около $2 625 в год, или почти $219 ежемесячно. Это более чем вдвое превышает расчетные расходы на зарядку Cybertruck.

Таким образом, Ford F-150 дешевле при покупке, однако его эксплуатация может обходиться значительно дороже.

Экономия возможна не везде

Главным условием таких расчетов остается стоимость электроэнергии. В регионах с высокими тарифами зарядка электромобиля может оказаться заметно дороже, чем предполагают усредненные оценки.

Например, эксплуатация Tesla Model Y в Калифорнии, где цены на электричество особенно высоки, при определенных условиях может стоить дороже, чем во Флориде, несмотря на более развитую инфраструктуру для электромобилей.

Кроме того, зарядка на общественных скоростных станциях обычно обходится дороже домашней. На итоговую стоимость также влияют время суток, тарифный план, температура воздуха, стиль вождения и эффективность конкретной модели.

В среднем электромобили действительно могут быть экономичнее машин с двигателями внутреннего сгорания. Однако универсального ответа нет: финансовая выгода зависит от региона, стоимости топлива и электроэнергии, ежегодного пробега и первоначальной цены автомобиля.

Источник:  EVs