Украина намерена возобновить транспортировку российской нефти по трубопроводу «Дружба» уже в среду, 22 апреля. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источник в отрасли.

По его словам, запуск прокачки запланирован на вторую половину дня. Первую заявку на транзит уже подала венгерская нефтяная компания MOL. Ожидается, что поставки будут распределены поровну между Венгрией и Словакией.

Возобновление транзита происходит после длительного перерыва, вызванного повреждением инфраструктуры. 27 января 2026 года нефтепровод «Дружба» был выведен из строя в результате удара, нанесённого российскими силами, что привело к остановке поставок нефти в ряд европейских стран.

Ситуация вокруг трубопровода вызвала политические разногласия. Венгрия, остающаяся одним из покупателей российских энергоресурсов, возложила ответственность за перебои на Украину, не предъявив претензий Москве. Словакия, в свою очередь, сомневалась в оценках состояния трубопровода и настаивала на проведении независимой экспертизы.

В марте специалисты Европейского союза прибыли в Украину для оценки повреждений. А 21 апреля президент Владимир Зеленский сообщил о завершении ремонта.

Несмотря на восстановление работы «Дружбы», неопределённость сохраняется. Эксперты не исключают повторных атак на инфраструктуру, что может вновь поставить под угрозу стабильность поставок нефти в Европу.

Источник:  Reuters

Армия США получила ещё одно подтверждение того, что FPV-дроны становятся крайне сложной целью даже для элитно подготовленных бойцов. Об этом пишет Forbes, анализируя итоги учений в рамках апрельского соревнования Best Ranger Competition, где впервые был проведён специальный этап под названием Last Line of Defense.

В учениях участвовали 40 команд рейнджеров. Им противостояли FPV-дроны Matrix-T, применявшиеся в условиях, максимально приближённых к реальным. По итогам испытаний удалось сбить лишь 15 аппаратов: только 5 были полностью уничтожены, а ещё 10 получили повреждения, после чего их восстановили прямо на месте. Эти результаты, как отмечают участники и наблюдатели, показали, насколько трудно стабильно поражать небольшие и быстрые воздушные цели.

Соучредитель Powerus Бретт Великович, чьи дроны использовались в ходе этапа, заявил, что тренировка наглядно продемонстрировала сразу две вещи: сложность борьбы с малыми высокоскоростными беспилотниками и необходимость постоянного повторения таких сценариев в реалистичных условиях. По его словам, FPV-дроны по своей природе крайне трудно уверенно поражать из обычного стрелкового оружия, особенно на высокой скорости.

Использовавшиеся на соревнованиях Matrix-T представляют собой квадрокоптеры, способные развивать скорость до 130 миль в час, то есть примерно до 210 километров в час. По своим характеристикам они близки к аппаратам, которые сегодня широко применяются в Украине, и потому используются не только для подготовки операторов, но и для тренировки подразделений по противодействию дронам.

На этом фоне в США ищут и более практичные способы противодействия таким угрозам. Одним из вариантов стали специальные боеприпасы. Подразделения XVIII воздушно-десантного корпуса уже проводили ознакомительные стрельбы с патроном 5,56 мм L-variant Drone Round. По данным армии и производителя, этот патрон рассчитан на поражение малых беспилотников на дистанции до 100 метров и действует за счёт нескольких поражающих элементов.

Таким образом, американские военные всё отчётливее приходят к выводу: массовое распространение FPV-дронов требует не только новых технических решений, но и перестройки тактики, подготовки и вооружения пехоты. И главный урок этих учений состоит в том, что подобные проблемы лучше выявлять на полигоне, чем уже в условиях реального боя.

Источник:  Forbes

Россия и страны НАТО наращивают активность в Атлантике и Арктике, где всё большую роль играет подводный компонент военного соперничества. Как отмечает Bloomberg, западные военные всё серьёзнее воспринимают действия российского подводного флота, прежде всего Северного флота, как одну из ключевых угроз на северном направлении.

Речь идёт прежде всего о современных российских субмаринах, включая атомные лодки, которые отличаются высокой скрытностью и способны действовать на больших глубинах. На Западе считают, что за последнее десятилетие Россия существенно модернизировала этот сегмент флота, сделав его более опасным и трудным для обнаружения.

На этом фоне НАТО усиливает наблюдение за северными морскими рубежами, включая Баренцево море, Норвежское море и Северную Атлантику. Задача альянса — отслеживать движение российских подлодок ещё до того, как они выйдут в открытый океан. По данным Bloomberg, всё более важную координирующую роль в этой работе играет норвежское командование в Рейтане.

Арктика при этом рассматривается не только как военный рубеж, но и как пространство растущего экономического и политического значения. Регион важен из-за природных ресурсов, морских маршрутов и стратегического положения, а потому усиление конкуренции там сопровождается ростом оборонных расходов и более тесной координацией между странами НАТО.

В последние недели напряжённость получила и практическое подтверждение. Великобритания и Норвегия уже проводили совместную операцию по сдерживанию российских подлодок в Северной Атлантике после подозрений в враждебной активности вблизи подводной инфраструктуры.

Таким образом, нынешнее соперничество всё больше напоминает логику холодной войны, но в новой географии и с новыми технологическими возможностями. Если прежде ключевые линии напряжения проходили в Центральной Европе, то теперь баланс сил всё заметнее определяется в северных морях — там, где решающим фактором становятся подводные операции, скрытность и контроль над инфраструктурой на глубине.

Источник:  Bloomberg