США ослабили свои требования к Украине по возмещению предоставленной помощи в ходе обсуждения соглашения о недрах между двумя странами, сообщает Bloomberg со ссылкой на источники.

После переговоров в Вашингтоне на прошлой неделе администрация президента Дональда Трампа пересмотрела свою оценку объема помощи, оказанной Киеву с начала полномасштабного вторжения России, снизив ее с $300 миллиардов до примерно $100 миллиардов. Это приближает цифру к оценке самой Украины, которая утверждает, что сумма составляет более $90 миллиардов.

Администрация Трампа настаивает на заключении соглашения, согласно которому США получат долю от прибыли будущих инвестиционных проектов в Украине, включая проекты в области полезных ископаемых и инфраструктуры. Вашингтон рассматривает это как компенсацию за десятки миллиардов долларов, предоставленных Украине в виде военной и другой помощи при президенте Джо Байдене.

Проект соглашения предполагает, что США получат первоочередное право на доходы от специального инвестиционного фонда по восстановлению Украины, который будет находиться под контролем США.

Украина, в свою очередь, стремится добиться более выгодных условий и отказывается признавать ранее полученную помощь как долг.

Кроме того, Вашингтон не готов гарантировать дополнительные инвестиции в фонд, что является ключевым вопросом для Киева, и отложил решение этого вопроса на будущее. Вместо этого США настаивают на том, чтобы ранее предоставленная военная помощь считалась вкладом в этот фонд.

По словам источников, украинские переговорщики продолжают пытаться убедить американцев отказаться от такого подхода, который лег в основу жестких требований Вашингтона.

Источник:Bloomberg

Авиакомпания Ryanair может отложить получение самолетов Boeing, если их цена вырастет из-за пошлин, что приведет к конфликту между производителями и авиакомпаниями по вопросу того, кто понесет расходы, связанные с торговой войной Дональда Трампа.

Об этом сообщает газета Financial Times со ссылкой на главу Ryanair Майкла О’Лири.

“Если на эти самолеты будут наложены пошлины, то, скорее всего, мы отложим их поставку”, — сказал О’Лири в интервью Financial Times.

Ryanair должна получить еще 25 самолетов от Boeing начиная с августа, но компания не нуждается в них до “примерно марта-апреля 2026 года”, добавил он. “Мы можем отложить их и надеяться, что здравый смысл возьмет верх”.

Его слова подчеркивают, что тарифы Трампа уже оказывают влияние на аэрокосмическую отрасль, угрожая поставкам самолетов на миллиарды долларов и создавая напряженность в цепочках поставок.

Неопределенность вокруг пошлин — редкое явление для этой отрасли, которая, за исключением 18-месячного периода, когда действовали пошлины в рамках спора о субсидиях Boeing и Airbus, в основном работала без торговых барьеров с 1979 года.

Согласно последним планам Трампа, импорт из стран, кроме Китая, будет облагаться 10%-ной пошлиной, а также отрасль затронет отдельная 25%-ная пошлина на сталь и алюминий, которые являются основными материалами для производства самолетов. На прошлой неделе ЕС приостановил введение ответных пошлин на некоторые товары из США.

Завершенные самолеты и их компоненты, импортируемые в США, будут облагаться 10%-ной пошлиной. Однако и производство самолетов в США, и в других странах подорожает, поскольку производители зависят от международных цепочек поставок, охватывающих Азию, Европу и США.

Генеральный директор Delta Air Lines Эд Бастиан заявил, что американская авиакомпания отложит заказ у Airbus, если ему придется платить пошлины. По данным консалтинговой компании Cirium, Delta должна получить 10 широкофюзеляжных самолетов от Airbus в этом году.

“Мы не будем платить пошлины… Если добавить дополнительные расходы к самолету, вся расчетная схема ломается. Мы четко донесли это до Airbus”, — сказал он.

О’Лири отметил, что будет “серьезная дискуссия” о том, кто понесет расходы от пошлин — производители или авиакомпании: “Авиакомпании скажут, что платить должен производитель. Я уверен, что производитель будет утверждать, что платить должна авиакомпания”.

Источник: Financial Times

Intel продаст 51% акций своего подразделения по производству программируемых микросхем Altera инвестиционной компании Silver Lake за $4,46 млрд. Согласно сделке, стоимость Altera оценена в $8,75 млрд, что в два раза меньше той суммы, которую Intel заплатила за бизнес в 2015 году — $17 млрд, сообщает Reuters.

Эта продажа является важной частью новой стратегии CEO Intel Лип-Бу Тана, направленной на оптимизацию компании. При предыдущем руководителе, Пете Хелсингере, Intel пыталась укрепить свои позиции в области искусственного интеллекта, где доминирует NVIDIA, но в то же время начала терять позиции на рынке процессоров.

В 2024 году доход от Altera составил $1,54 млрд, что всего лишь 3% от общего дохода Intel, а операционные убытки составили $615 млн.

После приобретения Altera Intel планировала перевести производство ее чипов на собственные мощности. Однако долгий и затратный переход привел к утрате рыночных позиций, чем воспользовалась компания Xilinx — главный конкурент Altera, который позже был приобретен AMD.

Источник:Reuters