Поезда впервые пересекут озеро Вашингтон: в Пьюджет-Саунд открывается новый участок линии

В регионе Пьюджет-Саунд в ближайшие выходные будет открыт новый этап транспортной системы: поезда впервые начнут пересекать озеро Вашингтон.

Этот запуск станет важной вехой для всего региона. Как отметила член Совета округа Кинг Клаудия Балдуччи, речь идёт о замысле, к реализации которого шли шесть десятилетий.

Несмотря на шестилетнюю задержку, расширение сети наконец воплощает обещание, данное избирателям ещё в 2008 году, и становится крупным шагом на пути к полноценному соединению Сиэтла с Истсайдом.

Глава Sound Transit Доу Константин назвал предстоящее открытие историческим событием для агентства.

«Суббота станет самым крупным мероприятием и самым значимым открытием в истории Sound Transit», — подчеркнул он.

Накануне официального запуска журналистам организовали предварительную поездку по новому участку через плавучий мост. Во время пересечения пассажиры смогут увидеть панорамные виды на окрестности, хотя впечатления будут зависеть от выбранного места в вагоне.

По словам представителя Sound Transit Генри Бендона, пассажирам, едущим со стороны Истсайда, лучше садиться слева, а тем, кто направляется из Сиэтла, — справа. Именно так открываются лучшие виды, в том числе на гору Рейнир.

В транспортном ведомстве ожидают, что день открытия привлечёт большое число желающих. Некоторые сотрудники уже сравнивают это событие с «Супербоулом» для любителей железнодорожного транспорта.

Особенно многолюдно, как ожидается, будет на новой станции Judkins Park, где пассажиры соберутся, чтобы одними из первых опробовать новый маршрут.

Проект сопровождался серьёзными трудностями. По словам Константина, строительство столкнулось с масштабными техническими вызовами, из-за которых сроки сдачи сдвинулись примерно на шесть лет.

«Это самый сложный проект из всех, что мы когда-либо строили», — заявил он.

Как пояснил глава Sound Transit, подрядчики столкнулись с проблемами, связанными с инфраструктурой моста, и часть конструкций пришлось перестраивать.

«Да, сложности действительно были. Но главное в том, что мы завершили этот проект, сдаём его в эксплуатацию, и он станет выдающимся объектом для жителей региона на многие поколения вперёд», — отметил Константин.

Отдельное внимание уделялось инженерным решениям. Конструкция линии на плавучем мосту потребовала сложной технической проработки: система должна адаптироваться к изменениям уровня воды в озере и при этом сохранять устойчивость и безопасность. Власти заверяют, что линия прошла полную сертификацию, а моделирование и проверки продолжались вплоть до самого открытия.

На этом расширение системы не завершится. Руководство Sound Transit подчёркивает, что дальнейшие планы по развитию сети остаются в силе.

По словам Константина, в перспективе транспортная система всё равно должна дойти до Балларда, Западного Сиэтла и Такомы.

«Нет такого сценария, при котором мы не придём в Баллард, Западный Сиэтл или Такому. Мы намерены довести эти проекты до конца», — заявил он.

Источник:FOX13