Genesis GV80 Desert Edition — это специальная версия кроссовера, подготовленная для бездорожья и представленная на ралли “Дакар”.

Созданный специально для известного гонщика Жаки Икса, автомобиль преодолел всю дистанцию гонки длиной 6000 км. Проект был разработан Hyundai совместно с компанией W Motors, известной своим суперкаром Lykan Hypersport.

Кроссовер получил внедорожные доработки, включая 20-дюймовые шины для бездорожья, увеличенный на 40 мм клиренс (до 246 мм), расширители арок, багажник на крыше и дополнительное освещение. Экстерьер выполнен в темно-синем цвете с белой полосой — дань уважения шлему Жаки Икса, который он носил в 70-х годах.

Мощность автомобиля осталась неизменной. Он оснащен 3,5-литровым бензиновым V6 твин-турбо, развивающим 375 л. с., в паре с 8-ступенчатой автоматической коробкой передач и полным приводом. На данный момент информация о серийном производстве Genesis GV80 Desert Edition отсутствует.

Источник: Genesis

Citroen 2CV, культовая модель французского бренда, может быть возрождена к 2028 году, приурочив выпуск нового поколения к 80-летнему юбилею оригинала.

Новый Citroen 2CV будет компактным, бюджетным электромобилем, предназначенным для городских условий.

Шеф-дизайнер Citroen, Пьер Леклерк, не подтвердил напрямую возвращение модели, но намекнул на возможность использования ретро-дизайна. Новый 2CV займет нишу между существующими моделями Citroen — Ami и e-C3. Ожидается, что цена электромобиля составит от 15 до 18 тыс. евро, а основным конкурентом станет Dacia Spring.

Для снижения стоимости модель будет использовать архитектуру, позаимствованную у Citroen e-C3. Электрокар получит маломощный мотор и компактную батарею, а также будет лишен некоторых опций, доступных для e-C3.

Напоминаем, что оригинальный Citroen 2CV выпускался с 1948 по 1990 год и стал самой массовой моделью бренда с более чем 5 миллионами проданных автомобилей. Он был известен своей простотой, экономичностью и надежностью, а двигатели с мощностью от 9 до 29 л.с. делали его идеальным для повседневных нужд.

Источник: Autocar

На недавнем аукционе Mecum были проданы два чрезвычайно редких спорткара Chevrolet Corvette 1967 года — версии L88 и L89, каждая из которых является исключительным экземпляром в мире классических автомобилей.

Общая сумма продаж составила почти 4 миллиона долларов.

Chevrolet Corvette L89 1967 года — это одна из самых редких модификаций, всего было выпущено лишь 16 таких автомобилей.

Он оснащен 7,0-литровым V8 с алюминиевыми головками блока цилиндров, который развивает мощность около 450 л.с. При этом разгон до 100 км/ч занимает всего 4,7 секунды, а максимальная скорость составляет 230 км/ч.

Corvette L89 также получил спортивную подвеску и кожаный салон. Этот автомобиль был продан за 1 705 000 долларов.

Chevrolet Corvette L88 1967 года является еще более эксклюзивной моделью, всего было выпущено 20 экземпляров. Эта версия оснащена 7,0-литровым V8 с реальной мощностью 500 л.с., что делает его мощным и быстрым спорткаром, способным разогнаться до 100 км/ч за 5 секунд и достичь максимальной скорости 273 км/ч. Модель оснащена улучшенной подвеской, самоблокирующимся дифференциалом и более эффективными тормозами. Corvette L88 был продан за 2 250 000 долларов.

Оба автомобиля прошли реставрацию и находятся в идеальном состоянии, что делает их не только редкими, но и высоко ценимыми среди коллекционеров.

Источник: Mecum