Connect with us

Авто

Volkswagen представил новые ID.AURA, ID.ERA и ID.EVO

Published

on

Компания Volkswagen представила в Китае три новые электромобиля, разработанные совместными предприятиями автопроизводителя с местными компаниями в рамках программы «В Китае для Китая».

Эти концептуальные модели были представлены в рамках Шанхайского автосалона. Автомобили были созданы в сотрудничестве с партнерами немецкого автопроизводителя: ID. AURA (от FAW-Volkswagen), ID. ERA (от SAIC-Volkswagen) и ID. EVO (от Volkswagen Anhui).

Эти модели представляют собой автомобили нового типа, включая электромобили, EREV и PHEV (гибриды с возможностью подзарядки от сети). Volkswagen заявляет, что серийные версии этих автомобилей будут оснащены технологией автоматизированного вождения 2++ уровня на основе искусственного интеллекта. Ожидается, что они дебютируют уже в следующем году.

Самой крупной новинкой среди представленных моделей стал ID.ERA от SAIC-Volkswagen. Это трехрядный кроссовер с технологией увеличения запаса хода (EREV), которая позволяет преодолеть около 300 километров на одном заряде батареи и еще более 700 километров, когда бензиновый двигатель, выполняющий роль генератора, заряжает аккумулятор в процессе движения.

ID.EVO от Volkswagen Anhui нацелен на молодых покупателей, следящих за своим образом жизни и стремящихся выделиться из толпы. Он оснащен 800-вольтовой архитектурой и является частью семейства ID.Unyx. Автопроизводитель утверждает, что его главной особенностью станет электронная архитектура, которая будет постоянно расширяться благодаря беспроводным обновлениям.

ID.AURA от FAW-Volkswagen — это первый концептуальный автомобиль, основанный на новой платформе CMP с зональной электрической архитектурой, разработанной Volkswagen специально для китайского рынка. Седан получил систему автоматизированного вождения высокой мощности, а также гуманоидного помощника информационно-развлекательной системы.

Источник: Volkswagen

author avatar
Юрій Гай
Народився і живу в місті Біла Церква на Київщині. Закінчив національний університет ім. Драгоманова по спеціальності соціологія. Захоплююсь подорожами та мотоциклами. Професійно займаюсь дизайном і поліграфією. Радий бути в дружній команді Shode.life!
Continue Reading
Advertisement

Авто

Toyota уже четвёртый месяц подряд наращивает объёмы производства и продаж

Производство и продажи автомобилей Toyota в мире в апреле 2025 года увеличились четвертый месяц подряд.

Published

on

By

Как сообщает Reuters со ссылкой на заявление компании, этому способствовал высокий спрос на гибридные модели, а также ускоренные закупки в США на фоне введённых президентом Дональдом Трампом импортных пошлин.

В апреле продажи крупнейшего автопроизводителя в мире выросли на 10% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, достигнув 876 864 автомобилей.

Гибридные модели составили примерно 44% от общего объема глобальных продаж Toyota за первые четыре месяца 2025 года.

Объем производства автомобилей компании также увеличился — на 8% в годовом выражении, до 814 787 единиц. Рост обеспечили производственные площадки в Японии, а также в Северной и Южной Америке и Китае.

В статистику включены как основные автомобили Toyota, так и автомобили премиум-бренда Lexus.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

Китайский конкурент Tesla продаёт автомобили на 75% дешевле, чтобы “переплюнуть” компанию Илона Маска

Китайский производитель электромобилей BYD значительно снизил цены на свои автомобили на внутреннем рынке, усиливая конкуренцию с Tesla в Китае.

Published

on

By

Китайский производитель электромобилей BYD значительно снизил цены на свои автомобили на внутреннем рынке, усиливая конкуренцию с Tesla в Китае, сообщает The Telegraph.

Так, цена на самый популярный бюджетный хэтчбек BYD Seagull упала на 20% — до 55 800 юаней (около 5 700 фунтов). Это примерно в 4 раза дешевле самой доступной модели Tesla — Model 3, которая стоит 231 900 юаней.

Кроме того, BYD объявила о скидках на 22 модели электрокаров в Китае, которые будут действовать до конца июня. Такой шаг вызван замедлением продаж внутри страны и угрозой введения новых пошлин в Европейском союзе и США.

Хотя Seagull значительно меньше Model 3, его низкая цена иллюстрирует успехи китайских производителей в снижении стоимости электромобилей. Китай остаётся крупнейшим в мире рынком электрокаров, и местные компании активно развивают доступные модели.

Резкое снижение цен отражает острую конкуренцию на рынке: в апреле на складах дилеров в Китае скопилось рекордное число — 3,5 млн непроданных электромобилей, что стало самым высоким показателем с декабря 2023 года. Также на спрос негативно влияет замедление экономического роста страны.

Эти события серьезно ударили по Tesla, для которой Китай — второй по объему рынок. В апреле продажи китайских Tesla для внутреннего рынка и Европы упали на 6% по сравнению с прошлым годом, и спад продолжается уже седьмой месяц подряд.

После объявления BYD о снижении цен акции компании на Гонконгской бирже упали на 5,9%, поскольку инвесторы обеспокоены снижением маржинальности. Акции конкурентов — Li Auto и Great Wall Motor — также снизились на 3,2% и 2,7% соответственно.

Старший экономист ING Рико Луман отметил, что эта “ценовая война” отражает усиливающуюся конкуренцию на китайском рынке и его постепенную зрелость.

Хотя скидки пока действуют только в Китае, западные автопроизводители давно не могут конкурировать с китайскими компаниями по цене. Доля Tesla в Европе снижается: в январе BYD впервые обогнала Tesla в Великобритании, а в апреле — и на всем европейском рынке. Спад Tesla также связан с бойкотом со стороны водителей, недовольных политической позицией Илона Маска.

В Великобритании растет интерес к китайским электромобилям. По данным Auto Trader, за первые четыре месяца 2025 года на китайские бренды пришлось более 1,4 млн просмотров — 5,3% рынка против 1,3% годом ранее.

BYD обеспечивает около половины просмотров и запасов китайских авто на платформе. Кроме того, на британский рынок вышли и другие китайские марки — Jaecoo, Leapmotor, Skywell, Omoda и Xpeng.

Источник: The Telegraph

Continue Reading

Авто

Китайский конкурент Tesla резко потерял в стоимости после введения значительных скидок на свои авто

Акции китайского автопроизводителя BYD за два дня снизились более чем на 10% на фоне объявленного снижения цен, что вновь вызвало опасения обострения ценовой конкуренции на перенасыщенном рынке электромобилей в Китае.

Published

on

By

Акции китайского автопроизводителя BYD за два дня снизились более чем на 10% на фоне объявленного снижения цен, что вновь вызвало опасения обострения ценовой конкуренции на перенасыщенном рынке электромобилей в Китае. Об этом сообщает Bloomberg.

Во вторник бумаги BYD упали еще на 4% после снижения на 8,6% в понедельник. Инвесторы отреагировали на известие о значительных скидках — до 34% — на 22 модели электромобилей и гибридов, которые будут действовать до конца июня.

Снижение цен произошло после публикации слабых результатов по поставкам: в апреле BYD показала самый медленный рост продаж за последние четыре года — всего 21% в годовом выражении. Это наименьший показатель с августа 2020 года, если не учитывать февральское падение из-за китайского Нового года.

На фоне ослабления позиций BYD её конкурент, компания Geely, впервые опередила по продажам одну из самых популярных моделей BYD — Seagull. В апреле самым продаваемым автомобилем в Китае стал компактный хэтчбек Geely Xingyuan, согласно данным Китайского центра автомобильных технологий и исследований.

По мнению аналитиков Morgan Stanley, инициированная BYD ценовая конкуренция, вероятнее всего, продолжится и окажет влияние на рынок во второй половине года.

Резкое снижение цен омрачило успешное начало 2025 года для компании. Ещё на прошлой неделе её акции достигали рекордных уровней. В апреле BYD стала лидером по продажам на внутреннем рынке, а в Европе впервые обошла Tesla. В марте компания привлекла 43,5 млрд гонконгских долларов (около $5,5 млрд) в рамках размещения акций в Гонконге.

Несмотря на недавнее падение, с начала года акции BYD выросли почти на 75%. Сейчас рыночная капитализация компании составляет около $158 млрд, что делает её более крупной, чем Ford, General Motors и Volkswagen вместе взятые.

Источник:Bloomberg

Continue Reading

В тренде