Новости Вашингтона
Женщину обвиняют в преследовании подростка на автомобиле в округе Спокан
56-летняя Венди Клементе столкнулась с уголовными обвинениями после того, как, по данным полиции, пыталась наехать на ребёнка на тротуаре, а затем проникнуть в чужой дом.
Жительнице округа Спокан предъявлены тяжкие обвинения после инцидента в Чейни, где, по словам заместителей шерифа, она преследовала ребёнка на автомобиле по тротуару, а затем попыталась попасть в чужой дом, находясь в состоянии опьянения.
Сообщение об агрессивном и опасном водителе поступило в полицию около 18:00 28 апреля. Очевидцы рассказали, что автомобиль выехал на тротуар и начал преследовать подростка на питбайке. На видео, снятом на мобильный телефон, видно, как водитель пытается наехать на ребёнка, после чего уезжает с места происшествия.
Позже правоохранители установили личность подозреваемой — 56-летней Венди А. Клементе. По данным следствия, она проехала около мили и попыталась войти в дом незнакомого человека. Владелец жилья сообщил, что увидел через систему видеонаблюдения, как женщина дёргала дверные ручки.
Прибывшие заместители шерифа обнаружили Клементе припаркованной на подъездной дорожке потерпевшего и задержали её.
Клементе заявила следователям, что катала собаку в машине в поисках других собак для «социализации», и отрицала попытку проникновения в дом. Сначала она также отрицала употребление алкоголя или наркотиков, однако позднее призналась, что пила.
По данным офиса шерифа округа Спокан, во время помещения в патрульный автомобиль Клементе якобы пыталась ударить заместителя ногой.
Женщину доставили в тюрьму округа Спокан по обвинениям в покушении на нападение первой степени и незаконном проникновении первой степени. Результаты анализа крови пока ожидаются.
На первом судебном заседании на следующий день Клементе отпустили под личное обязательство без внесения залога.
Источник:FOX13
Новости Вашингтона
Девушка остаётся в больнице после тяжёлой аварии на Lime-велосипеде
Лейлони Твинн получила тяжёлую черепно-мозговую травму после столкновения с грузовиком на Aurora Avenue. Семья говорит, что её ждёт длительное восстановление.
Спустя несколько недель после серьёзной аварии на Lime-велосипеде в Сиэтле молодая женщина остаётся в больнице и проходит долгий путь к восстановлению.
Лейлони Твинн и её подруга ехали на одном велосипеде Lime, когда ошибочно свернули на Aurora Avenue и попали под грузовик. По словам семьи, сейчас Лейлони уже может говорить, однако борется с последствиями тяжёлой черепно-мозговой травмы.
Авария произошла 20 апреля около 4 часов утра в районе Queen Anne. Девушки, приехавшие из Такомы, провели день в городе и, вероятно, плохо ориентировались на местности. Свернув с Roy Street на оживлённый участок Aurora Avenue, они могли не заметить ограждение в темноте.
Обе пострадавшие были доставлены в больницу в критическом состоянии. Лейлони оставалась без сознания более недели. У неё диагностировали кровоизлияние и отёк мозга, а также множественные переломы.
Родители девушки рассказали, что водитель грузовика остался на месте, вытащил Лейлони и начал делать ей сердечно-лёгочную реанимацию. По словам семьи, именно это могло спасти ей жизнь.
Сейчас Лейлони испытывает проблемы с памятью и иногда говорит так, будто находится в детском состоянии, что связано с полученными травмами. Врачи не сразу могли сказать, выживет ли она.
Семья уже начала онлайн-сбор средств на будущую терапию и медицинские расходы. Родным пришлось взять отпуск на работе, а позднее им, вероятно, потребуется адаптировать дом для инвалидной коляски.
Источник:FOX13
Новости Вашингтона
Спор о вертолётной площадке Seattle Children’s вновь вызвал общественный резонанс
Давнее соглашение между Seattle Children’s Hospital и городом снова оказалось в центре внимания после критики в соцсетях: активисты считают, что ограничения на посадку вертолётов могут мешать быстрой доставке тяжёлых пациентов.
В Сиэтле вновь разгорелась дискуссия вокруг вертолётной площадки Seattle Children’s Hospital и соглашения, которое уже более 30 лет регулирует её использование в районе Laurelhurst.
Согласно условиям разрешения на условное использование, вертолёты могут садиться непосредственно на площадку больницы только в случаях, когда речь идёт об угрозе жизни. В остальных ситуациях воздушные суда должны приземляться на поле Graves Field на территории кампуса Университета Вашингтона, примерно в миле от больницы.
Поводом для нового витка обсуждения стали удалённая публикация в X и последующие обсуждения на Reddit. Критики утверждают, что даже при формально «несрочных» перевозках перенаправление медицинских вертолётов создаёт дополнительные риски для детей.
На фоне общественного недовольства на субботу, 9 мая, запланирована акция протеста. Согласно распространяемой в сети листовке, она должна пройти в 11:30 у Sand Point Way и NE 45th Street. Кроме того, петиция на Change.org за пересмотр доступа к вертолётной площадке уже собрала около 2 800 подписей.
Для бывшей пациентки Seattle Children’s Ребекки Болдуин эта тема имеет личное значение. В детстве она перенесла в больнице четыре операции на открытом сердце, а сейчас пациенткой учреждения является её дочь. Болдуин призвала критиков ограничений представить себя на месте родителей тяжелобольных детей.
В Life Flight Network, чей вертолёт приземлялся на площадке больницы 26 апреля, подчеркнули, что при медицинской авиационной транспортировке важна каждая секунда, а прямой и быстрый доступ к помощи повышает шансы тяжелобольных пациентов на благоприятный исход.
В Seattle Children’s заявили, что большинство соседей поддерживают работу больницы, однако попытки некоторых жителей ограничить доступ к площадке создают «ненужную нагрузку» на медицинскую систему. По данным больницы, учреждение принимает не более трёх вертолётных транспортировок в неделю, и почти все такие пациенты затем поступают в отделение интенсивной терапии.
Руководство больницы сообщило, что готово пересмотреть 30-летнее соглашение и пригласило городские власти и представителей сообщества к обсуждению.
Laurelhurst Community Council в своём заявлении отметил, что разрешение является юридическим соглашением между больницей и городом Сиэтлом. Совет подчеркнул, что поддерживает посадки вертолётов для всех детей, нуждающихся в интенсивной и жизненно важной помощи, и готов участвовать в переговорах о дальнейших условиях.
При этом требование направлять неэкстренные рейсы на площадку примерно в миле от больницы остаётся главным предметом спора для тех, кто выступает за более свободный доступ медицинских вертолётов к Seattle Children’s.
Источник:FOX13
Новости Вашингтона
Жители Queen Anne выступают против сноса парковочных мест
В Сиэтле жители района Queen Anne требуют пересмотра городского проекта, предусматривающего удаление более 50 парковочных мест на 14th Avenue West ради обеспечения проезда экстренных служб.
Жители района Queen Anne усиливают протест против городского проекта, в рамках которого планируется убрать более 50 парковочных мест. В среду они намерены лично обсудить ситуацию с представителями властей.
Департамент транспорта Сиэтла планирует запретить парковку на верхней стороне 14th Avenue West между Gilman Drive West и West Barrett Street. В ведомстве заявляют, что мера необходима для безопасности: существующая планировка улицы устарела, а проезжая часть слишком узкая для беспрепятственного движения пожарных машин и другой спецтехники.
Местные жители считают, что потеря парковки серьёзно осложнит повседневную жизнь как владельцев домов, так и арендаторов. Некоторые предлагали городу закупить пожарные машины меньшего размера, однако чиновники заявляют, что парк техники должен быть стандартизирован для работы во всех районах.
Недовольство вызвал и сам процесс принятия решения. По словам жителей, их не привлекли к обсуждению до того, как проект начали продвигать.
Согласно документам SDOT, удаление парковочных мест признано самым экономичным способом обеспечить доступ экстренных служб. Город признаёт, что решение создаст неудобства, однако утверждает, что других жизнеспособных вариантов нет.
Отдельную обеспокоенность вызывает доступность улицы для людей с инвалидностью. Власти заявили, что федеральные нормы не требуют организации специальных парковочных мест на этом участке, а ширина 14th Avenue West не позволяет разместить какие-либо обозначенные зоны парковки.
Жители также опасаются, что освобождённая от припаркованных автомобилей дорога спровоцирует водителей на превышение скорости. В SDOT обещают нанести новую дорожную разметку, которая должна способствовать более безопасному движению.
После первоначального решения обойтись без публичных встреч городские власти всё же согласились провести обсуждение с жителями. Встреча с представителями SDOT назначена на среду в 17:30 в библиотеке Queen Anne. Ожидается также участие представителей офиса члена городского совета Боба Кеттла.
Источник:FOX13
-
Новости Вашингтона6 days agoПассажирку Delta сняли с рейса из-за телефонного разговора
-
Новости Вашингтона6 days agoСтрельба у общественного центра в Сиэтле вызвала тревогу у жителей и властей
-
Новости Вашингтона6 days agoЖителя Западного Сиэтла обвинили в попытке похищения ребёнка
-
Новости Вашингтона6 days agoВ Мэрисвилле расследуют смерть женщины, найденной в мусорном баке
-
Новости Вашингтона6 days agoДвух жителей Техаса обвинили в убийстве наркоторговца в Западном Сиэтле
-
Новости Вашингтона5 days agoПолиция Мэрисвилла освободила дом после жалоб на шумные вечеринки и сквоттеров
-
Новости Вашингтона4 days agoВ Сиэтле откроют сезон навигации крупнейшим морским праздником страны
-
Новости Вашингтона2 days agoОпасный беглец устроил погоню и скрылся: в округе Пирс продолжается операция

