Новости Вашингтона
WSDOT готовится частично открыть новую развязку I-5 и круговое движение рядом с JBLM
Транспортные власти штата Вашингтон готовятся в субботу, 24 января, при благоприятной погоде частично открыть новую развязку на южном направлении I-5 (выезд 119) и оставшуюся часть новой кольцевой развязки в Дюпонте. Работы ведутся в рамках многолетнего проекта по реконструкции узла Steilacoom–DuPont Road и продлению полос HOV до Mounts Road.
Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) планирует в эти выходные частично открыть новую транспортную инфраструктуру в районе Joint Base Lewis-McChord (JBLM). При условии подходящей погоды в субботу, 24 января, начнет работать часть новой развязки на южном направлении Interstate 5 на выезде 119 (Steilacoom-DuPont Road), а также будет введена в эксплуатацию оставшаяся часть новой кольцевой развязки в городе Дюпонт.
Как отмечают в WSDOT, проект является частью многолетней программы реконструкции развязки Steilacoom-DuPont Road и продления полос для автомобилей с пассажирами (HOV) до Mounts Road. Ведомство рассчитывает, что обновление узла повысит пропускную способность и снизит хронические заторы у военной базы.
Что изменится для водителей
С утра субботы, при благоприятной погоде, будет вновь открыт съезд с I-5 на юг на Steilacoom-DuPont Road (выезд 119). Водители начнут пользоваться новым съездом, чтобы добраться до JBLM или выехать на I-5 в северном направлении.
Дальнейшая схема движения предусматривает разделение потоков: направляющиеся в Дюпонт будут поворачивать направо к новой «кольцевой», а те, кто едет на территорию JBLM, — поворачивать налево и пересекать путепровод.
При этом на I-5 в северном направлении изменения пока ограничены: водители продолжат использовать существующий съезд и путепровод Steilacoom-DuPont, построенный в 1957 году.
Ночные перекрытия перед запуском
В рамках подготовки к субботнему открытию WSDOT запланировал серию ночных ограничений движения. С 21 по 23 января в ночные часы будут перекрываться участки Steilacoom-DuPont Road в обоих направлениях на подходах к кольцевой развязке. Также в отдельные периоды предусмотрены закрытия въездов и съездов на I-5 (в основном на северном направлении) и ограничения полос движения на северной и южной сторонах автомагистрали.
Что дальше
Завершить проект WSDOT планирует к концу 2026 года. Весной 2026-го путепровод должен полностью перейти в конфигурацию «diverging diamond» — развязки с разводкой потоков, которая, по расчетам проектировщиков, ускоряет проезд и уменьшает конфликтные точки.
После ввода нового сооружения в полноценную эксплуатацию дорожники намерены демонтировать старый путепровод 1950-х годов, который находится в неудовлетворительном состоянии и не соответствует современным требованиям по габаритам. Демонтаж должен освободить место для новых полос HOV, запуск которых намечен на конец лета 2026 года.
Реконструкция у JBLM — очередной этап более масштабного улучшения коридора: ранее в регионе уже были перестроены развязки Berkeley Street и Thorne Lane.
Источник:FOX13