Nissan готовит обновление линейки своего премиального бренда Infiniti. В ближайшие три года появятся несколько новых моделей. Об этом сообщается на официальном сайте Infiniti.

В частности, в 2025 году обновят семейный кроссовер Infiniti QX60. На тизерах видно, что у него изменена передняя часть с новыми диодными фарами. Кроме того, запланировано появление спортивной модификации флагманского внедорожника Infiniti QX80.

На 2026 год запланирована премьера купе-кроссовера Infiniti QX65: он заменит модель QX55. Автомобиль создан на базе Infiniti QX60, но отличается более стремительным силуэтом с аркообразной крышей. Конкурент BMW X6 оснастят 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 272 л.с.

В 2028 году презентуют электрокроссовер Infiniti, который станет серийной версией концепта Vision QX. На тизере видно, что авто отличается элегантным обтекаемым дизайном.

А вот анонсированный ранее электрический седан Infiniti пока отложили. В ближайшие три года эта модель не появится.

Источник: Inifiniti

На трассе Нюрбургринг впервые заметили электрический BMW M3, который станет преемником легендарного спортивного седана.

Испытания проводятся в рамках подготовки модели к выходу на рынок в 2027 году. Прототип пока плотно замаскирован, но шпионские фотографии позволяют оценить его общие очертания и некоторые технические особенности.

После изнурительных зимних тестов BMW M3 EV проверяют на легендарном «Зеленом аду», где инженеры оттачивают работу шасси и совершенствуют систему полного привода, которая состоит из четырех электродвигателей. Мощность будущей модели ожидается на уровне 650 л.с., что позволит ей конкурировать с бензиновыми версиями, в том числе с актуальной версией M3 Competition xDrive. Несмотря на высокие скорости, тестовые заезды пока проходят без использования полного потенциала силовой установки.

Кроме нового силового агрегата, электрический M3 значительно отличается от бензиновой версии дизайном. Камуфляж скрывает детали, но уже видно, что модель получит переработанные боковые обвесы, измененные колесные арки и новый вырез задних дверей. Зеркала также могут быть временными, что указывает на возможные дальнейшие изменения в аэродинамике кузова.

Что касается интерьера, пока нет подтверждения, получит ли электрический M3 проекционную систему BMW «Vision Panoramic», которая может остаться эксклюзивной для флагманских моделей марки. Тем не менее, ожидается значительная эволюция мультимедийной платформы и интерфейсов управления, которые будут адаптированы под электрическую силовую установку.

BMW активно развивает свою электрифицированную линейку M-серии, и M3 EV призван доказать, что отказ от двигателя внутреннего сгорания не означает снижение динамических характеристик. Компания стремится обеспечить запас хода, сопоставимый с традиционными моделями M3, что станет важным фактором для потенциальных покупателей. Точные характеристики батареи пока не разглашаются, но вероятно, модель получит новейшую архитектуру электрических платформ BMW, что позволит снизить вес и улучшить эффективность использования энергии.

В ближайшие дни ожидается усиление тестовых заездов, что может дать больше информации о будущем новинке. BMW делает ставку на инновации, чтобы сохранить легендарный статус M3 в новую эпоху электромобилей.

Источник: Motor.es

Законодатели штата Нью-Йорк рассмотрят законопроект, который запретит прямые продажи электромобилей Tesla на территории штата.

Сенатор-демократ Пэт Фэйхи хочет отменить разрешение на пять точек продаж Tesla в Нью-Йорке, сообщает Politico.

Tesla продает больше электромобилей в США и Нью-Йорке, чем любой другой производитель. Компания избегает традиционной дилерской модели продажи через третьих лиц по франшизе. Вместо этого Tesla продает электромобили напрямую потребителям.

Во многих штатах законы о автофраншизах ограничивают такой подход. В Нью-Йорке Tesla было разрешено продолжить работу в пяти точках для прямых продаж в 2014 году. Но сейчас влиятельные автодилеры штата хотят полностью запретить модель Tesla.

Примечательно, что в предыдущие годы Фэйхи выступала за принятие закона о полном снятии ограничений на прямые продажи со стороны производителей электромобилей, мотивируя это стремлением сократить выбросы в атмосферу в Нью-Йорке.

Однако тесная связь Илона Маска с президентом Дональдом Трампом стала политически токсичной для законодателей-демократов, отмечает издание.

«Неважно, что мы делаем, нам придется взять это у Илона Маска. Он — часть усилий по возвращению назад», — сказала Фэйхи.

Законодатели и адвокаты оказывают давление на пенсионные фонды, чтобы те отказались от инвестиций в Tesla. Электромобили Tesla также стали объектами поджогов и вандализма, в выставочных залах Tesla регулярно происходят акции протеста и демонстрации антипатии к Маску.

Если законопроект будет принят, прямые продажи Tesla будут запрещены с июля 2026 года.

Демократы контролируют обе палаты законодательного органа штата Нью-Йорк.

Источник: Politico