В США на аукцион Broad Arrow выставили редкий Porsche 911 Turbo 1986 года в тюнинге от немецкого ателье Koenig.

Этот уникальный спорткар, известный как Koenig Road Runner, представляет собой одну из немногих доработанных версий классического 911 Turbo в кузове 930. За автомобиль рассчитывают выручить от 170 000 до 190 000 долларов.

Ателье Koenig, известное своими экстравагантными проектами, занималось доработкой Porsche 911 в 80-х годах. В рамках этого тюнинга спорткар получил радикальные изменения во внешности, значительно возросшую мощность и эксклюзивные детали, которые делают его по-настоящему коллекционным экземпляром.

Экстерьер Porsche 911 Turbo Koenig кардинально изменился по сравнению с заводской версией. У автомобиля переработан передний бампер, изменена форма крыльев, а боковины получили мощные расширители, придающие машине более агрессивный и массивный вид.

На корме установлен огромный спойлер, который не только подчеркивает дерзкий стиль спорткара, но и выполняет аэродинамическую функцию, улучшая прижимную силу на высоких скоростях.

Фары были позаимствованы у Porsche 928, а задние фонари взяты от Audi 200. Автомобиль также получил фирменные многоспицевые колесные диски BBS, обутые в широкие шины Pirelli Cinturato P7, что еще больше улучшило сцепление с дорогой.

В отличие от экстерьера, интерьер Porsche 911 Turbo Koenig остался практически нетронутым. Основное изменение — использование дорогой кожи, которой обшили сиденья, панель приборов и дверные карты.

Салон сохранил классический стиль Porsche 80-х годов, но благодаря использованию премиальных материалов он стал еще более роскошным.

Главное новшество тюнинг-программы Koenig — значительное увеличение мощности. Штатный двигатель Porsche 911 Turbo был серьезно доработан за счет установки новых турбин и модернизации выхлопной системы.

Точные характеристики не раскрываются, но по оценкам мощность агрегата возросла до 480-550 л.с., что заметно превышает стандартные показатели модели 930 Turbo.

Такое увеличение мощности сделало Porsche 911 Turbo Koenig еще более динамичным и быстрым, однако конкретные данные по разгону и максимальной скорости не приводятся.

Несмотря на возраст, этот Porsche 911 Turbo Koenig находится в отличном состоянии. Кузов и интерьер хорошо сохранились, а пробег спорткара составляет всего 24 253 км.

Кроме того, автомобиль недавно прошел расширенное техническое обслуживание, что делает его готовым к эксплуатации без дополнительных вложений.

Этот экземпляр является настоящей редкостью, так как всего было выпущено несколько десятков подобных автомобилей в тюнинге Koenig. Именно поэтому его выставление на аукцион представляет большой интерес для коллекционеров и ценителей эксклюзивных Porsche.

Источник: Broad Arrow

Немецкое тюнинг-ателье Mansory представило свою версию Tesla Cybertruck, сделав и без того необычный электропикап еще более экстравагантным.

Проект получил название Elongation, намекая на имя Илона Маска, и будет выпущен ограниченной серией.

Mansory добавили к Cybertruck множество карбоновых элементов, включая обвес, зеркала, расширители колесных арок и небольшие спойлеры. Также в передней части заменили некоторые стальные панели на карбоновые. Пикап получил огромные 26-дюймовые кованые диски с низкопрофильными шинами, а на крыше установили дополнительную светодиодную оптику.

В салоне Mansory использовали дорогую кожу и карбоновые вставки, что добавило автомобилю еще больше роскоши. Однако силовая установка осталась без изменений — Cybertruck по-прежнему доступен в версиях с мощностью 600 и 845 л. с. и запасом хода 515-547 км.

Источник: Mansory

Американская организация J.D. Power провела опрос среди владельцев электромобилей, чтобы выяснить, насколько они довольны своими авто и оправдали ли модели их ожидания.

В исследовании приняли участие 6164 человека, которые оценивали электрокары 2024 и 2025 модельного года по таким критериям, как запас хода, скорость зарядки, управляемость, качество, надежность, безопасность и стоимость эксплуатации.

Электромобили оценивались по 1000-балльной шкале. В среднем массовые модели получили 725 баллов, а премиальные – 756. Лучшие результаты среди всех электрокаров показали автомобили BMW. Лидером в премиальном сегменте стал кроссовер BMW iX, который набрал 790 баллов. Второе место занял седан BMW i4 (783 балла), а третье – электровнедорожник Rivian R1S (770 баллов).

В массовом сегменте самым высоко оцененным электромобилем стал Hyundai Ioniq 6 с 751 баллом. Вторую позицию занял Kia EV6 (743 балла), а третье место получил Chevrolet Equinox EV (737 баллов).

Источник: J.D. Power.