Connect with us

Бизнес

Какие компании «выиграли», а какие «проиграли» от победы Трампа: анализ динамики акций

Победа Дональда Трампа на выборах президента США в 2016 году вызвала резкие колебания на фондовых рынках, так как инвесторы стремились поддержать компании, которые могли выиграть от его политики, и распродажу акций тех, кто, по их мнению, столкнется с трудностями. Вот как различные секторы и компании отреагировали на его победу.

Published

on

Победа Дональда Трампа на выборах президента США в 2016 году вызвала резкие колебания на фондовых рынках, так как инвесторы стремились поддержать компании, которые могли выиграть от его политики, и распродажу акций тех, кто, по их мнению, столкнется с трудностями. Вот как различные секторы и компании отреагировали на его победу:

Выигравшие:

  • Tesla: Акции компании поднялись на 15% в предторговых торгах, частично благодаря оптимизму, вызванному возможностью Илона Маска возглавить правительственные инициативы в рамках второй администрации Трампа. Маск, который активно поддерживал Трампа, стал символом позитивных ожиданий относительно американских технологических компаний.
  • Банки США: Акции крупнейших американских банков, таких как JPMorgan, Bank of America и Citigroup, выросли более чем на 7%. Инвесторы ожидали, что в случае победы Трампа, процентные ставки останутся высокими, а регуляции в банковском секторе будут ослаблены, что должно благоприятно сказаться на прибыли банков.
  • Частный капитал: Акции таких компаний, как Blackstone, KKR и Apollo Global, получили прирост более 5%. Ожидания ослабления финансовых регуляций и налоговых ограничений способствовали росту интереса к частным инвестиционным компаниям.
  • Оборона: Прогнозы увеличения расходов на оборону под администрацией Трампа привели к росту акций таких компаний, как Lockheed Martin и Northrop Grumman, которые выросли на 2%. Также в Европе акции оборонных компаний, таких как BAE Systems, Rolls-Royce и Leonardo, показали значительные росты, после заявлений Трампа о необходимости повышения оборонных расходов стран НАТО.
  • Нефть и газ: ExxonMobil и Chevron выросли на 3% в связи с ожиданиями, что Трамп будет проводить более благоприятную для нефтяной отрасли политику, включая снятие экологических ограничений и поддержку традиционных энергетических компаний.

Проигравшие:

  • Возобновляемая энергетика: Компании, работающие в секторе чистой энергетики, пострадали от победы Трампа, который выразил сомнение в необходимости придерживаться Парижского соглашения по климату. Акции таких компаний, как датская Ørsted и Vestas, снизились на 14% и 10% соответственно. Индекс S&P Global Clean Energy, отражающий состояние мировых компаний в области чистой энергетики, также показал падение на 3%.
  • Секторы, зависящие от пошлин: Принятие более жесткой торговой политики Трампа, включая угрозы введения пошлин на автомобили из ЕС и Мексики, повлияло на акции европейских автопроизводителей. Акции BMW и Volkswagen снизились на 6% и 5% соответственно, а индекс Stoxx 600 в секторе автомобилей и запчастей упал на 2%. Пошлины также оказали давление на крупнейшие мировые судоходные компании, такие как AP Møller-Maersk и Hapag-Lloyd, чьи акции потеряли 8% и 6%.

Таким образом, победа Трампа на выборах 2016 года привела к значительным изменениям на фондовых рынках, когда инвесторы стали пересматривать свои позиции в зависимости от ожиданий по его политике в различных отраслях. В то время как традиционные и оборонные сектора, а также банки и нефтяные компании выиграли от его политики, секторы возобновляемой энергетики и международной торговли столкнулись с более серьезными вызовами.

Источник: Financial Times

Continue Reading
Advertisement

Бизнес

«Люблю Си, но он невыносим на переговорах!» — Трамп выразил недовольство срывом торговой сделки

Дональд Трамп охарактеризовал президента Китая Си Цзиньпина как «чрезвычайно трудного партнёра для переговоров» на фоне обострения напряжённости между США и Китаем из-за обвинений Вашингтона в нарушении торгового перемирия, подписанного в прошлом месяце в Женеве.

Published

on

By

Дональд Трамп охарактеризовал президента Китая Си Цзиньпина как «чрезвычайно трудного партнёра для переговоров» на фоне обострения напряжённости между США и Китаем из-за обвинений Вашингтона в нарушении торгового перемирия, подписанного в прошлом месяце в Женеве.

«Мне нравится президент Си, он мне всегда нравился и будет нравиться, но он очень строгий и крайне сложный для заключения сделок!» — написал Трамп на своей платформе Truth Social.

Пока неясно, связано ли это заявление с недавней личной встречей Трампа и Си Цзиньпина.

Его комментарий последовал за обвинениями США на прошлой неделе, что Китай нарушает свои обязательства по одобрению экспортных лицензий на редкоземельные металлы, что ведёт к дефициту и угрозе остановки части американской промышленности.

В ответ Китай на этой неделе обвинил США в «серьёзном нарушении» торгового перемирия, достигнутого в Женеве.

Трамп и его команда утверждают, что для разрешения торгового конфликта необходим прямой диалог между президентами двух стран, однако Пекин пока не даёт признаков согласия на такую беседу.

Во вторник министр иностранных дел Китая Ван И сообщил послу США Дэвиду Пердю, что Пекин «добросовестно и строго выполняет договорённости, достигнутые в Женеве».

«К сожалению, США недавно предприняли ряд негативных действий без веских оснований, подрывая законные права и интересы Китая, с чем Пекин решительно не согласен», — подчеркнул Ван И.

Источник: Financial Times

Continue Reading

Бизнес

Дефицит из Китая: торговый кризис приводит к остановке заводов в Европе

Европейские производители автозапчастей вынуждены приостанавливать производство из-за дефицита редкоземельных элементов, вызванного ограничениями Китая на их экспорт.

Published

on

By

Европейские производители автозапчастей вынуждены приостанавливать производство из-за дефицита редкоземельных элементов, вызванного ограничениями Китая на их экспорт.

Ассоциация европейских поставщиков автокомпонентов CLEPA предупредила о возможных новых остановках заводов в ближайшие недели.

По информации CLEPA, с апреля одобрена только четверть из сотен поданных заявок на экспортные лицензии, при этом некоторые отклонялись по формальным причинам.

«Правила выдачи разрешений различаются в зависимости от провинции, а в некоторых случаях требуется предоставление конфиденциальной информации, связанной с интеллектуальной собственностью», — пояснили в ассоциации.

CLEPA предупреждает, что без упрощения процедур в течение трех-четырех недель число остановок производства увеличится, поскольку запасы материалов быстро заканчиваются.

Ограничения Китая, введённые в апреле, негативно сказались на поставках не только для автопрома, но и для аэрокосмической отрасли, производителей микрочипов и военных подрядчиков по всему миру. В связи с этим отраслевые организации из Германии, США и Индии уже обратились к своим правительствам с призывом вмешаться и оказать давление на Пекин.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

Tesla снижает объёмы продаж в Китае восьмой месяц подряд на фоне ценовой войны

В мае продажи произведённых в Китае электромобилей Tesla сократились на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 61 662 автомобилей.

Published

on

By

В мае продажи произведённых в Китае электромобилей Tesla сократились на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 61 662 автомобилей.

Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на Китайскую ассоциацию легковых автомобилей.

Это уже восьмой месяц подряд, когда наблюдается снижение продаж на фоне жесткой ценовой конкуренции на крупнейшем авторынке мира.

Для сравнения, в апреле падение составило 6%, однако в месячном выражении — по сравнению с апрелем текущего года — продажи выросли на 5,5%. Речь идёт о моделях Model 3 и Model Y, которые поставляются как на внутренний рынок, так и на экспорт, в том числе в Европу.

Чтобы поддержать спрос в Китае — ключевом для компании рынке в первом квартале — Tesla предлагает покупателям перенести функцию интеллектуального автопилота на новые автомобили при покупке до конца июня. Кроме того, модели 3 и Y впервые были включены в государственную программу по продвижению электрокаров в сельской местности.

Компания сталкивается с усилением конкуренции со стороны местных производителей, предлагающих более доступные, но при этом технологически продвинутые автомобили. С 2023 года Tesla ведёт масштабную ценовую борьбу, в которую уже вовлечено более 40 автобрендов.

Обострение ситуации на рынке вызвал BYD, который в конце мая снизил цены более чем на 20 моделей, за ним аналогичные шаги предприняли Geely и Chery. В ответ китайские власти призвали автопроизводителей прекратить «изнурительную» ценовую войну.

Между тем BYD в мае увеличил продажи легковых автомобилей на 14,1% в годовом выражении — до 376 930 машин. Однако темпы роста замедлились по сравнению с апрелем, когда показатель составил 19,4%.

Источник:Reuters

Continue Reading

В тренде