Бизнес
Харлан Дуглас зі Спокана, який побудував імперію нерухомості на 1 мільярд доларів, помер

У своїй юності Харлан Дуглас відвідував будівельні майданчики і збирав використані цвяхи. Він брав їх додому та випрямляв.
Це коштувало грошей, які він не мусив би витрачати, коли будував будинки.
Завдяки наполегливій праці та експертному оку на потенціал, Дуглас зібрав імперію нерухомості з комерційних будівель, поштових відділень, будинків та апартаментів у Спокані та шести штатах, загальна вартість якої перевищує 1 мільярд доларів.
Дуглас помер у своєму будинку в Спокані на початку неділі. Йому було 86 років.
“Я представляв багатьох різних розробників. Я роблю це вже 47 років,” – сказав Стів Гассінг, адвокат Дугласа, друг і колишній бізнес-партнер. “Харлан трохи відрізнявся від усіх їх.”
Наполегливий бізнесмен, найбільшим даром Дугласа була його бачення, сказав Гассінг.
“Харлан був розумним чоловіком. Але часто він не був найрозумнішим у кімнаті – поки йшлося про нерухомість,” – сказав Гассінг. “Це було наче він мав мікрочіп у своєму мозку. Він міг подивитися на проект і знав, як це зробити та як змусити це працювати.”
Дугласа передувала смерть його дружини Максін, яка померла у 2016 році. Обидва страждали від хвороби Альцгеймера, яка прогресувала протягом декількох років.
Спадок розвитку Дугласа вражає, з понад 250 комерційними будівлями, 2,000 апартаментами, комплексами самообслуговування та навіть десятками поштових відділень у декількох штатах.
Його сини, Харлі та Ленс Дуглас, продовжують розвиток у окремих компаніях та ведуть напружену юридичну боротьбу за кілька сотень мільйонів доларів вартості майна, яке колись належало їхнім батькам. Справа стосується того, як ці величезні володіння повинні бути розподілені між двома синами та дочкою Стейсі Дуглас Бойс.

“Я навчився усьому у свого батька,” – сказав 62-річний Харлі Дуглас. “Він і моя мама відкрили всім трьом нам, дітям, речі, які більшість людей навіть не можуть уявити. Вони досягли так багато.”
Харлі Дуглас розповів, що пам’ятає, коли в дитинстві його запросили полетіти на літаку Learjet зі своїм батьком і мільйонером-бізнесменом Девідом Хіренспергером, який заснував Eagle Hardware and Garden.
“Тато був у тому раді директорів,” – сказав Харлі Дуглас. “Хіренспергер забрав нас, летіли до Юти та Орегона, і облітав місто на Learjet.”
Хіренспергер вказував у вікно та говорив Харлану Дугласу: “Я хочу бути там,” – сказав Харлі Дуглас. “Тато знаходив місцевість, купував її, будував магазин і здавав його в оренду Pay ‘n Pak та Eagle.”
Харлан Дуглас часто використовував цей хід. Він знаходив ділянку і переконував усілякі бізнеси прийти до Спокана, маючи вже побудовану будівлю за специфікаціями, які вони потребували.
“Він привів до Спокана багато нових бізнесів, ресторанів, будівельних магазинів та багато нових заправних станцій,” – сказав Харлі Дуглас. “Він будував уздовж західного узбережжя. Він був першим, хто сказав, що Спокан був найгіршою муніципалітетністю для співпраці.
“Він говорив, що в Спокані складніше щось зробити, ніж деінде,” – сказав Харлі Дуглас. “Кожен, хто знав тата, чув цю історію.”
Скромні початки
Харлан Дуглас народився в Електрік Сіті, окрузі Грант.
Його мати була вчителькою, а його батько, Гарольд Дуглас, допомагав будувати Гранд-Кулі Дем. Після падіння та перелому спини Гарольд Дуглас перевіз сім’ю до Спокана, де патріарх почав бізнес з будівництва фундаментів для будинків.
“Саме так мій батько був ознайомлений з людьми у будівництві,” – сказав Харлі Дуглас. “Він завжди захоплювався людьми, які були в будівництві. Він заробив більше грошей на своєму першому будинку, ніж його батько заробив за рік роботи над фундаментами.”

Харлан Дуглас подружився з іншим забудовником, Верном Ціглером, який заснував Ziegler Lumber, яке пізніше стало Ziggy’s. Дружина Ціглера, Мері, працювала з Максін Хілбі. Вона організувала Максін побачення наосліп з Харланом, сказав Харлі Дуглас. Нова пара одружилася 14 листопада 1959 року.
Максін Дуглас померла 14 листопада 2016 року, у день 57-ї річниці весілля пари.
“Моя мама та тато були повністю самостійними,” – сказав Харлі Дуглас. “Обидва походили з родин, які не заробляли багато грошей. Але вони обидва працювали разом, як команда. Вони завжди були єдиними. Вони мали багато важких часів.”
Чутливість до успіху
Гассінг, адвокат, сказав, що Харлан Дуглас завжди вступав у розмови з іншими забудовниками.
“Я вперше зустрів Харлана у 1976 або 77 році, коли я тільки почав практикувати право,” – сказав він. “Він та Максін купували майно, а я закривав угоди для нього. Мені було захоплююче це робити.”
Спочатку Гассінг більше цікавився нерухомістю, ніж своїм юридичним ступенем.
“Коли я закінчив Гонзага Лоу Скул, у мене було 20 будинків у районі Гонзага,” – сказав Гассінг. “Я звернувся до Харлана щодо того, що він робив. Мені було трохи захоплююче називати Харлана клієнтом. Це було ніби гімназійний квотербек, що грає в м’яч з Джо Монтана.”
Дуглас ніколи не втрачав можливості поговорити з будівельниками.
“Він розмовляв з усіма,” – сказав Гассінг. “Якщо на вулиці був хлопець, який тільки почав будувати, Харлан бачив його на вулиці та починав розмову. Харлан запитував у нього про те, як він будує та що робить. Дуже рідко, але він щось дізнавався. Але якщо так, то брав це та використовував.”
Діана Малком сказала, що працювала останні 15 років з майстром-розробником.
“Він був запеклим бізнесменом. Але він був неймовірно вірним і добрим. Ми мали змогу побачити все це,” – сказала вона.
Малком розповіла, що Дуглас говорив їй про те, як він збирав цвяхи з будівельних майданчиків, щоб заощадити гроші.
“Він розмовляв з багатьма людьми за їхні поради та експертність,” – сказала вона. “Якщо був експерт у чомусь, він розмовляв з ними, знайомився з цією людиною та отримував від них стільки інформації, скільки міг, щоб стати експертом.”
Коли він будував будинки, Дуглас почав розширювати свої володіння нерухомістю, відвідуючи аукціони, де земля продавалася через податкові або банківські вилучення.
“Він набув багато свого портфоліо в 70-х та 80-х,” – сказала Малком. “Він чекав з землею, поки не мав ідеї, що робити. Ми стояли на полі нічого. Він питав: ‘Чи бачиш ти тут самообслуговування, комерційну будівлю або апартаменти?’ Ось що він любив – перетворювати землю на щось.”
Ренді Фьюел, колишній генеральний директор Inland Northwest Bank, зустрівся з Дугласом у 1980-х. Дуглас допоміг у фінансуванні заснування банку і був у раді директорів.
“Це було чудово. Він ніколи не кидав свою вагу навколо,” – сказав Фьюел. “У всьому, що стосувалося нерухомості, він міг сказати за дві хвилини, чи це хороша угода і чи ми повинні позичати гроші або ми повинні відмовитися.”
Репутація Дугласа іноді не відповідала його бізнес-угодам, сказав Фьюел.
“Харлан грав жорстко. Я знаю, що є багато різних думок про Харлана,” – сказав Фьюел.
Шлях Харлана
Харлі Дуглас сказав, що колись бачив, як його батько закінчив угоду, кидаючи баскетбольний м’яч у грі на коня.
Малком сказала, що Харлан Дуглас ніколи не приймав відмову.
“Він завжди казав нам у компанії: ‘Якщо ви не питаєте, відповідь завжди буде ‘ні'”, – сказала вона. “Тому він завжди підтримував нас у питаннях. Це було властивою для нього стороною навчання.”
Старший Дуглас дав своє слово і вимагав, щоб люди дотримувалися своїх обіцянок, сказав Хассінг.
“Харлан був твердим бізнесменом. Було багато людей, які, можливо, не любили Харлана”, – сказав він. “Але це було не через те, що Харлан обманював когось. Якщо ви укладали угоду з Харланом, він очікував, що інший готовий виконати угоду. Ті, хто цього не робив, мали проблеми.”
Ця “уперта” сторона виявилася в Спокен Каунті Кортхаусі під час цивільної справи, в якій Хассінг представляв Дугласа проти First American Title у справі про невідомий сервітут на комунікації, який заважав йому розробити сховище.
Слухання було перервано, і Хассінг пішов за адвокатом з іншої сторони, Джоном Мундінгом, в коридор. Перед ними стояли Дуглас і ще один адвокат з Денверу, який прилетів, щоб взяти участь у справі.
Дуглас і адвокат з Денверу попросили дозвіл обговорити можливий мирний вирішення. Хассінг і Мундінг погодилися і відійшли, але почули шум за спиною.
“Наступне, що я пам’ятаю, це велика сутичка, і [адвокат з Денверу] був на колінах”, – сказав Хассінг. “Я дістався до Харлана, коли він готувався вдарити його ще раз.”
Здається, під час переговорів два чоловіки обговорювали угоду, а адвокат з Денверу доторкнувся до плеча Дугласа.
Він провів одну ніч у Спокен Каунті Джейл.
“Він розповідав історії, ‘Коли я був у в’язниці…'”, – сказав Хассінг. “Я відповідав: ‘Харлане, ти ніколи не був у в’язниці. Ти провів одну ніч у графстві’. Він вважав це досить смішним. З ним не гралися”.
Хассінг сказав, що, головне, Дуглас був “як савант” у справах нерухомості.
“Він міг їхати вниз вулицею і помічати нерухомість, не лише в Спокен, але і в інших містах, і він міг уявити, що там пішло б добре і що зробило б це працюючим. Він укладав сотні угод.”
Томас Клаус
Джерело: The New York Times
Бизнес
Китай приостановил поставки самолётов Boeing для своих авиакомпаний
Китай запретил своим авиакомпаниям принимать новые самолёты от американской корпорации Boeing Co., сообщает Bloomberg.

Китай запретил своим авиакомпаниям принимать новые самолёты от американской корпорации Boeing Co., сообщает Bloomberg.
Кроме того, Пекин рекомендовал временно воздержаться от закупок авиационных запчастей и оборудования у американских поставщиков. В то же время китайские власти рассматривают возможность оказания поддержки перевозчикам, арендующим самолёты Boeing, так как они столкнулись с ростом расходов на фоне текущей ситуации.
По данным Aviation Flights Group, китайские авиакомпании ожидают поставку около 10 лайнеров Boeing 737 Max, включая по два самолёта для China Southern Airlines, Air China и Xiamen Airlines. Некоторые из этих машин уже находятся на финальных стадиях у производственной базы в Сиэтле, другие — в китайском Чжоушане.
Источники сообщают, что отдельные поставки всё же могут быть разрешены, если документы и платежи были оформлены до введения зеркальных пошлин США 12 апреля.
На фоне этих новостей акции Boeing упали на 2,5% в ходе предварительных торгов во вторник.
Источник:Bloomberg
Бизнес
Пошлины, введённые Трампом, фактически парализовали рынок бриллиантов
Мировой рынок бриллиантов, оцениваемый в $82 млрд, фактически замер после введения Соединёнными Штатами новых пошлин.

Мировой рынок бриллиантов, оцениваемый в $82 млрд, фактически замер после введения Соединёнными Штатами новых пошлин.
Поставки через Антверпен — один из крупнейших мировых центров торговли алмазами — сократились на 85%.
В марте администрация Дональда Трампа ввела базовую пошлину в размере 10% на импорт бриллиантов. Хотя дополнительные меры отложены на 90 дней, уже введённый тариф оказал серьёзное давление на отрасль.
«Пошлина на бриллианты — это абсурд. По масштабу последствий она сопоставима с пандемией», — заявила Карен Рентмистерс, генеральный директор Антверпенского алмазного центра.
Особенно уязвимой оказалась индийская индустрия, которая занимается полировкой более 90% всех алмазов в мире. Если США введут пошлину в 27% на продукцию из Индии, убытки отрасли могут достигнуть миллиардов долларов.
В США из всей производственной цепочки задействован лишь этап сертификации. Крупнейший в мире сертификационный центр — GIA (Gemological Institute of America) — уже рассматривает возможность расширения своей деятельности за пределами страны, включая Дубай и Гонконг.
Тем временем крупнейший американский продавец ювелирных изделий с бриллиантами — Signet Jewelers — уведомил своих поставщиков, что не будет компенсировать затраты, связанные с новыми пошлинами. В апреле и мае компания планирует как можно быстрее завершить поставки ранее размещённых заказов в США.
Источник: Financial Times
Бизнес
Hermès обогнал LVMH и стал самой дорогой компанией в сегменте роскоши в мире
Французский бренд Hermès стал самой дорогой люксовой компанией в мире, обогнав по рыночной стоимости своего главного конкурента — холдинг LVMH, в который входят такие бренды, как Louis Vuitton, Dior и Sephora.

Французский бренд Hermès стал самой дорогой люксовой компанией в мире, обогнав по рыночной стоимости своего главного конкурента — холдинг LVMH, в который входят такие бренды, как Louis Vuitton, Dior и Sephora.
Рост Hermès на фоне падения LVMH стал возможен после того, как акции последнего резко упали из-за слабых продаж в первом квартале 2025 года. Это отражает более широкие трудности в индустрии роскоши, которая после пандемийного бума сталкивается с сокращением расходов со стороны среднего класса и замедлением экономики Китая — одного из ключевых рынков.
Кроме того, неопределённость усиливает и агрессивная экономическая политика Дональда Трампа, в том числе пошлины и торговые ограничения. В результате, продажи кожаных изделий LVMH снизились на 5%, хотя аналитики прогнозировали рост на 1%. Это привело к падению котировок акций концерна на 7%.
В отличие от конкурента, у Hermès положение устойчивее. Ставка на эксклюзивность и ограниченные тиражи позволила бренду легче пережить рыночный спад. Hermès известен выпуском супердорогих товаров — таких как легендарные сумки Birkin и Kelly, которые продаются небольшими партиями и часто становятся предметами коллекционирования.
Согласно данным платформы Baghunter, стоимость сумок Birkin в среднем растёт на 14,2% в год, что превышает даже доходность фондового индекса S&P 500 (около 10% в год).
Источник: The Bell
-
Новости Вашингтона6 days ago
Школа в Сиэтле заявила о машине ICE у территории, но полиция отрицает факт
-
Новости Вашингтона5 days ago
Трамп предупредил о возможных бюджетных сокращениях для городов-«убежищ», таких как Сиэтл
-
Новости Вашингтона1 week ago
«Нас не поставили в известность» — родители учащихся школы в Федерал-Уэй требуют ответов
-
Новости Вашингтона7 days ago
Мебельные магазины Сиэтла отреагировали на введение 104%-й пошлины на импорт из Китая
-
Новости Вашингтона6 days ago
Пожилого мужчину (87 лет) обокрали с оружием в руках у собственного дома
-
Новости Вашингтона6 days ago
Федеральный суд в Сиэтле рассматривает иск о приостановке Трампом помощи беженцам
-
Новости Вашингтона1 week ago
Камеры полиции зафиксировали подозреваемого сразу после смертельного наезда на офицера ДПС
-
Новости Вашингтона1 week ago
‘Ждём и смотрим’ – так реагируют владельцы автосервисов Сиэтла на неясность с новыми тарифами