Бизнес
Уряд США не може відмовитися від Ілона Маска, навіть при нестабільній поведінці
Деякі найбільші клієнти бізнесу Ілона Маска переосмислюють свої відносини з його технологічною імперією через свіжий сплеск суперечливої поведінки. Тепер це робить і Конгрес.
Оскільки Маск повторював антисемітські тропи та підтримував спростовану теорію про дитячу секс-торгівлю, деякі законодавці закликають федеральний уряд переоцінити свої відносини з технологічним магнатом, чиї компанії отримують мільярди доларів федеральних контрактів. Деякі законодавці сказали, що їх особливо турбує вересневий звіт про те, що Маск обмежив доступ до супутникової мережі, критичної для боротьби України проти Росії.
“Ідея того, що бойові рішення залежать від його благословення, це не найкраща позиція”, – сказав сенатор Марк Р. Уорнер (Д-Вірджинія), голова спеціального комітету з розвідки, газеті The Washington Post.
Сенатор Рон Вайден (Д-Орегон), інший член Комітету з розвідки та голова Сенатського комітету з фінансів, заявив у заяві, що федеральні агентства повинні “в міру можливості використовувати свої повноваження для співпраці з іншими суб’єктами”.
Але може бути не просто відокремити уряд від розпутаної технологічної імперії Маска, яка включає фірму SpaceX для комерційних космічних польотів, плідну інтернет-службу Starlink, виробника електричних автомобілів Tesla, медичну компанію Neuralink та соціальну мережу X, раніше відому як Twitter.
Багато з цих бізнесів настільки домінують на ринку – SpaceX побудувала єдиний американський космічний корабель, який вивів астронавтів на Міжнародну космічну станцію, а Tesla володіє 50% продажів електромобілів у США та широкою мережею зарядних станцій – федеральний уряд стоятиме перед великими викликами знаходження інших приватних секторових партнерів для їх заміни, вважають аналітики.
“Проблема для уряду полягає в тому, чи можуть вони отримати кращий сервіс десь інде?”, – сказав Джеймс Ендрю Льюїс, старший дослідник Центру стратегічних і міжнародних досліджень, вашингтонського думкового центру. “І якщо відповідь – ні, вам доведеться прикривати ніс і продовжувати співпрацю з ним.”
Деякі законодавці сказали, що незалежно від того, що робить Маск на X, соціальній мережі, раніше відомій як Twitter, буде важко знайти заміну його іншими компаніями.
“В кінці кінців, виступ деяких цих компаній відносно до Сполучених Штатів полягає в тому, що вони надають важливі можливості”, – сказав сенатор Марко Рубіо (Р-Флорида) газеті The Post. “Вони мають контрактні зобов’язання та обмеження, що стосуються того, хто може знати що вам дозволено робити. Поки вони виконують ці умови, це одна з речей, яку нам доведеться пройти. Він ніколи не буде тим, хто сидить у кабінеті і не буде стриманим. У нього велика особистість.”
Маск та представники X не відповіли на запитання щодо коментарів.
Маск давно є яскравою постаттю в технічному світі. Але його нещодавні контроверзії викликали широке осудження та змусили деякі фірми припинити рекламу на X.
У 2022 році Маск відмовив у запиті від української армії використовувати супутникові Starlink для наведення удару на російські сили в окупованій території України, писав журналіст і історик Уолтер Айзексон у біографії Маска, опублікованій у вересні. Маск дозволяв Україні безкоштовно використовувати послугу до цього інциденту. Після цього відомство оборони США уклало контракт із Starlink на придбання послуг для України.
Раніше цього місяця Маск підтримав заяву на X, в якій стверджувалося, що євреї поширюють ненависть проти білих громад. Це стало частиною наростаючої антисемітської бурі на його соціальному медіа-сайті після розстрілу 7 жовтня бойовиками Гамас ізраїльських цивільних осіб та війни в Газі. Білий дім засудив пост як “абсурдне поширення антисемітичної та расистської ненависті”, і тисячі рекламодавців та відомих користувачів покинули платформу.
“Я не вважаю, що хто-небудь повинен говорити в термінах антисемітських заяв, взагалі”, – сказав сенатор Майк Раундс (Р-Південна Дакота), ще один член Комітету з розвідки. “Це дуже широкий вислів. Ми не повинні дозволяти цього”.
Менше ніж за два тижні після цього поста Маск висловив підтримку Pizzagate, давно спростованої теорії змови, яка вела чоловіка до вистрілу з рушниці в 2016 році всередині ресторану з піццею Comet Ping Pong в Північному Захингтоні, округ Колумбія.
“Те, що він каже, викликає певні обурення. Ви бачите ці коментарі, і я думаю, хтось на його місці мав би бути більш обачним”, – сказав сенатор Марк Келлі (Д-Аризона), колишній астронавт NASA, який надавав поради Маску та SpaceX з питань безпеки.
В четвер Маск вибачився за антисемітський пост під час події, організованої газетою New York Times, назвавши його “дурницею” і кажучи: “це може бути буквально найгіршим і найдурнішим постом, який я коли-небудь робив”. Раніше цього тижня він також відвідав Ізраїль для зустрічі з прем’єр-міністром Бенджаміном Нетаньягу. І видалив свій пост про Pizzagate.
“По суті, я передав заряджену зброю тим, хто мене ненавидить, і, можливо, тим, хто антисемітськи налаштований, і за це мені дуже шкода. Це не було моїм наміром”, – сказав Маск. “Я дійсно публікував у своєму основному хронологічному порядку, щоб абсолютно чітко визначити, що я не антисеміт, і насправді я філосеміт”.
У тій же розмові він сказав рекламодавцям, які покинули X через його образливі пости, “ідіть геть”. “Я не проти бути не таким, як всі”, – додав він. “Ненавидьте мене”.
Сенатор Тім Кейн (Д-Вірджинія), член Комітетів з озброєння та зовнішніх відносин, сказав, що законодавці “власне нульові” довірили Маску та його фірмам як надійним федеральним партнерам. Проте різні агентства, зокрема NASA, допомагали Маску зробити федеральні контракти важливою частиною росту його компаній.
SpaceX вигравла два контракти NASA на суму приблизно 4 мільярди доларів у 2021 році на будівництво системи посадки для місячних місій Artemis. У 2014 році компанія подала до суду на уряд, щоб призупинити прибутковий космічний контракт ВПС, виданий спільному підприємству Boeing і Lockheed Martin. Того ж року NASA вибрала SpaceX та Boeing переможцями контрактів на суму майже 7 мільярдів доларів на запуск обладнаних космічних місій. З тих пір тільки SpaceX успішно доставляла екіпажі на Міжнародну космічну станцію та заробила десятки мільйонів доларів, запускаючи вантажні місії до космічної станції.
Джерело: The Seattle Times
Бизнес
ЕС рассмотрит стратегии по восстановлению конкурентоспособности автомобильной отрасли
Европейская комиссия проведет первый раунд переговоров с европейскими автопроизводителями, поставщиками и профсоюзами 30 января, чтобы выработать планы по поддержке отрасли, которая переживает трудные времена и имеет важное значение для экономического развития Европейского Союза.
Европейская комиссия проведет первый раунд переговоров с европейскими автопроизводителями, поставщиками и профсоюзами 30 января, чтобы выработать планы по поддержке отрасли, которая переживает трудные времена и имеет важное значение для экономического развития Европейского Союза.
Как сообщает Reuters, в понедельник Комиссия объявила о начале первого диалога, на котором будут обсуждаться ключевые проблемы и возможные решения. Комиссар по вопросам транспорта Апостолос Цицикостас будет курировать разработку плана действий.
В конце прошлого года президент Еврокомиссии Урсула фон дер Ляйен сообщила законодателям ЕС о начале “стратегического диалога” по будущему автомобильной промышленности в Европе.
Автопроизводители в ЕС сокращают производство и рабочие места, пытаясь конкурировать с китайскими компаниями и готовясь к введению американских тарифов после вступления Дональда Трампа в должность президента США.
Кроме того, они стремятся избежать крупных штрафов от ЕС за несоответствие стандартам выбросов CO2, которые вступят в силу в 2025 году, или договоренностей, которые могут привести к их устранению и дать конкурентные преимущества иностранным производителям электромобилей.
Цель диалога — помочь европейской автомобильной промышленности догнать конкурентов в таких ключевых областях, как аккумуляторы, программное обеспечение и автономное вождение, упростить регулирование, снизить производственные затраты и обеспечить равные международные условия конкуренции.
Автомобильная отрасль в ЕС обеспечивает более 13 миллионов рабочих мест и вносит около 7% в экономику блока.
Источник:Reuters
Бизнес
Американские компании в Европе опасаются, что отношения могут ухудшиться в будущем
По данным опроса, девять из десяти американских компаний, работающих в Европе, считают, что трансатлантические экономические отношения ухудшатся в ближайшие годы, и основной причиной этого они называют ожидаемую политику нового президента США Дональда Трампа, в том числе введение тарифов.
По данным опроса, девять из десяти американских компаний, работающих в Европе, считают, что трансатлантические экономические отношения ухудшатся в ближайшие годы, и основной причиной этого они называют ожидаемую политику нового президента США Дональда Трампа, в том числе введение тарифов.
Как сообщает Reuters, Американская торговая палата в Европейском Союзе (AmCham EU), объединяющая более 160 компаний, включая Apple, Goldman Sachs, Meta и Visa, сообщила, что по результатам опроса две трети респондентов считают, что политика США окажет негативное влияние на их бизнес в Европе в ближайшие годы.
При этом около 52% участников опроса заявили, что ожидают негативные последствия от политики ЕС.
Опрос, проведенный среди 58 стран, с 6 по 14 января, показал, что 84% опрошенных выделяют тарифы и торговую политику как главные приоритеты в трансатлантических отношениях, а в числе следующих важнейших вопросов значатся устойчивость цепочек поставок и энергетический переход.
Большинство компаний подчеркнули важность Европы для их бизнеса и призвали ЕС и США совместно работать над сокращением регулирования, снижением торговых барьеров и углублением регуляторного сотрудничества.
Три четверти компаний заявили, что они “очень” или “чрезвычайно” поддерживают Парижское климатическое соглашение, из которого, как ожидается, США выйдут при Трампе. Лишь 2% опрошенных не поддерживают это соглашение.
Источник:Reuters
Бизнес
Цены на услуги нефтяных танкеров на маршрутах в Китай увеличились в два раза
После введения США санкций против России стоимость аренды нефтяных супертанкеров на основных маршрутах в Китай значительно возросла, что свидетельствует о значительном изменении на мировом рынке морских перевозок.
После введения США санкций против России стоимость аренды нефтяных супертанкеров на основных маршрутах в Китай значительно возросла, что свидетельствует о значительном изменении на мировом рынке морских перевозок.
По данным Bloomberg, суточные ставки на маршруте Ближний Восток-Китай для крупных нефтяных танкеров увеличились на 112% и достигли $57 589 после того, как 10 января Вашингтон ввел санкции против почти 160 судов, перевозивших российскую нефть. Цены на перевозку нефти из американского залива в Китай поднялись на 102%, а в сторону Западной Африки в Китай — на 90%.
Санкции вызвали сильные колебания на рынке грузоперевозок, который ранее испытывал слабый спрос из-за ограниченного предложения, замедленной экономики Китая и уменьшения напряженности на Ближнем Востоке.
Количество подтвержденных рейсов осталось практически неизменным, однако количество доступных судов быстро сократилось, и на некоторых маршрутах возникла жесткая конкуренция.
В последние дни крупные китайские нефтеперерабатывающие компании активно закупают нефть из Ближнего Востока, Африки и Америки, чтобы восполнить утрату российской нефти. Например, на прошлой неделе для перевозки нефти из американского залива в Китай было арендовано судно VLCC за $9,5 млн, что значительно выше предыдущих ставок, которые не превышали $7 млн за последние несколько месяцев. Компания Indian Oil Corp. также увеличила закупки нефти с Ближнего Востока, что усиливает давление на рынок.
Есть опасения, что ставки на танкеры могут остаться высокими, если Дональд Трамп, вступивший в должность президента, примет более жесткую позицию по отношению к Ирану.
Источник:Bloomberg
-
Новости Вашингтона1 week ago
Мужчину нашли с модифицированным оружием после того, как он нацелил пистолет на людей
-
Новости Вашингтона1 week ago
Теперь провести время в Starbucks будет стоить дороже
-
Новости Вашингтона1 week ago
Число обращений в отделения неотложной помощи по причине гриппа возросло
-
Новости Вашингтона2 days ago
Законодатели штата Вашингтон отреагировали на исполнительные приказы Трампа
-
Новости Вашингтона6 days ago
Место бывшего склада Theo Chocolate станет новым центром для игры в пиклбол в Сиэтле
-
Новости Вашингтона7 days ago
Группы в Сиэтле отреагировали на соглашение о прекращении огня между Израилем и ХАМАС
-
Новости Вашингтона1 week ago
Столкновение между сутенерами привело к драматичной перестрелке на проспекте Аврора
-
Новости Вашингтона1 week ago
В Олимпии рассматривают шесть законопроектов, направленных на контроль над оружием