BMW готовит масштабное обновление среднеразмерного седана 5-series.

Судя по шпионским фото, новая модель получит черты концепта Neue Klasse и избавится от характерных больших «ноздрей».

Прототипы рестайлингового седана уже выехали на дорожные тесты, где попали в объективы фотошпионов. В новой версии полностью переработана передняя часть, где больше не будет гигантской фирменной решетки радиатора. BMW 5-series получил «акульий» нос с узкими фарами, объединёнными между собой тёмной полоской. Кроме того, модель получила новый бампер с обновлённым воздухозаборником и выдающимся сплиттером.

Также изменены задние фонари и бампер, но из-за плотного маскировочного покрытия детально оценить эти элементы пока невозможно. Фотошпионы не смогли заглянуть в салон обновлённого BMW, но ожидается, что седан получит новую мультимедийную систему с операционной системой X, проекционный дисплей, новое рулевое колесо и панорамный iDrive.

Что касается моторной гаммы, по данным инсайдеров, она будет состоять из знакомых и модернизированных двигателей. Базовый 2,0-литровый турбомотор сохранит мощность 255 л.с. и 400 Нм крутящего момента. При этом 3,0-литровый рядный шестицилиндровый двигатель, вероятно, будет выдавать 393 л.с. и 580 Нм. Кроме того, в линейку могут быть добавлены гибридные и электрические версии. Официальный дебют BMW 5-series ожидается в 2026 году.

Источник: Carscoops

Чешский автопроизводитель Skoda представил первые изображения своего нового флагманского электромобиля — самого большого в модельном ряду бренда.

Просторный электрический кроссовер, официальный дебют которого состоится в конце 2025 года, нацелен на конкуренцию с KIA EV9. Он предложит вместительный салон, рассчитанный на семь пассажиров, современные технологии и запас хода более 640 километров на одном заряде.

Дизайн новинки во многом повторяет концепт Vision 7S, сохраняя ключевые элементы новой фирменной стилистики Modern Solid. Эта стилистика уже использована в представленных ранее моделях Epiq и Elroq. Новый электрокроссовер построен на платформе MEB от Volkswagen Group, которая предполагает различные варианты силовых установок и аккумуляторов. Максимальная ёмкость батареи составит 86 кВт•ч, что обеспечит значительную автономность. По предварительным данным, топовая версия электромобиля получит мощность 335 лошадиных сил.

Интерьер нового флагмана Skoda выполнен в минималистичном стиле. В салоне установят 13-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы, сохранят физические кнопки для управления основными функциями, что повысит удобство в использовании. Разработчики обещают продуманное компонование пространства, которое обеспечит комфорт на всех трёх рядах сидений, включая полноценные места для пассажиров третьего ряда.

Старт продаж нового электрического кроссовера Skoda запланирован на 2026 год. Ожидается, что он станет важным элементом стратегии компании по расширению портфолио электромобилей и укреплению позиций на глобальном рынке.

Источник: AMPERCAR.com

В 2026 году бензиновый Porsche Macan будет снят с производства по всему миру. Модель стала бестселлером бренда с момента появления в 2014 году, однако её время прошло.

Теперь стало известно, что Macan с ДВС не получит преемника, вместо этого компания может рассмотреть новый бензиновый компактный SUV.

Как сообщает Motor1, всего было продано более 800 000 единиц Porsche Macan, однако в 2026 году модель покинет конвейер. Популярные слухи о том, что автопроизводитель готовит новый бензиновый Macan, были опровергнуты руководством компании.

«Чтобы сделать Macan лучшим во всём, Porsche вначале решила полностью электрифицировать модельный ряд. Porsche поддерживает это решение. После того как модели с двигателем внутреннего сгорания будут выведены из производства, Macan будет продаваться исключительно как полностью электрическая модель по всему миру», — говорится в сообщении Porsche.

Ранее компания сообщала, что продолжит выпускать модели с ДВС, а некоторые автомобили, изначально спроектированные как полностью электрические, получат гибридные версии. На данный момент известно, что немецкий автопроизводитель «оценивает независимую линейку моделей в сегменте SUV с двигателями внутреннего сгорания и гибридными силовыми агрегатами».

Это может означать, что Porsche работает над совершенно новым бензиновым кроссовером, однако, даже если модель получит одобрение, она дебютирует не раньше 2030 года. Компания также отмечает, что «выиграет от синергии», поэтому этот кроссовер может быть связан с другими моделями VAG, чтобы распределить расходы на разработку.

Возможно, он будет использовать платформу Premium Platform Combustion (PPC), которая лежит в основе нового Audi Q5. Также скоро стоит ожидать дебют электрического Cayenne и ещё одного более крупного трёхрядного флагманского внедорожника.

Источник: 24tv