Connect with us

Авто

Крах Nikola: «Tesla среди грузовиков» стоимостью $27 млрд обанкротилась

Published

on

Компания Nikola официально подала заявление о банкротстве и намерена распродать свои активы.

Это еще одна жертва нестабильного рынка электромобилей, где стартапы сталкиваются с низким спросом, финансовыми трудностями и быстрым расходованием средств.

Nikola прошла долгий и трудный путь, включая смены руководства, падение акций и обвинения со стороны биржевых спекулянтов. Генеральный директор компании Стив Гирски отметил, что, несмотря на усилия, им не удалось преодолеть рыночные и макроэкономические вызовы.

Компания начинала как производитель батарейных грузовиков, но позже переключила фокус на водородные электрогрузовики. В результате финансовых трудностей она решилась распродать активы, чтобы максимизировать стоимость и организовать упорядоченное закрытие. Некоторые сервисные центры и водородные заправки продолжат работу до конца марта.

Nikola, базирующаяся в Финиксе, Аризона, начала поставки автомобилей в декабре 2021 года. В 2023 году серия пожаров в электрогрузовиках компании привела к отзыву всех автомобилей, что подорвало доверие потребителей. В 2024 году компания продолжила выпускать водородные грузовики, но каждый проданный автомобиль приносил компании сотни тысяч долларов убытков. Высокие процентные ставки также отпугивали потенциальных покупателей.

Компания обанкротилась с активами от $500 млн до $1 млрд и долгами от $1 млрд до $10 млрд. На конец сентября денежные резервы компании снизились до $198,3 млн, а к моменту подачи заявления о банкротстве оставалось всего $47 млн. Акции компании в среду упали на 38%, что снизило рыночную капитализацию до менее чем $50 млн. В 2020 году компания оценивалась в $27 млрд, больше, чем Ford, но ее акции несколько раз опускались ниже $1, что привело к проведению обратного сплита в 2023 году.

После выхода на биржу в 2020 году Nikola стала объектом скандала, когда инвестфонд Hindenburg обвинил компанию в мошенничестве. Компания отрицала обвинения, но ее основатель и бывший CEO Тревор Милтон был осужден за мошенничество и получил четырёхлетний срок заключения в 2022 году.

Nikola присоединилась к числу компаний, которые не смогли выдержать конкуренцию и финансовые трудности на рынке электромобилей. Вместе с Fisker, Proterra и Lordstown Motors, она стала одной из жертв высоких затрат, низкого спроса и технических проблем.

Источник: reuters

author avatar
Юрій Гай
Народився і живу в місті Біла Церква на Київщині. Закінчив національний університет ім. Драгоманова по спеціальності соціологія. Захоплююсь подорожами та мотоциклами. Професійно займаюсь дизайном і поліграфією. Радий бути в дружній команді Shode.life!
Continue Reading
Advertisement

Авто

Китайский конкурент Tesla продаёт автомобили на 75% дешевле, чтобы “переплюнуть” компанию Илона Маска

Китайский производитель электромобилей BYD значительно снизил цены на свои автомобили на внутреннем рынке, усиливая конкуренцию с Tesla в Китае.

Published

on

By

Китайский производитель электромобилей BYD значительно снизил цены на свои автомобили на внутреннем рынке, усиливая конкуренцию с Tesla в Китае, сообщает The Telegraph.

Так, цена на самый популярный бюджетный хэтчбек BYD Seagull упала на 20% — до 55 800 юаней (около 5 700 фунтов). Это примерно в 4 раза дешевле самой доступной модели Tesla — Model 3, которая стоит 231 900 юаней.

Кроме того, BYD объявила о скидках на 22 модели электрокаров в Китае, которые будут действовать до конца июня. Такой шаг вызван замедлением продаж внутри страны и угрозой введения новых пошлин в Европейском союзе и США.

Хотя Seagull значительно меньше Model 3, его низкая цена иллюстрирует успехи китайских производителей в снижении стоимости электромобилей. Китай остаётся крупнейшим в мире рынком электрокаров, и местные компании активно развивают доступные модели.

Резкое снижение цен отражает острую конкуренцию на рынке: в апреле на складах дилеров в Китае скопилось рекордное число — 3,5 млн непроданных электромобилей, что стало самым высоким показателем с декабря 2023 года. Также на спрос негативно влияет замедление экономического роста страны.

Эти события серьезно ударили по Tesla, для которой Китай — второй по объему рынок. В апреле продажи китайских Tesla для внутреннего рынка и Европы упали на 6% по сравнению с прошлым годом, и спад продолжается уже седьмой месяц подряд.

После объявления BYD о снижении цен акции компании на Гонконгской бирже упали на 5,9%, поскольку инвесторы обеспокоены снижением маржинальности. Акции конкурентов — Li Auto и Great Wall Motor — также снизились на 3,2% и 2,7% соответственно.

Старший экономист ING Рико Луман отметил, что эта “ценовая война” отражает усиливающуюся конкуренцию на китайском рынке и его постепенную зрелость.

Хотя скидки пока действуют только в Китае, западные автопроизводители давно не могут конкурировать с китайскими компаниями по цене. Доля Tesla в Европе снижается: в январе BYD впервые обогнала Tesla в Великобритании, а в апреле — и на всем европейском рынке. Спад Tesla также связан с бойкотом со стороны водителей, недовольных политической позицией Илона Маска.

В Великобритании растет интерес к китайским электромобилям. По данным Auto Trader, за первые четыре месяца 2025 года на китайские бренды пришлось более 1,4 млн просмотров — 5,3% рынка против 1,3% годом ранее.

BYD обеспечивает около половины просмотров и запасов китайских авто на платформе. Кроме того, на британский рынок вышли и другие китайские марки — Jaecoo, Leapmotor, Skywell, Omoda и Xpeng.

Источник: The Telegraph

Continue Reading

Авто

Китайский конкурент Tesla резко потерял в стоимости после введения значительных скидок на свои авто

Акции китайского автопроизводителя BYD за два дня снизились более чем на 10% на фоне объявленного снижения цен, что вновь вызвало опасения обострения ценовой конкуренции на перенасыщенном рынке электромобилей в Китае.

Published

on

By

Акции китайского автопроизводителя BYD за два дня снизились более чем на 10% на фоне объявленного снижения цен, что вновь вызвало опасения обострения ценовой конкуренции на перенасыщенном рынке электромобилей в Китае. Об этом сообщает Bloomberg.

Во вторник бумаги BYD упали еще на 4% после снижения на 8,6% в понедельник. Инвесторы отреагировали на известие о значительных скидках — до 34% — на 22 модели электромобилей и гибридов, которые будут действовать до конца июня.

Снижение цен произошло после публикации слабых результатов по поставкам: в апреле BYD показала самый медленный рост продаж за последние четыре года — всего 21% в годовом выражении. Это наименьший показатель с августа 2020 года, если не учитывать февральское падение из-за китайского Нового года.

На фоне ослабления позиций BYD её конкурент, компания Geely, впервые опередила по продажам одну из самых популярных моделей BYD — Seagull. В апреле самым продаваемым автомобилем в Китае стал компактный хэтчбек Geely Xingyuan, согласно данным Китайского центра автомобильных технологий и исследований.

По мнению аналитиков Morgan Stanley, инициированная BYD ценовая конкуренция, вероятнее всего, продолжится и окажет влияние на рынок во второй половине года.

Резкое снижение цен омрачило успешное начало 2025 года для компании. Ещё на прошлой неделе её акции достигали рекордных уровней. В апреле BYD стала лидером по продажам на внутреннем рынке, а в Европе впервые обошла Tesla. В марте компания привлекла 43,5 млрд гонконгских долларов (около $5,5 млрд) в рамках размещения акций в Гонконге.

Несмотря на недавнее падение, с начала года акции BYD выросли почти на 75%. Сейчас рыночная капитализация компании составляет около $158 млрд, что делает её более крупной, чем Ford, General Motors и Volkswagen вместе взятые.

Источник:Bloomberg

Continue Reading

Авто

Volvo планирует уволить тысячи сотрудников из-за снижения прибыли

Volvo Car AB планирует сократить около 7% своего персонала по всему миру — это примерно 3 000 рабочих мест, включая около 1 000 консультантов.

Published

on

By

В Швеции будет уволено около 1 200 сотрудников, а также примерно 1 000 консультантов, большинство из которых тоже работают в этой стране. Остальные сокращения коснутся других рынков.

Основной причиной увольнений называют снижение прибыльности компании и необходимость снизить расходы.

На проведение реструктуризации Volvo выделит 1,5 миллиарда шведских крон (около 140 миллионов долларов), что повлияет на финансовые результаты второго квартала.

Этот шаг входит в более масштабную программу по повышению эффективности, направленную на экономию 18 миллиардов крон. В первом квартале компания потеряла 60% операционной прибыли.

Генеральный директор Хокан Самуэльссон опроверг предположения о том, что сокращения связаны с усилением контроля китайского владельца — компании Geely. Он уже сменил финансового директора и намерен предоставить регионам Китая и США больше автономии.

После объявления новостей акции Volvo на Стокгольмской бирже выросли на 4,9%, хотя с начала года их стоимость упала примерно на 25%.

Источник:Bloomberg

Continue Reading

В тренде