Железодефицитная анемия (ЖДА) — глобальная проблема, затрагивающая 1,6 млрд человек в мире, но часто остающаяся незамеченной. По данным ВОЗ, это состояние не делает исключений: оно может развиться у любого.

Почему железо так важно?

Железо входит в состав гемоглобина — белка эритроцитов, который переносит кислород по организму. Недостаток кислорода приводит к сбоям в работе органов и хронической усталости.

«Кислород питает клетки и органы, позволяя им функционировать полноценно», — объясняет Астер Касай, фармацевт и представитель компании American Regent.

Симптомы и группы риска

Касай отмечает, что признаки ЖДА часто кажутся безобидными:

• Постоянная усталость, слабость;
• Бледная кожа, ломкие ногти;
• Пика — необычное желание грызть лёд, землю или другие несъедобные вещества.

Основные причины ЖДА:

1. Кровопотери — обильные менструации, осложнения при беременности.
2. Диеты — недостаток железа в рационе (веганы, вегетарианцы, люди с непереносимостью глютена).
3. Хронические болезни — сердечная недостаточность, заболевания почек, целиакия, болезнь Крона.

«Женщины особенно уязвимы из-за физиологических особенностей, но хронические воспаления также повышают риски», — подчеркивает Касай.

Диагностика и лечение

При подозрении на ЖДА Касай советует обратиться к врачу:

• Анализы крови на гемоглобин и ферритин (белок, запасающий железо) дают точный диагноз.
• Лечение начинается с диеты (красное мясо, бобовые, шпинат) или приёма таблетированных препаратов железа.

«Таблетки — первая линия терапии. Но у некоторых они вызывают тошноту, запоры. В таких случаях назначают внутривенное введение железа: оно усваивается сразу и даёт быстрый эффект», — объясняет фармацевт.

Главный совет

Касай призывает не игнорировать симптомы: «Если вы постоянно чувствуете упадок сил — запишитесь на приём. Ранняя диагностика спасает от осложнений».

Источник:FOX13

Кимберли Уильямс и её муж Стивен три года назад оказались в доме престарелых Edmonds Care как в последнем прибежище: тяжёлые болезни и потеря жилья оставили их без вариантов. Супруги, женатые 33 года, нуждаются в ежедневном уходе. Без детей, способных помочь, их единственной опорой стала программа Medicaid (в Вашингтоне — Apple Health).

«Без Medicaid мы не смогли бы здесь жить. Нам просто некуда идти», — признаётся Кимберли. В штате на Medicaid полагаются 1,8 млн человек, включая 70% пациентов Edmonds Care. Однако администрация Трампа рассматривает сокращение финансирования программы на миллиарды долларов — якобы для повышения эффективности госуправления.

«Мы не статистика в ваших отчётах. Мы — люди. Обратите внимание на наши потребности!» — с гневом заявляет Кимберли.

Исследование офиса сенатора Марии Кантуэлл показало: даже 5-процентное сокращение Medicaid приведёт к увольнениям персонала и сокращению услуг в домах престарелых. 65% таких учреждений могут закрыться.

«Это поставит под угрозу нашу работу», — говорит Брэндон Матроне, администратор Edmonds Care. Кантуэлл добавляет: сокращения могут вызвать закрытие 5–7 больниц в штате, особенно в сельских районах.

Параллельно ожидается рост числа пожилых людей (75+), нуждающихся в долгосрочном уходе, на 35% в ближайшие 4 года.

«Система хрупка. Пострадают бабушки, дедушки, родители и дети, если Medicaid урежут», — предупреждает Лори Сент-Орс из Ассоциации здравоохранения Вашингтона. Она призывает жителей требовать от конгрессменов сохранить финансирование: «Запасного плана нет».

В своей комнате в Edmonds Care Кимберли ждёт мужа с диализа. Она проводит время за общением и рукоделием, надеясь, что их приют не закроют: «Если это случится, нам не только некуда будет идти — нас разлучат. А это убьёт нас».

Источник:KING5

На автомагистрали SR 167 в штате Вашингтон вводятся новые правила для полосы HOV (для автомобилей с несколькими пассажирами), включая платные опции и систему камер. Изменения направлены на борьбу с пробками и улучшение транспортного потока.

Основные изменения:

1. Платные участки для HOV-полосы
   Участок магистрали от Самнера до Пасифика станет платным для автомобилей с одним водителем. Водители смогут оплачивать проезд через HOV-полосу, чтобы избежать пробок.
2. Три зоны с динамическим ценообразованием
   Вместо единой тарифной зоны SR 167 будет разделена на три участка. Стоимость проезда в каждой зоне будет зависеть от загруженности трафика.
3. Камеры вместо транспондеров
   На магистрали устанавливаются камеры, распознающие номера автомобилей. Это позволит водителям без транспондера Good To Go использовать платную полосу — счёт будет приходить по почте.
4. Flex Pass для карпулеров
   Чтобы бесплатно пользоваться HOV-полосой при наличии нескольких пассажиров, потребуется транспондер Flex Pass, переключённый в режим HOV. Без него система автоматически выставит счёт, даже если в машине несколько человек.

Мнения водителей:

Нед Бэнкстон, местный житель:
«После 14:30 SR 167 превращается в парковку. Платные полосы могут улучшить ситуацию. Если опаздываешь на работу, несколько долларов за проезд того стоят».

Детали реализации:

• Сроки: Система заработает до конца 2024 года. Точная дата будет объявлена позже.
• Тестирование: В ближайшие недели начнётся установка пробных знаков, но платы пока не будет.
• Финансирование: Средства от платных полос пойдут на обслуживание SR 167.

Почему это важно?

Сейчас многие водители незаконно используют HOV-полосу в одиночку. Новая система с камерами повысит контроль, а гибкие тарифы помогут регулировать загруженность.

Источник:KING5