Connect with us

Бизнес

В Китае начали продавать подержанные автомобили, которые фактически не были в эксплуатации

Министерство торговли Китая пригласило крупнейших автопроизводителей, включая BYD и Dongfeng Motor, для обсуждения резкого роста продаж автомобилей, классифицируемых как подержанные, но фактически никогда не использовавшихся.

Published

on

Министерство торговли Китая пригласило крупнейших автопроизводителей, включая BYD и Dongfeng Motor, для обсуждения резкого роста продаж автомобилей, классифицируемых как подержанные, но фактически никогда не использовавшихся. Об этом сообщает Reuters.

Поводом для совещания стало беспокойство властей по поводу новой тенденции: на вторичном рынке появилось множество машин, которые были официально зарегистрированы и получили номерные знаки, но не эксплуатировались.

Как пояснил руководитель Great Wall Motor Вэй Цзяньцзюнь, это связано с затяжной ценовой конкуренцией в автомобильной отрасли. По его словам, в Китае насчитывается не менее 3–4 тысяч продавцов, предлагающих такие автомобили как бывшие в употреблении, несмотря на отсутствие пробега.

Подобная схема помогает автопроизводителям и дилерам формально выполнять или превышать запланированные показатели продаж, но вызывает озабоченность у регуляторов.

К переговорам были также привлечены Китайская ассоциация автопроизводителей (CAAM), Ассоциация автомобильных дилеров (CADA), а также представители торговых онлайн-платформ.

На фоне этой новости акции компаний BYD и Leapmotor упали на 3,1%, а индекс автопроизводителей Hang Seng показал снижение более чем на 2%.

Источник:Reuters

Continue Reading
Advertisement

Бизнес

Мировые рынки показывают лучший месяц с 2023 года, несмотря на нестабильную ситуацию в США

Мировые фондовые рынки завершают май с лучшими показателями за последние полтора года.

Published

on

By

Индекс MSCI вырос более чем на 5%, а доллар готовится показать свой первый месячный рост в 2025 году. Инвесторов больше всего интересовали предстоящие данные по инфляции в США и активизация таможенной политики Дональда Трампа.

В течение недели рынки колебались из-за новостей из Вашингтона: сначала американский суд заблокировал часть введённых Трампом пошлин, однако апелляционный суд временно восстановил их действие. Это вызвало неопределённость и повысило волатильность на рынках.

На европейских биржах индексы прибавили от 0,3% до 1%, несмотря на снижение розничных продаж в Германии. В то же время американские фьючерсы снизились накануне выхода важного инфляционного отчёта PCE.

Цены на нефть остаются нестабильными: хотя наблюдался дневной рост, неделя, скорее всего, закончится падением из-за прогнозируемого увеличения добычи странами ОПЕК+.

В Азии индексы Hang Seng и CSI300 немного упали, однако продемонстрировали заметный рост за месяц. Лучшие результаты показал корейский рынок. Валюты развивающихся стран за май выросли на 2% — это лучший результат с ноября 2023 года.

Несмотря на судебные споры, администрация Трампа заявила о продолжающихся торговых переговорах с ключевыми партнёрами. Министр финансов США Скотт Бессент подтвердил встречу с японской делегацией в Вашингтоне, но отметил, что переговоры с Китаем “несколько затянулись”.

Источник:Reuters

Continue Reading

Бизнес

Мировой бизнес несёт миллиардные убытки из-за торговой политики Трампа

Мировые компании уже понесли убытки на сумму не менее 34 миллиардов долларов из-за торговой политики президента США Дональда Трампа.

Published

on

By

Эти потери связаны с падением продаж, ростом стоимости компонентов и сырья, а также с неопределённостью по поводу возможных новых пошлин.

Подсчёты основаны на отчетности 32 компаний из индекса S&P 500, трех из европейского STOXX 600 и 21 из японского Nikkei 225. Эксперты считают, что реальные убытки, скорее всего, значительно превышают официальные данные.

Торговая напряжённость затронула компании из США, Европы и Азии. Apple, Ford, Porsche, Sony, Walmart, Volvo, United Airlines и другие снизили прогнозы прибыли или вовсе отказались их давать. Особенно пострадали автопроизводители, авиакомпании и импортеры бытовых товаров.

Чтобы компенсировать убытки, многие компании повысили цены на свою продукцию. Так, Kimberly-Clark понизила годовой прогноз и ожидает дополнительных расходов в размере 300 миллионов долларов в 2024 году. Diageo заявила, что 10-процентный тариф на импорт из ЕС и Великобритании будет ежегодно уменьшать её операционную прибыль на 150 миллионов долларов.

Хотя напряжённость несколько ослабла после отказа Трампа вводить новые пошлины против ЕС, окончательные торговые договорённости пока остаются неясными.

Источник:Reuters

Continue Reading

Бизнес

Китайские электромобили достигли рекордной доли на европейском рынке, несмотря на введённые пошлины

В апреле китайские автопроизводители достигли максимальной за последние девять месяцев доли на европейском рынке электромобилей — 8,9%.

Published

on

By

Издание отмечает, что это лучший показатель с июля 2024 года, несмотря на временное замедление роста после введения пошлин ЕС в 2023 году.

В прошлом месяце доля китайских гибридных автомобилей на европейском рынке составила 7,6%, что на 1% выше по сравнению с прошлым годом. Помимо электромобилей, китайские компании активно развивают сегмент гибридов и автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.

Компания BYD вновь обогнала конкурентов и по объему продаж электрокаров в Европе превзошла MG вдвое, согласно данным Jato Dynamics.

Хотя бренд MG традиционно занимал лидирующие позиции в сегменте электромобилей, сейчас он сосредоточился на гибридных моделях. Особенно популярны у покупателей кроссовер ZS и субкомпакт MG3.

Источник:Bloomberg

Continue Reading

В тренде