Connect with us

Новости Вашингтона

Новый закон в Вашингтоне расширит программу обязательной подготовки водителей

Новые правила обучения водителей: что изменится для молодёжи в Вашингтоне

Published

on

С 2027 года молодые водители в Вашингтоне будут обязаны проходить расширенный курс безопасности перед получением прав. Соответствующий закон (House Bill 1878) подписан губернатором Джейем Инсли 17 мая.

Что меняется?

🔹 Поэтапное расширение возраста для обязательного обучения:

  • 2027 — курс станет обязательным для 18-летних
  • К 2030 — требование распространится до 21 года
    *(Сейчас обучение проходят только 16–17-летние.)*

🔹 Дополнительные курсы для тех, кто получает штрафы
🔹 С 2031 — водители до 21 года должны будут проходить “повторительный курс” для сохранения прав

Почему это важно?

Данные Washington Traffic Safety Commission показывают, что водители 15–24 лет составляют 10,6% от общего числа, но участвуют в 26% ДТП со смертельным исходом и 29% аварий с тяжёлыми травмами (2020–2022).

«У тех, кто не прошёл обучение, риск аварий на 60% выше», — отметил Марк МакКечни из WTSC.

Как сделают обучение доступнее?

✅ Программа ваучеров — помощь с оплатой
✅ Онлайн-курсы — для жителей отдалённых районов
✅ Сжатое практическое обучение — возможность пройти большую часть «за рулём» за один день (если до автошколы далеко)

*«Мы не хотим, чтобы люди ехали 2 часа на 30-минутное занятие»,* — пояснила автор законопроекта Бренди Донахи.

Критика и альтернатива

Алекс Хансен, президент Ассоциации безопасности дорожного движения, поддерживает идею, но оспаривает методы:

  • Онлайн-обучение может снизить качество
  • Однодневные практические занятия — «педагогически необоснованны»

Он предлагает вернуть курсы в школы:
«Раньше их вели почти все школы, сейчас — лишь 20 по штату. Но именно это даёт максимальный охват».

Департамент лицензирования заявил, что будет работать над реализацией закона, который «значительно повысит безопасность на дорогах». В перспективе обязательное обучение могут расширить до 25 лет.

Источник:FOX13

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

Seahawks вернули safety D’Anthony Bell в тренировочный состав

Опытный защитник и игрок специальных команд вернулся перед первым матчем сезона; для него освободили место, отпустив Marvin Jones Jr.

Published

on

Seahawks вернули safety D’Anthony Bell в тренировочный состав

Seattle Seahawks подписали safety D’Anthony Bell в тренировочный состав перед матчем первой недели против New England Patriots. Чтобы освободить место, команда рассталась с rookie outside linebacker Marvin Jones Jr.

Bell уже хорошо знаком с системой Seattle. В прошлом сезоне он чередовал тренировочный и активный составы, помогал специальным командам и выходил в защите, а в декабре оказался в Carolina Panthers после waiver claim.

Подписание добавляет глубины защите

Возвращение опытного игрока особенно важно на фоне восстановления Nick Emmanwori после операции на голеностопе. Bell способен играть ближе к линии розыгрыша, участвовать в blitz и выполнять функции большого nickel-защитника.

Подписание в practice squad не означает автоматического выхода на поле. Seahawks могут временно поднять Bell в активный состав, если понадобится дополнительная глубина или помощь специальных команд.

Решение по составу на матч будет зависеть от медицинского статуса Emmanwori и плана тренеров. Возвращение Bell даёт клубу знакомый вариант без немедленного изменения основного списка из 53 игроков.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: Seattle Seahawks

Continue Reading

Новости Вашингтона

Средняя поездка на работу в Seattle стала короче на 2,5 минуты

С 2019 по 2024 год Seattle показал третье по величине улучшение среди 50 крупнейших городов США; около четверти жителей работают из дома.

Published

on

Средняя поездка на работу в Seattle стала короче на 2,5 минуты

Средняя поездка на работу в Seattle сократилась на две с половиной минуты в одну сторону между 2019 и 2024 годами. Среди 50 крупнейших городов США это оказалось третьим по величине улучшением.

Для человека, который ездит на работу пять дней в неделю, разница складывается более чем в 20 часов в год. Главным объяснением называют удалённую занятость: примерно четверть работающих жителей Seattle по-прежнему трудится из дома.

Меньше пробок не обязательно означает больше активности

Ведущие KIRO Newsradio Gee Scott и Ursula Reutin признали улучшение дорожной ситуации, но обратили внимание на обратную сторону. Меньше офисных работников означает меньше посетителей для магазинов, кафе и других предприятий в downtown.

Их вывод о влиянии удалённой работы на закрытия бизнеса является мнением. Состояние центра города зависит также от аренды, потребительских привычек, безопасности, строительства, туризма и общей экономики.

Данные заканчиваются 2024 годом и не отражают нынешние ограничения на I-5, включая работы на Ship Canal Bridge. Поэтому текущая ежедневная поездка конкретного водителя может быть длиннее, даже если долгосрочный средний показатель улучшился.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: MyNorthwest

Continue Reading

Новости Вашингтона

Tacoma заняла 176-е место из 182 городов для жизни на пенсии

В рейтинге WalletHub город оказался особенно низко по доступности и качеству жизни; исследование сравнивало 45 показателей.

Published

on

Tacoma заняла 176-е место из 182 городов для жизни на пенсии

Tacoma оказалась на 176-м месте из 182 городов в ежегодном рейтинге WalletHub «Best & Worst Places to Retire». Ниже расположились только Stockton, San Bernardino, Newark, Fresno, Rancho Cucamonga и Bakersfield.

Исследование сравнивало 45 показателей, объединённых в четыре категории: доступность, возможности для занятий, качество жизни и здравоохранение. Tacoma заняла 175-е место по доступности и 150-е по качеству жизни.

Лидерами стали города Florida и Arizona

Первое место получил Orlando, за ним расположились Miami, Tampa, Scottsdale и Casper в Wyoming. Результат Tacoma отражает методику WalletHub и выбранный вес показателей, а не универсальную оценку того, подходит ли город каждому конкретному пенсионеру.

Ведущие KIRO Newsradio Jake Skorheim и Spike O’Neill связали слабый результат с налоговой средой штата, стоимостью жизни, доступом к медицине и количеством организованных мероприятий. Это их интерпретация рейтинга, а не отдельный вывод исследователей.

При выборе места для пенсии человеку стоит дополнительно учитывать жильё, собственные налоги, медицинскую страховку, транспорт, близость семьи и климат. Общегородской рейтинг не показывает различия между районами и индивидуальными финансовыми обстоятельствами.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: MyNorthwest

Continue Reading
Advertisement

В тренде