Connect with us

Новости Вашингтона

Трагедия в Wenatchee: Активисты и депутаты требуют реформ после гибели детей при опеке

Активисты защиты детей и законодатели штата Вашингтон провели в пятницу митинг у мэрии Сиэтла, требуя немедленного пересмотра правил системы Amber Alert и практик семейных судов. Причиной послужила гибель трех сестер в Уэнатчи (Wenatchee), предположительно убитых отцом во время разрешенной судом встречи.

Published

on

Активисты защиты детей и законодатели штата Вашингтон провели в пятницу митинг у мэрии Сиэтла, требуя немедленного пересмотра правил системы Amber Alert и практик семейных судов. Причиной послужила гибель трех сестер в Уэнатчи (Wenatchee), предположительно убитых отцом во время разрешенной судом встречи.

32-летний Тревис Деккер (Travis Decker) обвиняется в убийстве дочерей и разыскивается. Инцидент произошел 30 мая: Деккер не вернул детей матери после свидания. Вместо Amber Alert был объявлен розыск как “пропавших в опасности”. Тела девочек нашли 2 июня.

“То, что случилось с девочками Деккер, не должно было произойти”, – заявили участники акции.

Как пояснила Патрульная служба штата Вашингтон (WSP), Amber Alert не активировали, так как отец имел законные права на встречи, а явных признаков непосредственной угрозы жизни детям на тот момент не усмотрели. “Для Amber Alert существуют строгие критерии”, – отметил депутат Брайан Бёрнетт (Brian Burnett) из Уэнатчи.

Однако, как следует из судебных документов, супруги Деккер ранее оспаривали опеку. Мать девочек указывала, что Тревис Деккер не имел жилья и имел диагноз “пограничное расстройство личности”.

“У нас есть все эти системы, призванные защищать детей, но мы подвели эту семью”, – заявила депутат Эми Уолен (Amy Walen) из Белвью. “Мы не делаем поспешных выводов, но хотим изучить систему”, – добавил Бёрнетт.

Трагедия возродила призывы к законодательным изменениям. “Возможно, нужен ‘красный флаг’ в бракоразводных процессах, сигнализирующий системе о потенциальной опасности для детей”, – предложила Уолен.

Кэти Шерлок (Kathy Sherlock), приехавшая из Пенсильвании, рассказала о гибели дочери Кейден 7 лет назад в аналогичных обстоятельствах. Она помогла принять “Закон Кейден” в Пенсильвании, усиливающий защиту детей при опеке. Аналогичный законопроект в Вашингтоне не прошел в прошлом созыве, но депутаты намерены возобновить его рассмотрение.

“Штат Вашингтон может и должен сделать лучше”, – заявила Уолен, призывая использовать трагедию как поворотный момент.

WSP инициировала независимый аудит протоколов силами аккредитованных экспертов. Национальная программа Amber Alert также проведет анализ случая. В заявлении WSP признали: “Ретроспективный анализ мучительно ясен: все первоначальные оценки рисков со стороны близких, сообщества, суда и правоохранителей оказались трагически ошибочными”.

Публичная поминальная служба по девочкам пройдет на следующей неделе в парке Rocky Reach (Уэнатчи) в 19:00. Организаторы просят прийти в фиолетовой, розовой или зеленой одежде в память о сестрах.

Источник:KING5

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

Девушка остаётся в больнице после тяжёлой аварии на Lime-велосипеде

Лейлони Твинн получила тяжёлую черепно-мозговую травму после столкновения с грузовиком на Aurora Avenue. Семья говорит, что её ждёт длительное восстановление.

Published

on

By

Nighttime crime-scene: a white pickup truck stopped on a street with police tape and two officers nearby, urban buildings in the background.

Спустя несколько недель после серьёзной аварии на Lime-велосипеде в Сиэтле молодая женщина остаётся в больнице и проходит долгий путь к восстановлению.

Лейлони Твинн и её подруга ехали на одном велосипеде Lime, когда ошибочно свернули на Aurora Avenue и попали под грузовик. По словам семьи, сейчас Лейлони уже может говорить, однако борется с последствиями тяжёлой черепно-мозговой травмы.

Авария произошла 20 апреля около 4 часов утра в районе Queen Anne. Девушки, приехавшие из Такомы, провели день в городе и, вероятно, плохо ориентировались на местности. Свернув с Roy Street на оживлённый участок Aurora Avenue, они могли не заметить ограждение в темноте.

Обе пострадавшие были доставлены в больницу в критическом состоянии. Лейлони оставалась без сознания более недели. У неё диагностировали кровоизлияние и отёк мозга, а также множественные переломы.

Родители девушки рассказали, что водитель грузовика остался на месте, вытащил Лейлони и начал делать ей сердечно-лёгочную реанимацию. По словам семьи, именно это могло спасти ей жизнь.

Сейчас Лейлони испытывает проблемы с памятью и иногда говорит так, будто находится в детском состоянии, что связано с полученными травмами. Врачи не сразу могли сказать, выживет ли она.

Семья уже начала онлайн-сбор средств на будущую терапию и медицинские расходы. Родным пришлось взять отпуск на работе, а позднее им, вероятно, потребуется адаптировать дом для инвалидной коляски.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

Спор о вертолётной площадке Seattle Children’s вновь вызвал общественный резонанс

Давнее соглашение между Seattle Children’s Hospital и городом снова оказалось в центре внимания после критики в соцсетях: активисты считают, что ограничения на посадку вертолётов могут мешать быстрой доставке тяжёлых пациентов.

Published

on

By

Circular helicopter landing pad ('H') in a large paved lot with trees, a stadium, and a parking lot in the background.

В Сиэтле вновь разгорелась дискуссия вокруг вертолётной площадки Seattle Children’s Hospital и соглашения, которое уже более 30 лет регулирует её использование в районе Laurelhurst.

Согласно условиям разрешения на условное использование, вертолёты могут садиться непосредственно на площадку больницы только в случаях, когда речь идёт об угрозе жизни. В остальных ситуациях воздушные суда должны приземляться на поле Graves Field на территории кампуса Университета Вашингтона, примерно в миле от больницы.

Поводом для нового витка обсуждения стали удалённая публикация в X и последующие обсуждения на Reddit. Критики утверждают, что даже при формально «несрочных» перевозках перенаправление медицинских вертолётов создаёт дополнительные риски для детей.

На фоне общественного недовольства на субботу, 9 мая, запланирована акция протеста. Согласно распространяемой в сети листовке, она должна пройти в 11:30 у Sand Point Way и NE 45th Street. Кроме того, петиция на Change.org за пересмотр доступа к вертолётной площадке уже собрала около 2 800 подписей.

Для бывшей пациентки Seattle Children’s Ребекки Болдуин эта тема имеет личное значение. В детстве она перенесла в больнице четыре операции на открытом сердце, а сейчас пациенткой учреждения является её дочь. Болдуин призвала критиков ограничений представить себя на месте родителей тяжелобольных детей.

В Life Flight Network, чей вертолёт приземлялся на площадке больницы 26 апреля, подчеркнули, что при медицинской авиационной транспортировке важна каждая секунда, а прямой и быстрый доступ к помощи повышает шансы тяжелобольных пациентов на благоприятный исход.

В Seattle Children’s заявили, что большинство соседей поддерживают работу больницы, однако попытки некоторых жителей ограничить доступ к площадке создают «ненужную нагрузку» на медицинскую систему. По данным больницы, учреждение принимает не более трёх вертолётных транспортировок в неделю, и почти все такие пациенты затем поступают в отделение интенсивной терапии.

Руководство больницы сообщило, что готово пересмотреть 30-летнее соглашение и пригласило городские власти и представителей сообщества к обсуждению.

Laurelhurst Community Council в своём заявлении отметил, что разрешение является юридическим соглашением между больницей и городом Сиэтлом. Совет подчеркнул, что поддерживает посадки вертолётов для всех детей, нуждающихся в интенсивной и жизненно важной помощи, и готов участвовать в переговорах о дальнейших условиях.

При этом требование направлять неэкстренные рейсы на площадку примерно в миле от больницы остаётся главным предметом спора для тех, кто выступает за более свободный доступ медицинских вертолётов к Seattle Children’s.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

Жители Queen Anne выступают против сноса парковочных мест

В Сиэтле жители района Queen Anne требуют пересмотра городского проекта, предусматривающего удаление более 50 парковочных мест на 14th Avenue West ради обеспечения проезда экстренных служб.

Published

on

By

Flyer taped to a metal railing with a red headline asking for help to save 14th Ave W, featuring a logo above and a QR code at the bottom.

Жители района Queen Anne усиливают протест против городского проекта, в рамках которого планируется убрать более 50 парковочных мест. В среду они намерены лично обсудить ситуацию с представителями властей.

Департамент транспорта Сиэтла планирует запретить парковку на верхней стороне 14th Avenue West между Gilman Drive West и West Barrett Street. В ведомстве заявляют, что мера необходима для безопасности: существующая планировка улицы устарела, а проезжая часть слишком узкая для беспрепятственного движения пожарных машин и другой спецтехники.

Местные жители считают, что потеря парковки серьёзно осложнит повседневную жизнь как владельцев домов, так и арендаторов. Некоторые предлагали городу закупить пожарные машины меньшего размера, однако чиновники заявляют, что парк техники должен быть стандартизирован для работы во всех районах.

Недовольство вызвал и сам процесс принятия решения. По словам жителей, их не привлекли к обсуждению до того, как проект начали продвигать.

Согласно документам SDOT, удаление парковочных мест признано самым экономичным способом обеспечить доступ экстренных служб. Город признаёт, что решение создаст неудобства, однако утверждает, что других жизнеспособных вариантов нет.

Отдельную обеспокоенность вызывает доступность улицы для людей с инвалидностью. Власти заявили, что федеральные нормы не требуют организации специальных парковочных мест на этом участке, а ширина 14th Avenue West не позволяет разместить какие-либо обозначенные зоны парковки.

Жители также опасаются, что освобождённая от припаркованных автомобилей дорога спровоцирует водителей на превышение скорости. В SDOT обещают нанести новую дорожную разметку, которая должна способствовать более безопасному движению.

После первоначального решения обойтись без публичных встреч городские власти всё же согласились провести обсуждение с жителями. Встреча с представителями SDOT назначена на среду в 17:30 в библиотеке Queen Anne. Ожидается также участие представителей офиса члена городского совета Боба Кеттла.

Источник:FOX13

Continue Reading
Advertisement

В тренде