Mercedes-Benz разрабатывает новую твердотельную батарею, которая увеличит запас хода электромобилей на 25%, обеспечивая большую безопасность и быструю зарядку.

Испытания аккумулятора начались в феврале, и их первые результаты оказались многообещающими: электромобиль Mercedes EQS на одной зарядке смог преодолеть 1000 км, тогда как с традиционной литий-ионной батареей его максимум составлял 822 км.

Разработка ведется совместно с американской компанией Factorial Energy, а серийное производство батареи планируется запустить до конца десятилетия. Технология основана на 12 модулях с твердым электролитом и плотностью энергии 394 Вт∙ч/кг. Следующее поколение таких батарей будет обладать плотностью 450 Вт∙ч/кг, что позволит увеличить запас хода электрокаров на 80% по сравнению с нынешними моделями.

Твердотельные аккумуляторы обладают ключевыми преимуществами: они менее подвержены перегреву и воспламенению, что делает их безопаснее, а также поддерживают более высокую скорость зарядки.

Источник: Autocar

Тюнингованный Ford GT от Mansory получил форсированный двигатель мощностью 710 л. с. и способен разгоняться до 354 км/ч.

Уникальный суперкар был создан специально для звездного баскетболиста NBA Стефена Карри в сотрудничестве с производителем спортивной одежды Under Armour.

Проект под названием Mansory x Under Armour LeMansory оформлен в стилистике одной из моделей кроссовок Under Armour. Кузов окрашен в ярко-желтый цвет и дополнен элементами из неокрашенного карбона. Автомобиль получил новый аэродинамический обвес, измененные фары, массивный диффузор и огромное антикрыло. Установлены легкосплавные 21-дюймовые кованые диски FC.5.

Салон выполнен в черно-желтой цветовой гамме с отделкой из кожи и алькантары, а также вставками из карбона.

Инженеры Mansory увеличили мощность 3,5-литрового твин-турбо V6 с 660 до 710 л. с., а крутящий момент возрос с 745 до 840 Н∙м. Благодаря этим доработкам максимальная скорость суперкара достигла 354 км/ч.

Mansory x Under Armour LeMansory был создан в единственном экземпляре, но ателье готово выполнить аналогичный тюнинг Ford GT с учетом индивидуальных пожеланий заказчика.

Источник: Ford 

AIM EVM — это компактный двухместный электрокар с кузовом из композитных материалов. Он способен разогнаться до 60 км/ч и проехать 120 км без подзарядки.

Японский стартап AIM презентовал доступный городской электромобиль EVM, который поступит в продажу летом по цене от 1,9 миллиона иен, что составляет около 12 500 долларов. Автомобиль относится к классу L7e, а значит, фактически считается квадроциклом. Его прямыми конкурентами являются Citroen Ami и FIAT Topolino.

Дизайн электромобиля разработал известный японский стилист Широ Накамура, создатель культового купе Nissan GT-R. Автомобиль отличается короткими свесами кузова, большими круглыми фарами и фонарями, а также пластиковым защитным обвесом в нижней части. Кузовные панели изготовлены из композитных материалов, что позволило снизить массу автомобиля до 646 кг. По размерам модель немного компактнее Smart.

В двухместном салоне установлены круглые цифровые приборы и небольшой сенсорный дисплей. Одной из особенностей AIM EVM является возможность снять крышу, превратив его в кабриолет.

Электромотор мощностью 20 л. с. и 70 Н∙м позволяет автомобилю развивать скорость до 60 км/ч. Батарея емкостью 10 кВт∙ч обеспечивает запас хода в 120 км, а полная зарядка от домашней электросети занимает 5 часов.

Производитель планирует выпускать по 1000 автомобилей AIM EVM в год. В первую очередь электрокары будут поставляться в туристическую зону на острове Окинава.

Источник: Carscoops