Визуальные детали базовой версии Audi A6 Avant в кузове C9 теперь стали известны благодаря открытому конфигуратору.

В отличие от топовой комплектации, которая была продемонстрирована ранее, базовая версия получила некоторые упрощения.

Среди отличий стоит отметить фары и задние фонари с менее сложной графикой, а также бамперы с крупными парктрониками. Шины у базовой версии имеют более высокий профиль. В задних крыльях можно заметить заглушки, в том числе на месте лидара, который отсутствует в этой модификации.

Салон базового A6 Avant также отличается от более дорогих версий. Например, вместо экрана для переднего пассажира установлена темная панель, напоминающая подставку для планшета. Рулевое колесо в базовой версии имеет две спицы с физическими кнопками, а не сенсорными.

Что касается технических характеристик, базовый Audi A6 Avant для рынка Европы оснащен 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем TSI, который развивает 204 л.с. и 340 Нм крутящего момента. Этот двигатель работает в паре с семиступенчатым роботом, системой переднего привода и 12-вольтовым стартер-генератором.

Стоимость базовой модификации начинается от 58 тысяч евро, в то время как за более дорогую версию потребуется заплатить около 100 тысяч евро.

Источник: autocentre

Компания Infiniti готовит новый купеобразный кроссовер, который станет наследником FX и продолжит серию моделей с динамичным дизайном.

Эта новинка будет представлена вместе с обновленным QX60, на основе которого она будет построена.

Напомним, что в 2017 году Infiniti прекратила производство купе-кроссовера FX (впоследствии QX70), а на его место пришел QX55, который не смог повторить успех оригинала. Теперь вместо него появится QX65. Прототип этой модели был замечен на испытаниях рядом с обновленным QX60.

QX65 представляет собой пятиместный кроссовер с обтекаемым кузовом и покатой крышей. Его передняя часть выполнена в стиле QX80, с разделенными блоками освещения и крупной решеткой радиатора с диагональными полосами. Также стоит отметить мускулистые крылья, выразительный спойлер и двойную выхлопную систему.

Что касается QX60, то его изменения не такие радикальные. Новинка получит новые бамперы, переработанную решетку радиатора и обновленные фары. Интересно, что QX60 не будет иметь разделенный дизайн фар, как у QX65.

В салоне обоих автомобилей будут установлены 12,3-дюймовые цифровая приборная панель и сенсорный экран для инфо-развлекательной системы. Кроме того, будет доступна система помощи водителю ProPILOT Assist с расширенным функционалом.

Что касается силовых установок, то QX60 и QX65 получат новый 2,0-литровый турбированный четырехцилиндровый двигатель, который развивает 272 л.с. и 387 Нм крутящего момента. Этот двигатель будет работать в паре с 9-ступенчатой автоматической коробкой передач. Варианты с моно- и полным приводом будут доступны.

Источник: autocentre

Известная немецкая тюнинговая компания Loder1899 представила уникальную версию Shelby Mustang, вдохновленную сценой из фильма “Афера Томаса Крауна”.

Этот автомобиль создан в единственном экземпляре, но при наличии интереса компания готова наладить мелкосерийное производство.

Фильм “Афера Томаса Крауна” (1999) получил признание критиков и стал коммерчески успешным. Однако, для тюнеров Loder1899 вдохновением послужил не сам сюжет, а эпизод, где главные герои путешествуют по тропическому острову на внедорожном кабриолете Mustang. В честь 25-летия фильма компания решила создать автомобиль, который бы олицетворял этот момент.

Автомобиль имеет все характерные черты киногероя: основу Ford Mustang, открытый кузов, увеличенный клиренс, внедорожные шины BFGoodrich All-Terrain T/A и мощную защитную дугу с дополнительными фарами. В салоне установлены спортивные кресла Recaro, а на крышке багажника закреплено запасное колесо на кожаных ремнях, как в фильме.

Компания не раскрывает подробных технических характеристик, но известно, что Shelby GT350, взятый за основу, оснащен 5-литровым V8, развивающим 487 л.с. (358 кВт).

Опционально можно установить 3-литровый нагнетатель Whipple, который увеличивает мощность до 821 л.с. (604 кВт). Автомобиль доступен как с механической, так и с автоматической коробкой передач. Стоимость версии с наддувом начинается от $109,999.

Максимилиан Лодер, руководитель ателье, отметил, что если реакция публики будет положительной, они готовы запустить модель в серию.

Источник: autocentre