Connect with us

Бизнес

Китай значительно снизил импорт товаров и автомобилей из США из-за торгового напряжения

Импорт американского хлопка, автомобилей и части энергетических товаров в Китай резко сократился в январе-феврале 2025 года, сообщает Bloomberg.

Published

on

Импорт американского хлопка, автомобилей и части энергетических товаров в Китай резко сократился в январе-феврале 2025 года, сообщает Bloomberg.

Причиной этого стали последствия торговой войны между США и Китаем, в частности новые пошлины, введенные администрацией Дональда Трампа, и ответные меры Пекина.

Закупки американского хлопка упали почти на 80% по сравнению с аналогичным периодом 2024 года. Импорт автомобилей с большими двигателями сократился на 70%, а поставки сырой нефти и сжиженного природного газа (СПГ) — более чем на 40%.

Сообщается, что все эти товары были обложены пошлинами со стороны Китая в феврале или марте.

В то же время импорт американских соевых бобов увеличился на 50%, достигнув 4,2 млрд долларов, до введения Пекином новых ограничений. Китай также значительно увеличил закупки процессоров и микросхем, что способствовало росту общего импорта из США на 2,7%, до почти 27 млрд долларов в первые два месяца года.

Однако поставки оборудования для производства полупроводников снизились на треть. Несмотря на строгие экспортные ограничения США, китайские компании продолжают закупать менее современные инструменты.

Источник:Bloomberg

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Бизнес

Спотовые цены на сжиженный природный газ (СПГ) в Азии достигли почти самого низкого уровня за последние 6 месяцев

Как сообщает Reuters, по оценкам отраслевых источников, средняя цена СПГ с майскими поставками в Северо-Восточную Азию составила $13,00 за миллион британских тепловых единиц (млн БТЕ). Это самый низкий уровень с 11 октября 2024 года, и цена снизилась с $13,60 за млн БТЕ на прошлой неделе.

Published

on

By

Спотовые цены на сжиженный природный газ (СПГ) в Азии упали до минимального уровня за почти шесть месяцев из-за низкого спроса в Китае и Японии, вызванного высоким уровнем запасов после теплой зимы.

Как сообщает Reuters, по оценкам отраслевых источников, средняя цена СПГ с майскими поставками в Северо-Восточную Азию составила $13,00 за миллион британских тепловых единиц (млн БТЕ). Это самый низкий уровень с 11 октября 2024 года, и цена снизилась с $13,60 за млн БТЕ на прошлой неделе.

Поставки СПГ в Азию снизились на 10% в первом квартале 2025 года, а китайский импорт газа упал до минимального уровня с 2022 года, в том числе из-за введенного Пекином 15%-ного тарифа на газ из США в начале этого года.

Тоби Копсон, председатель Davenport Energy Partners, отметил, что “цены достигли уровня, который привлекает Южную Азию и Индию, поэтому ожидаем, что объемы будут поступать туда, пока спрос на газ в Северной Азии не вырастет”.

Внутреннее производство, импорт газа по трубопроводам, возобновляемая энергетика и слабый промышленный спрос привели к тому, что спрос в Китае оставался низким.

Как отметил Мартин Сеньор, руководитель отдела ценообразования на СПГ в Argus, основными покупателями на спотовом рынке за последнюю неделю остались Тайвань и Южная Корея.

При этом цены JKM сейчас на $4,60 за млн БТЕ выше, чем в первом квартале 2024 года, добавила Флоренс Шмит, энергетический стратег Rabo Bank.

Источник:Reuters

Continue Reading

Бизнес

Google выплатит 100 миллионов долларов для урегулирования коллективного иска, поданного рекламодателями

Как сообщает Reuters, предварительное соглашение по коллективному иску, который длится уже 14 лет и начался в марте 2011 года, было подано в федеральный суд в Сан-Хосе, штат Калифорния, и требует утверждения судьей.

Published

on

By

Компания Google согласилась выплатить 100 миллионов долларов для урегулирования многолетнего судебного процесса, в котором утверждалось, что она завышала цены для рекламодателей.

Как сообщает Reuters, предварительное соглашение по коллективному иску, который длится уже 14 лет и начался в марте 2011 года, было подано в федеральный суд в Сан-Хосе, штат Калифорния, и требует утверждения судьей.

Рекламодатели, использовавшие программу Google AdWords (ныне Google Ads), обвинили компанию в нарушении контракта, манипулируя формулой “разумного ценообразования” для искусственного снижения скидок.

Соглашение, заключенное в четверг, касается рекламодателей, использовавших AdWords с 1 января 2004 года по 13 декабря 2012 года.

Google опровергла обвинения, согласившись на урегулирование. Пресс-секретарь компании Хосе Кастанеда заявил, что “это дело касалось функций рекламных продуктов, которые были изменены более десяти лет назад, и мы рады, что оно решено”.

Адвокаты истцов могут требовать гонорар до 33% от суммы урегулирования, а также 4,2 миллиона долларов на покрытие расходов.

Судебное разбирательство затянулось, так как стороны представили огромное количество доказательств, включая более 910 000 страниц документов и несколько терабайт данных о кликах из Google. Кроме того, было проведено шесть сессий медиации с четырьмя различными посредниками.

Источник:Reuters

Continue Reading

Бизнес

Трамп заявил, что автопроизводители не должны увеличивать цены на автомобили из-за введения пошлин

Президент США Дональд Трамп предупредил американских автопроизводителей, чтобы они не увеличивали цены в ответ на новые 25%-ные пошлины на импортные автомобили и запчасти.

Published

on

By

Президент США Дональд Трамп предупредил американских автопроизводителей, чтобы они не увеличивали цены в ответ на новые 25%-ные пошлины на импортные автомобили и запчасти.

Как сообщает The Wall Street Journal, Трамп заявил, что эти пошлины должны принести долгосрочные выгоды и даже поспособствовать привлечению инвестиций в производство в США.

Тем не менее, большинство производителей автомобилей и поставщиков считают, что повышение цен будет неизбежным. Генеральный директор компании по поставке автомобильных запчастей Lear, Рэй Скотт, отметил, что “пошлины в любом размере не могут быть компенсированы или поглощены” без коллективных усилий всей отрасли. Аналитики предполагают, что цены могут вырасти на 11-12%, чтобы покрыть дополнительные расходы, связанные с пошлинами.

Кроме того, представители отрасли подчеркивают, что пока непонятно, как администрация Трампа отреагирует, если автопроизводители все же повысят цены. Они выразили опасения по поводу возможных негативных последствий таких шагов, которые могут привести к значительным финансовым потерям для всего сектора.

Источник:The Wall Street Journal

Continue Reading

В тренде