Connect with us

Published

on

В Испании представили три новых электромобиля Kia, которые выйдут на рынок в 2025-2026 годах.

В линейку вошли компактный электрокроссовер Kia EV2, электромобиль С-класса Kia EV4 и коммерческий электрокар Kia PV5. Эти модели предложат современный дизайн, передовые технологии и запас хода, который в некоторых версиях превышает 600 км. Стоимость самых доступных модификаций начнется от 30 000 евро.

Все три автомобиля выполнены в новом фирменном стиле Kia, который сочетает четкие грани с плавными формами. Одной из ключевых особенностей их дизайна стали тонкие светодиодные фары. Новинки построены на модульной платформе E-GMP, которая уже используется в других электрокарах бренда, включая флагманский Kia EV9.

Kia EV2
Kia EV2 — это компактный электрокроссовер, который пока существует в виде концепта. Его серийная версия появится в 2026 году и станет самым доступным электромобилем Kia с ориентировочной ценой до 30 000 евро.

Внешний вид Kia EV2 получился спортивным и выразительным. У автомобиля короткие свесы, массивные колесные арки и пластиковый защитный обвес. У концепта задние двери открываются против движения, но в серийной версии этот элемент дизайна не сохранится.

В интерьере электрокроссовера установлен приплюснутый руль и два цифровых дисплея на передней панели. Кроме того, задние сиденья могут регулироваться горизонтально, что обеспечит дополнительный комфорт для пассажиров.

Kia EV4
Модель Kia EV4 будет представлена в двух вариантах кузова: седан длиной 4,73 метра и хэтчбек длиной 4,43 метра. Автомобиль поступит в продажу уже в этом году по цене 37 000 евро.

Седан Kia EV4 имеет покатую крышу и спортивные очертания, тогда как хэтчбек выполнен в более сдержанном стиле. Также представлена версия GT-Line, которая отличается агрессивными бамперами и 19-дюймовыми колесными дисками.

Электромобиль получил низкий аэродинамический коэффициент (0,23), а его дверные ручки выполнены в выдвижном формате. В стандартную комплектацию входит система бесключевого доступа со смартфона.

В салоне Kia EV4 установлены три цифровых экрана. Объем багажника у хэтчбека составляет 435 литров, а у седана — 490 литров. В оснащение входит мультимедийная система с поддержкой SmartTV и подписками на Netflix и Disney+. Также электрокар получил систему полуавтономного вождения.

Силовая установка Kia EV4 позаимствована у модели EV3. Автомобиль оснащается 204-сильным электромотором, благодаря которому хэтчбек разгоняется до 100 км/ч за 7,4 секунды, а седан — за 7,7 секунды. Максимальная скорость ограничена на отметке 170 км/ч.

Для Kia EV4 предложены два варианта аккумуляторов: емкостью 58,3 и 81,4 кВт∙ч. В зависимости от батареи запас хода составит 410-430 км или 590-630 км. Поддерживается быстрая зарядка, позволяющая восполнить 80% заряда примерно за 30 минут.

Kia PV5
Коммерческий электромобиль Kia PV5 выйдет в 2025 году. Он будет доступен в нескольких модификациях: двухместный фургон с грузовым отсеком объемом 5,1 кубометра, пассажирский минивэн на 5 или 6 мест, а также шасси для различных надстроек. Минимальная цена модели составит 30 000 евро.

Дизайн Kia PV5 выполнен в минималистичном стиле. В интерьере установлены цифровая приборная панель и 12,9-дюймовый сенсорный дисплей мультимедийной системы. Пассажирские версии оснащаются подогревом передних и задних сидений, а также системой бесключевого доступа со смартфона.

Все версии Kia PV5 получили электромотор мощностью 163 л. с. Автомобиль предлагается с батареями емкостью 43,3, 51,5 и 72,1 кВт∙ч. В зависимости от конфигурации запас хода может достигать 400 км. Быстрая зарядка позволяет восполнить 80% заряда всего за 30 минут. Также предусмотрена возможность двунаправленной зарядки, благодаря которой электрокар может питать внешние электрические приборы.

Источник: Kia

Continue Reading
Advertisement
Click to comment

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

Авто

Новый компактный кроссовер Renault показали до презентации 

Published

on

Обновленный Renault Austral 2025 станет более выразительным и получит экономичные двигатели с электрификацией.

Кроссовер, представленный в 2022 году как преемник Kadjar, пройдет плановую модернизацию и поступит в продажу в июне.

Внешний облик стал агрессивнее: передняя часть теперь напоминает Renault Rafale и электрический Scenic. Изменения затронули решетку радиатора, бамперы и фары, которые стали тоньше. Также обновили задние фонари.

Интерьер автомобиля пока не показали, но серьезных изменений в салоне не ожидается — возможны лишь улучшенные материалы отделки.

Линейка двигателей модернизирована, и теперь все версии оснащены гибридными технологиями. Кроссовер получит 1,2-литровый турбомотор с 48-вольтовым «мягким» гибридом, доступный в версиях на 140 и 160 л. с. Топовый 200-сильный гибрид E-Tech останется без изменений. Все версии модели будут переднеприводными.

Источник:  L’Argus

Continue Reading

Авто

В Японии скрестили бюджетную Honda за $18 000 и Range Rover 

Published

on

Японское тюнинг-ателье превратило компактную Honda N-Box в миниатюрную копию Range Rover.

Компания DAMD представила два варианта доработки — Angie и Rodney, каждый из которых получил уникальный обвес и измененный передок в духе британского внедорожника.

Модель Angie разработана на базе стандартной N-Box и получила дополнительную оптику, а Rodney основан на версии N-Box Custom и отличается более выраженным аэродинамическим обвесом. В обоих случаях заменены фары, решетка радиатора и передний бампер, что делает облик автомобиля заметно более премиальным.

Техническая часть осталась без изменений. Honda N-Box — это кей-кар длиной 3,4 м, оснащенный 658-кубовым двигателем мощностью 58 или 64 л. с. В паре с мотором работает вариатор, а привод может быть передним или полным.

Стоимость тюнинг-пакетов составляет 1700 долларов для Angie и 1400 долларов для Rodney. В качестве дополнительных опций доступны новые колесные диски с внедорожной резиной и багажник на крышу.

Источник: DAMD

Continue Reading

Авто

Самый дорогой Ford всех времен продали на аукционе за $13,2 миллиона

Published

on

В США на аукционе продан легендарный Ford GT40 1966 года, который стал самым дорогим автомобилем марки в истории, достигнув цены 13 205 000 долларов.

Этот спорткар — один из восьми изготовленных экземпляров в версии MkII, оснащенной 7,0-литровым V8 мощностью 485 л. с.

Ford GT40 прославился как победитель четырех подряд гонок «24 часа Ле-Мана» (1966-1969), бросив вызов Ferrari. Проданный экземпляр участвовал в гонке 1966 года, но не смог финишировать из-за технических проблем. Однако он занял второе место в престижной гонке «12 часов Себринга» в США.

После завершения гоночной карьеры автомобиль участвовал в тестах и выставлялся на Парижском и Женевском автошоу, а с 1968 года стал музейным экспонатом в Индианаполисе. Теперь он ушел с молотка в рамках распродажи коллекции.

Снаряженная масса Ford GT40 MkII составляет 1111 кг, а максимальная скорость достигает 330 км/ч. Обтекаемый кузов и мощный двигатель сделали его одной из самых культовых гоночных моделей в истории.

Источник: RM Sotheby’s

Continue Reading

В тренде