Бизнес
Вопреки лозунгу «Drill, baby, drill», буровые установки в США прекращают работу одна за другой
Американские нефтяные компании сокращают расходы и останавливают буровые установки из-за введённых Дональдом Трампом пошлин, которые увеличили затраты, а также из-за падения цен на нефть, что снижает их прибыль.

Решение нефтяного картеля ОПЕК+ неожиданно увеличить добычу усугубило положение американского нефтяного сектора, вызвав опасения ценовой войны и заставив аналитиков пересмотреть прогнозы по производству.
По данным S&P Global Commodity Insights, в 2025 году добыча нефти в США сократится на 1,1% — до 13,3 миллиона баррелей в сутки. Это связано с тем, что компании, которые недавно сделали США крупнейшим нефтедобытчиком в мире, вынуждены сокращать операции из-за низких цен на нефть и экономических последствий торговой политики Трампа.
Если не считать 2020 год, когда из-за пандемии спрос резко упал, а цены опускались ниже нуля, это станет первым годовым снижением добычи за последнее десятилетие. Тогда банкротства нефтяных компаний особенно затронули Техас и Северную Дакоту.
В пятницу цена нефти в США снова упала и завершила неделю на отметке $61,53 за баррель — это на 23% ниже максимума этого года. Согласно опросу Федерального резервного банка Далласа, чтобы нефтяные компании работали без убытков, им необходимо минимум $65 за баррель.
«Сейчас главное — просто выжить», — заявил Герберт Фогель, директор SM Energy из Денвера, на конференции Super DUG в Форт-Ворте.
Снижение добычи станет завершением эпохи, когда сланцевая революция обеспечивала рост производства дешёвой нефти и газа, стимулировала экономику, улучшала торговый баланс и уменьшала зависимость США от таких экспортеров, как Саудовская Аравия и другие члены ОПЕК.
Это также давало возможность США вводить санкции против Ирана, России и Венесуэлы.
Трамп обещает расширить бурение и добычу для обеспечения «энергетического доминирования» США. Однако, несмотря на рекордный уровень добычи при президенте Джо Байдене, производство может упасть ещё сильнее, если цены продолжат снижаться.
Скотт Шеффилд, бывший глава сланцевой компании Pioneer Natural Resources, рассказал Financial Times, что при цене нефти в $50 за баррель суточная добыча в США может упасть на 300 тысяч баррелей — это больше, чем производят некоторые мелкие страны ОПЕК.
Он также отметил, что решение Эр-Рияда увеличить добычу — прямая угроза доле США на мировом нефтяном рынке.
Источник: Financial Times
Бизнес
Мировые рынки показывают лучший месяц с 2023 года, несмотря на нестабильную ситуацию в США
Мировые фондовые рынки завершают май с лучшими показателями за последние полтора года.

Индекс MSCI вырос более чем на 5%, а доллар готовится показать свой первый месячный рост в 2025 году. Инвесторов больше всего интересовали предстоящие данные по инфляции в США и активизация таможенной политики Дональда Трампа.
В течение недели рынки колебались из-за новостей из Вашингтона: сначала американский суд заблокировал часть введённых Трампом пошлин, однако апелляционный суд временно восстановил их действие. Это вызвало неопределённость и повысило волатильность на рынках.
На европейских биржах индексы прибавили от 0,3% до 1%, несмотря на снижение розничных продаж в Германии. В то же время американские фьючерсы снизились накануне выхода важного инфляционного отчёта PCE.
Цены на нефть остаются нестабильными: хотя наблюдался дневной рост, неделя, скорее всего, закончится падением из-за прогнозируемого увеличения добычи странами ОПЕК+.
В Азии индексы Hang Seng и CSI300 немного упали, однако продемонстрировали заметный рост за месяц. Лучшие результаты показал корейский рынок. Валюты развивающихся стран за май выросли на 2% — это лучший результат с ноября 2023 года.
Несмотря на судебные споры, администрация Трампа заявила о продолжающихся торговых переговорах с ключевыми партнёрами. Министр финансов США Скотт Бессент подтвердил встречу с японской делегацией в Вашингтоне, но отметил, что переговоры с Китаем “несколько затянулись”.
Источник:Reuters
Бизнес
Мировой бизнес несёт миллиардные убытки из-за торговой политики Трампа
Мировые компании уже понесли убытки на сумму не менее 34 миллиардов долларов из-за торговой политики президента США Дональда Трампа.

Эти потери связаны с падением продаж, ростом стоимости компонентов и сырья, а также с неопределённостью по поводу возможных новых пошлин.
Подсчёты основаны на отчетности 32 компаний из индекса S&P 500, трех из европейского STOXX 600 и 21 из японского Nikkei 225. Эксперты считают, что реальные убытки, скорее всего, значительно превышают официальные данные.
Торговая напряжённость затронула компании из США, Европы и Азии. Apple, Ford, Porsche, Sony, Walmart, Volvo, United Airlines и другие снизили прогнозы прибыли или вовсе отказались их давать. Особенно пострадали автопроизводители, авиакомпании и импортеры бытовых товаров.
Чтобы компенсировать убытки, многие компании повысили цены на свою продукцию. Так, Kimberly-Clark понизила годовой прогноз и ожидает дополнительных расходов в размере 300 миллионов долларов в 2024 году. Diageo заявила, что 10-процентный тариф на импорт из ЕС и Великобритании будет ежегодно уменьшать её операционную прибыль на 150 миллионов долларов.
Хотя напряжённость несколько ослабла после отказа Трампа вводить новые пошлины против ЕС, окончательные торговые договорённости пока остаются неясными.
Источник:Reuters
Бизнес
Китайские электромобили достигли рекордной доли на европейском рынке, несмотря на введённые пошлины
В апреле китайские автопроизводители достигли максимальной за последние девять месяцев доли на европейском рынке электромобилей — 8,9%.

Издание отмечает, что это лучший показатель с июля 2024 года, несмотря на временное замедление роста после введения пошлин ЕС в 2023 году.
В прошлом месяце доля китайских гибридных автомобилей на европейском рынке составила 7,6%, что на 1% выше по сравнению с прошлым годом. Помимо электромобилей, китайские компании активно развивают сегмент гибридов и автомобилей с традиционными двигателями внутреннего сгорания.
Компания BYD вновь обогнала конкурентов и по объему продаж электрокаров в Европе превзошла MG вдвое, согласно данным Jato Dynamics.
Хотя бренд MG традиционно занимал лидирующие позиции в сегменте электромобилей, сейчас он сосредоточился на гибридных моделях. Особенно популярны у покупателей кроссовер ZS и субкомпакт MG3.
Источник:Bloomberg
-
Новости Вашингтона7 days ago
Инцидент на рейсе ANA: пассажир попытался открыть аварийный люк в полёте
-
Новости Вашингтона1 week ago
Участник K-pop-группы LIM SEJUN начинает сольную карьеру — новая эра стартует с релиза «SUMMER»
-
Новости Вашингтона7 days ago
В парке Кэл Андерсон задержаны 23 человека
-
Новости Вашингтона6 days ago
Прорыв водопровода привёл к образованию крупной карстовой воронки на перекрёстке в Белвью
-
Новости Вашингтона5 days ago
В ходе протеста против религиозного мероприятия у здания мэрии Сиэтла произошли задержания
-
Новости Вашингтона1 week ago
В Boeing зафиксировали резкий рост числа отчетов о безопасности от сотрудников
-
Новости Вашингтона5 days ago
Искусственный интеллект становится заменой диспетчерам PenCom на фоне нехватки сотрудников
-
Новости Вашингтона5 days ago
Двое детей погибли в результате пожара, полностью уничтожившего мобильный дом в городе Лейси