Mazda CX-5 третьего поколения была замечена на тестах в США, а ее дебют запланирован на начало 2026 года.

Новый кроссовер сохранит узнаваемый дизайн, характерный для бренда, но станет чуть крупнее по размерам. Прототип, оклеенный камуфляжем, был сфотографирован в Калифорнии.

Несмотря на камуфляж, заметно, что Mazda CX-5 сохранит стильный силуэт с длинным капотом, но с некоторыми изменениями. Фирменная решетка радиатора уменьшится, а фары и задние фонари станут более вытянутыми и узкими.

Кроссовер будет оснащен бензиновыми двигателями нового поколения Skyactiv-Z, соответствующими экологическим стандартам Евро-7 благодаря “мягкой” гибридной системе и улучшенной термоэффективности. Также впервые в линейке появится гибридная версия, а позже будет предложена и плагин-гибридная модификация.

Mazda планирует сократить количество комплектаций модели, делая выбор более лаконичным. Презентация обновленного кроссовера должна состояться осенью.

Источник: Motor.es

На аукционе RM Sotheby’s в Париже выставили редкий суперкар Ferrari F355 GTS 1996 года, который ранее принадлежал семикратному чемпиону “Формулы-1” Михаэлю Шумахеру.

Этот автомобиль имеет особое значение, так как стал первой Ferrari, подаренной легендарному гонщику после его перехода в команду Ferrari в 1996 году.

Модель F355 GTS выделяется съемной крышей, которая придает ей характер версии тарга. Шумахер выбрал авто в редком синем цвете с белым кожаным салоном. Под капотом установлен 3,5-литровый V8 мощностью 380 л. с., работающий в паре с 6-ступенчатой механической коробкой передач. Автомобиль способен разгоняться до 100 км/ч за 4,7 секунды и достигать максимальной скорости 295 км/ч.

Изначально машина была зарегистрирована на компанию менеджера Михаэля Шумахера, Вилли Вебера. В период с 1996 по 1997 год гонщик активно использовал этот суперкар, проживая в Монако. Сохранились многочисленные фотографии Шумахера за рулем автомобиля.

В 2002 году Ferrari F355 GTS сменила владельца, а затем перешла еще к нескольким коллекционерам. Автомобиль стал предметом внимания автолюбителей, появлялся на обложках журналов и даже послужил прототипом для масштабной игрушечной модели. В 2024 году машина прошла полную реставрацию и техобслуживание, что делает ее в идеальном состоянии для коллекционеров.

Источник: RM Sotheby’s

Классический Mercedes-Benz G-Class 80-х годов был полностью отреставрирован и модернизирован британской компанией Legacy Overland, превратившись в роскошный и функциональный внедорожник, готовый к сложным условиям эксплуатации.

Автомобиль перекрасили в элегантный золотистый цвет, добавили современную мягкую крышу и установили светодиодные фары. Внедорожник получил улучшенные проходимые качества благодаря стальным бамперам, дугам, лебедке и шноркелю для пересечения водных преград. Клиренс увеличился на 50 мм, а на 20-дюймовые литые диски AMG установили внедорожные шины.

Салон внедорожника был полностью переработан. Его обшили дорогостоящей коричневой кожей, заменили кресла, рассчитав автомобиль на 8 пассажиров. Установлен винтажный руль с деревянным ободом, а для современного комфорта добавлена аудиосистема Sony с сенсорным экраном, USB-портами и Bluetooth.

Под капотом обновили 2,3-литровый бензиновый двигатель мощностью 125 л. с., заменив прокладки, форсунки и датчики. Подвеска оснащена новыми усиленными пружинами и амортизаторами, что повышает проходимость автомобиля.

Этот проект объединил классический стиль G-Class с современными технологиями и премиальным уровнем комфорта.

Источник: Carscoops