Новости Вашингтона
Фергюсон задержал переход двух крупнейших паромов штата на гибридно-электрический привод
Фергюсон отметил, что задержка является частью плана по полной восстановлению внутреннего паромного сообщения к лету, поскольку конвертация паромов исключает их из эксплуатации на длительный срок.
Губернатор Боб Фергюсон сообщил, что переход двух крупнейших паромов штата на гибридную энергоустановку будет отложен до после Чемпионата мира по футболу летом 2026 года, когда матчи будут проходить в Сиэтле.
Планы по электрификации паромов штата Вашингтон (WSF) будут пересмотрены после этого события. Однако Фергюсон отметил, что задержка является частью плана по полной восстановлению внутреннего паромного сообщения к лету, поскольку конвертация паромов исключает их из эксплуатации на длительный срок.
Например, паром «Венатчи», первый из паромов WSF, который будет подвергнут модернизации, выйдет из эксплуатации на как минимум 22 месяца, пока преобразование не будет завершено этим летом. Оставив в эксплуатации два других парома, которые также будут подвергнуты модернизации, WSF обеспечит наличие 18 действующих судов летом — это будет впервые с 2019 года. Полное внутреннее обслуживание предполагает 21 судно с 18 на воде одновременно, как сообщил офис губернатора.
На протяжении многих лет WSF сталкивается с проблемами стареющих судов, механических поломок и нехватки персонала, что приводило к отменам рейсов и ненадежному обслуживанию.
Фергюсон подтвердил, что паромы, возвращающиеся в эксплуатацию с этим летом, будут добавлены на маршруты Сиэтл-Бремертон, Порт-Таунсенд-Купвилл и Фонтлерой-Вашингтон-Саусворт.
Пассажиры, совершающие поездки в Бремертон, сообщили KOMO News, что это дополнение может сэкономить им время, так как иногда они ждут более двух часов между паромами, а также это может привлечь больше туристов, которые будут тратить деньги в Бремертоне, особенно во время Чемпионата мира.
«Мы ждем электрические паромы уже, что, пять лет?» — сказал Билл Деларбер из Сиэтла. «Пришло время отложить это в долгий ящик и, наконец, запустить паромы, а затем уже вернуться к этому вопросу позже».
«Есть много паромов, идущих на Бэйнбридж, но на Бремертон их меньше, и время ожидания гораздо больше, поэтому нам это действительно нужно для людей, которые живут на южной стороне», — добавила Кристина Хо из Сиэтла.
Фергюсон утверждает, что для обслуживания 18 судов одновременно достаточно персонала. Новый заместитель секретаря по транспорту Стив Неви добавил, что существуют государственные стипендии и программы обучения, направленные на удержание людей в паромной системе. Он отметил, что эти меры, похоже, работают, основываясь на данных о количестве отмен рейсов: за этот год было зарегистрировано 42 отмены, по сравнению с 147 в том же периоде прошлого года.
Процесс закупки до пяти новых электрических паромов продолжается, при этом WSF откроет тендеры от потенциальных судостроителей в начале апреля. Планируется заключить контракт с как минимум одним из них к концу мая.
Ожидается, что первые два новых гибридно-электрических парома будут введены в эксплуатацию в 2028 году, а три других — к 2030 году, согласно обзору проекта WSF.
Переход на гибридно-электрические паромы был инициирован бывшим губернатором Джейем Инсли и законодательным органом штата Вашингтон в рамках долгосрочного плана WSF, сообщается на сайте агентства.
WSF — крупнейшая паромная система в стране. Следуя указаниям законодательного органа штата и губернатора, WSF будет восстанавливать и модернизировать свой флот, а также переводить систему на гибридно-электрическую энергию к 2040 году.
Источник:KOMO NEWS
Новости Вашингтона
Что можно подтвердить о слухах про «город-призрак» в Порту Сиэтла
На фоне введения администрацией Трампа пошлин до 145% на китайский импорт и дополнительных тарифов на товары из других стран, в соцсетях распространились заявления о том, что порт Сиэтла превратился в «город-призрак». Однако проверка данных опровергает эти утверждения.
На фоне введения администрацией Трампа пошлин до 145% на китайский импорт и дополнительных тарифов на товары из других стран, в соцсетях распространились заявления о том, что порт Сиэтла превратился в «город-призрак». Однако проверка данных опровергает эти утверждения.
Проверка фактов:
Авторы поста от воскресенья утверждали, что в порту Сиэтла «нет ни одного международного грузового судна». Однако по данным Northwest Seaport Alliance (управляющей грузовыми операциями портов Сиэтла и Такомы) и сервиса Vessel Finder (отслеживающего суда в реальном времени), в понедельник в порту находились три иностранных корабля под флагами Португалии, Сингапура и Гонконга.
Текущая ситуация:
За последние 30 дней грузооборот порта вырос на 7,3%, а в марте объёмы увеличились на 18,4% — отчасти из-за ускоренных поставок перед ожидаемыми пошлинами.
В ближайшую неделю ожидается заход 15 судов (9 в Сиэтл, 6 в Такому), 12 из которых перевозят товары из Китая.
Прогнозы и проблемы:
Комиссар порта Райан Калкинс сообщил, что в следующие три месяца грузопоток может сократиться на 25% ежемесячно. Некоторые суда уже приходят с недогрузом до 30%.
«Сельхозэкспортёры вынуждены забирать контейнеры с товарами обратно на склады, так как зарубежные заказы отменяются из-за торговой войны», — отметил Калкинс.
Действия властей:
Два комиссара Northwest Seaport Alliance отправляются в Южную Корею и Вьетнам для укрепления деловых святей. «Это растущие рынки, и мы хотим нарастить там присутствие», — пояснил Калкинс.
Выводы:
Хотя порт Сиэтла не является «городом-призраком», его руководство признаёт риски. «Без скорейшего разрешения конфликта с Китаем последствия ударят по карманам всех», — заключил Калкинс.
Источник:KING5
Новости Вашингтона
15% жителей округа Снохомиш проживают в зонах повышенного риска возникновения лесных пожаров
Пожарные округа Снохомиш готовятся к раннему и интенсивному сезону лесных пожаров в 2024 году. Низкий уровень снега и рекордно сухой январь повышают риски, особенно на западе штата, где ранее масштабные возгорания были редкостью.
Пожарные округа Снохомиш готовятся к раннему и интенсивному сезону лесных пожаров в 2024 году. Низкий уровень снега и рекордно сухой январь повышают риски, особенно на западе штата, где ранее масштабные возгорания были редкостью.
«Раньше небольшие пожары удавалось быстро локализовать, но теперь они стремительно разрастаются даже в западных районах», — отметил лейтенант Брайан Кис из региональной пожарной службы SRFR.
Факторы риска:
- Рост населения. Около 130 тыс. жителей (15% округа) проживают в зонах повышенной пожароопасности, включая коридор шоссе №2, где в 2022 году пожар Bolt Creek уничтожил 15 тыс. акров.
- Удалённые посёлки. Города вроде Даррингтона и Султана имеют ограниченные пути эвакуации. «Пробки на дорогах могут растянуться на километры, что критично при ЧП», — подчеркнула Люсия Шмит, глава управления по ЧС округа.
- Проблемные зоны. Наибольшие опасения вызывают районы Гранит-Фолс и Верлот.
Рекомендации населению:
- Создать буферную зону (3–6 футов) вокруг домов, очистив территорию от сухой растительности и мусора.
- Обрезать ветки деревьев вблизи крыш и регулярно чистить водостоки.
Образовательные мероприятия:
Управление по ЧС проведёт два открытых семинара:
- 15 мая — конференц-зал Stillaguamish в Арлингтоне (офис Public Works).
- 22 мая — Startup Event Center (14315 366th Avenue SE, Стартап).
Время: с 17:30 до 19:30.
«Риски растут, но снизить их можно совместными усилиями», — резюмировала Шмит.
Источник:KING5
Новости Вашингтона
Сиэтл рассчитывает на новый рекорд круизного сезона
В 2025 году Сиэтл открывает круизный сезон с рекордными ожиданиями: почти 2 миллиона пассажиров отправятся в путешествия из «Изумрудного города».
В 2025 году Сиэтл открывает круизный сезон с рекордными ожиданиями: почти 2 миллиона пассажиров отправятся в путешествия из «Изумрудного города».
В субботу лайнер Koningsdam компании Holland America принял на борт более 2600 туристов — все каюты были заняты, а следующие рейсы на Аляску уже полностью распроданы.
Экономический вклад:
- Только Holland America проведёт из Сиэтла 43 круиза, каждый из которых принесёт местной экономике около $250 000.
- По прогнозам, сезон привлечёт миллионы долларов в регион за счёт туризма.
За кулисами подготовки:
Шеф-повар Даррен Ярдли-Солсбери признался, что самая сложная часть работы — управление запасами провизии:
«Главное — это команда. Невозможно без страсти выдерживать 6–8 месяцев работы без выходных. А головная боль — это логистика».
Круизный директор компании Гейдж Гриффин в интервью журналистке Ханне Ноулз рассказал о деталях предстоящего сезона.
Инфраструктура:
По данным Порта Сиэтла, за сезон в городе пришвартуются около 300 судов.
Источник:KOMO NEWS
Будущее Запорожской АЭС с Россией или США?
Медведев против Трампа. Генерала вскрыли, снаряд лег возле Путина
Обучение вместо депортации – как немецкая НПО помогает мигрантам устроиться на работу
-
Война1 week ago30 часов перемирия: Украина и Россия обвинили друг друга в нарушениях
-
Новости Вашингтона6 days agoВ округе Кинг подтверждён случай кори у младенца – пятый в Вашингтоне с начала года
-
Новости Вашингтона1 week agoСтало известно местонахождение нового ресторана Raising Cane’s в округе Снохомиш (WA)
-
Новости Вашингтона6 days agoПадение прибыли Tesla: активисты в Сиэтле встречают новость одобрительно
-
Политика6 days ago“Просят доказать, что мы из США”: коренные американцы под давлением из-за политики Трампа
-
Война1 week agoДрогнул: появились первые признаки колебания Путина
-
Новости Вашингтона1 week agoСенатор штата Вашингтон Билл Рамос скоропостижно скончался в возрасте 69 лет
-
Война5 days agoТрамп обвинил Зеленского в подстрекательстве: мирный план США не устроил Украину из-за Крыма