Audi RS3 получил новую экстремальную модификацию. Заряженные седан и хетчбек доработали в ателье ABT Sportsline. Об этом сообщается на официальном сайте немецкой тюнинг-компании.

Проект назвали ABT RS3-R. Основное внимание уделили силовому агрегату Audi RS3. Новый интеркулер и перенастроенный блок управления увеличили мощность 2,5-литрового турбомотора с 400 до 510 л.с., а пиковый крутящий момент — с 500 до 600 Нм.

ABT RS3-R способен соревноваться с суперкарами. Автомобиль разгоняется до 100 км/ч за 3,3 с, а его максимальная скорость ограничена на 300 км/ч. Средний расход топлива составляет 9,6 л на 100 км.

Новый Audi RS3 ABT отличается измененной решеткой радиатора, а также карбоновым обвесом, диффузором, спойлером и декором. Кроме того, появились 20-дюймовые легкосплавные диски ABT с низкопрофильной резиной.

Тюнинг Audi RS3 затронул и салон. Внутри улучшили отделку, а также установили спортивные передние сиденья с карбоновым каркасом.

Всего изготовят лишь 125 ABT RS3-R. Стоимость доработки автомобиля составляет 45 000 евро, еще минимум 66 000 евро стоит новый Audi RS3.

Источник: ABT Sportsline

Представлен новый Rolls-Royce CoupeTail. Это эксклюзивное спортивное купе оценили в 2,2 миллиона евро. О новом мощном Rolls-Royce рассказали на сайте Carscoops.

Rolls-Royce CoupeTail был создан по заказу клиента, который захотел бензиновую альтернативу электрическому купе Rolls-Royce Spectre. В основе автомобиля лежит седан Rolls-Royce Ghost второго поколения. Всего планируется выпустить 19 таких CoupeTail.

Большой 5,3-метровый автомобиль в профиле сильно напоминает купе Rolls-Royce Wraith, которое уже сняли с производства. У него длинный капот, высокая оконная линия и изогнутый крыша. Фирменная решетка радиатора Rolls-Royce сочетается с тонкими фарами. Сзади привлекают внимание узкое стекло и массивная крышка багажника.

Салон Rolls-Royce CoupeTail отделан дорогой кожей и деревом, а подсветка потолка напоминает звездное небо. Автомобиль имеет посадочную формулу 2+2, то есть задние сиденья больше рассчитаны на детей.

Под капотом Rolls-Royce CoupeTail установлен 6,75-литровый V12 с турбонаддувом, который после доработки развивает 750 л.с. при 5600 об/мин и имеет крутящий момент 1000 Нм при 1500-5500 об/мин.

2,4-тонное купе способно разогнаться до 100 км/ч за 4 секунды и развить скорость более 300 км/ч. Это самый быстрый Rolls-Royce, и даже новейший электрокар Spectre Black Badge медленнее его.

Источник: Carscoops

На выставке Seoul Mobility Show 2025 компания Hyundai официально представила обновленный электромобиль Ioniq 6 вместе с его спортивной модификацией Ioniq 6 N Line.

Эти модели получили улучшенный дизайн, который подчеркивает баланс между стилем, аэродинамикой и технологичностью, что отразилось в дизайнерской концепции Pure Flow.

Обновленный Ioniq 6 стал визуально «легче» благодаря измененной линии порогов, которые теперь частично заходят на двери, а также отказу от спойлера на заднем стекле. В салоне был пересмотрен подход к комфорту и интуитивному управлению: автомобиль получил новое рулевое колесо, обновленные материалы отделки и переднюю панель с улучшенной архитектурой, а также увеличенный дисплей климат-контроля, что обеспечивает еще больше удобства использования.

Спортивная версия Ioniq 6 N Line также получила все эти обновления, но главным акцентом стало усиленное визуальное и техническое оснащение, которое намекает на наследие концепта RN22e.

Hyundai также продемонстрировала тизер Ioniq 6 N, полноценная премьера которого запланирована на июль 2025 года. Есть все основания полагать, что эта модель получит силовую установку от горячего хэтчбека Ioniq 5 N. Речь идет о двухмоторной системе с аккумулятором емкостью 84 кВт·ч, которая на Ioniq 5 N развивает 650 лошадиных сил и имеет режим максимального ускорения N Grin Boost.

Что касается силовых характеристик обновленного Ioniq 6, на данный момент официальных данных нет. Для справки: действующая версия модели доступна в вариантах с одним или двумя электромоторами мощностью от 151 до 325 лошадиных сил. Полноприводная модификация способна разгоняться до 100 км/ч за 5,1 секунды, а максимальная скорость всех версий ограничена отметкой 185 км/ч. Паспортный запас хода по стандарту WLTP достигает 614 километров, хотя с учетом обновления стоит ожидать незначительного улучшения показателей энергоэффективности.

Hyundai продолжает активно развивать модельную линейку Ioniq, совершенствуя ее с учетом современных тенденций рынка электромобилей и повышенных требований потребителей к комфорту, динамике и технологиям.

Источник: Hyundai