Ряд профильных СМИ сообщает, что видеокарты AMD ожидает новое повышение цен в феврале–марте 2026 года. Это станет уже вторым этапом подорожания: первый прошел в январе и затронул серию Radeon RX 9000, увеличив стоимость на 5–10%. Предстоящая корректировка, по прогнозам аналитиков, будет сопоставимой.

Главными причинами называют ограниченные поставки компонентов и рост цен на DRAM-память. Кроме того, дистрибьюторы начали активнее формировать складские запасы, чтобы защитить маржу в условиях нестабильного рынка. Это может привести не только к повышению цен, но и к временному дефициту, когда участники цепочки поставок удерживают продукцию, рассчитывая продать её позже дороже.

Также отмечается, что партнеры AMD стремятся сократить разрыв в цене между Radeon и аналогичными видеокартами Nvidia, чьи цены уже превышают рекомендованные.

В Украине стоимость продукции AMD тоже заметно выросла с конца 2025 года. Например, PowerColor Radeon RX 9060 XT сейчас стоит 25 000 грн вместо 20 000 грн в декабре, а более мощная модель PowerColor Radeon RX 9070 XT подорожала с 38 000 грн до 43 000 грн.

Дефицит и удорожание памяти на фоне растущего спроса в сфере ИИ могут задержать выпуск видеокарт нового поколения от NVIDIA и AMD до 2028 года. При этом серия GeForce RTX 50 SUPER может и вовсе не выйти.

Согласно опросу пользователей Steam, видеокарты Nvidia установлены у более 73% игроков, тогда как доля AMD составляет всего 18%. Самой популярной моделью является GeForce RTX 4060.

Источник: Wccftech

Крупнейшая в истории индустрии искусственного интеллекта сделка между OpenAI и Nvidia на сумму $100 млрд может не состояться, как планировалось. Изначально о соглашении объявили в сентябре 2025 года, однако с тех пор проект не продвинулся дальше начальных стадий.

Согласно плану, средства должны были пойти на создание сверхмощных дата-центров для обучения и использования ИИ нового поколения. Масштаб проекта оценивался минимум в 10 ГВт вычислительных мощностей.

Как сообщает Wall Street Journal, часть руководителей Nvidia выражает недовольство подходом OpenAI. Генеральный директор компании Дженсен Хуанг, в частности, критиковал отсутствие дисциплины в ведении бизнеса и выражал обеспокоенность растущей конкуренцией со стороны Google и Anthropic.

Сейчас обе стороны пересматривают перспективы сотрудничества. В рамках недавних переговоров обсуждались инвестиции в акционерный капитал OpenAI на десятки миллиардов долларов в текущем раунде финансирования. Несмотря на это, Nvidia по-прежнему не разрывает отношения с OpenAI, который остаётся одним из ключевых клиентов. Потеря лидерства ChatGPT может серьёзно ударить по Nvidia, так как конкуренты – Gemini от Google и Claude от Anthropic – используют чипы TPU и Trainium от AWS.

Напомним, что в сентябре 2025 года Nvidia объявила о стратегическом сотрудничестве с Intel, вложив в конкурента $5 млрд. Компании совместно разрабатывают чипы для ИИ дата-центров и ПК.

На начало 2026 года ChatGPT занимает более 80% мирового рынка чат-ботов. Ближайшие конкуренты – Perplexity и Microsoft Copilot – имеют суммарную долю около 15% пользователей.

Источник: Wall Street Journal

Истребители Eurofighter Typhoon готовятся к серьезному техническому обновлению. Консорциум Eurofighter совместно с агентством NETMA заключил контракт на разработку и испытания комплекса аэродинамической модернизации, цель которого — заметно повысить боевые возможности самолета.

В проекте участвуют крупнейшие европейские авиастроительные компании — Airbus, BAE Systems и Leonardo. Как сообщает профильное издание «Милитарный», сотрудничество направлено на улучшение летных характеристик и расширение боевого потенциала одного из ключевых истребителей НАТО.

Изменения затронут конструкцию корпуса и крыла. Инженеры планируют увеличить выпуклости фюзеляжа и модернизировать механизацию крыла, что приведет к росту подъемной силы. В результате Typhoon станет более маневренным и устойчивым на различных режимах полета.

Ожидается, что улучшенная аэродинамика положительно скажется и на работе систем обнаружения и захвата целей. Более стабильный полет упростит пилотам сопровождение противника, особенно во время сложных маневров и боевых разворотов.

Модернизация также ускорит интеграцию новых типов вооружения. В первую очередь речь идет о современных противорадиолокационных ракетах, предназначенных для подавления вражеских систем ПВО. Кроме того, истребитель получит обновленные ракеты классов «воздух-земля» и «воздух-воздух», включая крылатые ракеты большой дальности. Это расширит возможности Typhoon как в ударных операциях, так и в воздушных боях.

Eurofighter Typhoon — многоцелевой истребитель европейской разработки, созданный консорциумом Eurofighter. Работы над самолетом начались еще в 1983 году, первый прототип поднялся в воздух 27 марта 1994 года, а серийное производство стартовало в августе 2003-го.

Сегодня Typhoon состоит на вооружении Великобритании, Германии, Италии, Испании и ряда других стран. Самолет выпускается в одноместной и двухместной версиях. Его длина составляет 15,96 метра, размах крыла — 10,95 метра. Масса пустого истребителя достигает 11 тонн, а максимальная взлетная — 23,5 тонны.

На высоте Eurofighter способен развивать скорость до 2 Махов (около 2495 км/ч), у земли — до 1,2 Маха. Крейсерская скорость без форсажа достигает 1,5 Маха, а дальность полета составляет примерно 2900 километров.

Истребитель может нести широкий спектр вооружения — от ракет «воздух-воздух» и «воздух-поверхность» до управляемых и неуправляемых авиационных бомб.

Источник:  Financial Times