Connect with us

Новости Вашингтона

Пропавшая охотничья собака вернулась домой

Пропавшая охотничья собака вернулась домой в Неа-Бей, владельцы подозревали кражу

Published

on

Охотничья собака по кличке Белль, пропавшая на прошлых выходных в районе тропы Ши Ши (Shi Shi Trail) под Неа-Бей (штат Вашингтон), благополучно вернулась домой 13 июня. Об этом сообщила семья Дэниелс, однако подробности ее возвращения не уточняются.

Как рассказал хозяин собаки, Джей Ди Дэниелс (JD Daniels), Белль исчезла во время выслеживания пумы в лесу неподалеку от популярной туристической тропы. “У меня было с собой четыре собаки. Я вернулся, а ее не было”, — приводит его слова местное издание.

Ключевой деталью, вызвавшей подозрения в краже, стало обнаружение GPS-ошейника Белль. Джей Ди Дэниелс использует такие ошейники для отслеживания своих собак. Ошейник Белль был найден на входе на тропу у дорожных ограждений. “Перед тем как он (Джей Ди) добрался туда, сигнал внезапно пропал. Затем он нашел только ошейник, лежащий на этих ограждениях”, — пояснила его жена Марни Дэниелс (Marnie Daniels). “С нашей собаки сняли только GPS-ошейник. Это подозрительно”.

Белль — семилетняя помесь гончих Плотта и Уокера. По словам Марни, собака очень дружелюбна. Джей Ди подчеркнул, что Белль работает в этих лесах всю жизнь и играет важную роль в обеспечении безопасности троп для туристов, контролируя популяцию пум.

Семья опросила десятки туристов в день исчезновения; некоторые вспомнили, что видели мужчину с собакой. Дэниелсы также отметили, что Белль — не домашний питомец, а рабочая собака, требующая простора и ежедневных пробежек на много миль. Длительное содержание в замкнутом пространстве могло бы навредить ее здоровью.

Источник:KING5

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

Девушка остаётся в больнице после тяжёлой аварии на Lime-велосипеде

Лейлони Твинн получила тяжёлую черепно-мозговую травму после столкновения с грузовиком на Aurora Avenue. Семья говорит, что её ждёт длительное восстановление.

Published

on

By

Nighttime crime-scene: a white pickup truck stopped on a street with police tape and two officers nearby, urban buildings in the background.

Спустя несколько недель после серьёзной аварии на Lime-велосипеде в Сиэтле молодая женщина остаётся в больнице и проходит долгий путь к восстановлению.

Лейлони Твинн и её подруга ехали на одном велосипеде Lime, когда ошибочно свернули на Aurora Avenue и попали под грузовик. По словам семьи, сейчас Лейлони уже может говорить, однако борется с последствиями тяжёлой черепно-мозговой травмы.

Авария произошла 20 апреля около 4 часов утра в районе Queen Anne. Девушки, приехавшие из Такомы, провели день в городе и, вероятно, плохо ориентировались на местности. Свернув с Roy Street на оживлённый участок Aurora Avenue, они могли не заметить ограждение в темноте.

Обе пострадавшие были доставлены в больницу в критическом состоянии. Лейлони оставалась без сознания более недели. У неё диагностировали кровоизлияние и отёк мозга, а также множественные переломы.

Родители девушки рассказали, что водитель грузовика остался на месте, вытащил Лейлони и начал делать ей сердечно-лёгочную реанимацию. По словам семьи, именно это могло спасти ей жизнь.

Сейчас Лейлони испытывает проблемы с памятью и иногда говорит так, будто находится в детском состоянии, что связано с полученными травмами. Врачи не сразу могли сказать, выживет ли она.

Семья уже начала онлайн-сбор средств на будущую терапию и медицинские расходы. Родным пришлось взять отпуск на работе, а позднее им, вероятно, потребуется адаптировать дом для инвалидной коляски.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

Спор о вертолётной площадке Seattle Children’s вновь вызвал общественный резонанс

Давнее соглашение между Seattle Children’s Hospital и городом снова оказалось в центре внимания после критики в соцсетях: активисты считают, что ограничения на посадку вертолётов могут мешать быстрой доставке тяжёлых пациентов.

Published

on

By

Circular helicopter landing pad ('H') in a large paved lot with trees, a stadium, and a parking lot in the background.

В Сиэтле вновь разгорелась дискуссия вокруг вертолётной площадки Seattle Children’s Hospital и соглашения, которое уже более 30 лет регулирует её использование в районе Laurelhurst.

Согласно условиям разрешения на условное использование, вертолёты могут садиться непосредственно на площадку больницы только в случаях, когда речь идёт об угрозе жизни. В остальных ситуациях воздушные суда должны приземляться на поле Graves Field на территории кампуса Университета Вашингтона, примерно в миле от больницы.

Поводом для нового витка обсуждения стали удалённая публикация в X и последующие обсуждения на Reddit. Критики утверждают, что даже при формально «несрочных» перевозках перенаправление медицинских вертолётов создаёт дополнительные риски для детей.

На фоне общественного недовольства на субботу, 9 мая, запланирована акция протеста. Согласно распространяемой в сети листовке, она должна пройти в 11:30 у Sand Point Way и NE 45th Street. Кроме того, петиция на Change.org за пересмотр доступа к вертолётной площадке уже собрала около 2 800 подписей.

Для бывшей пациентки Seattle Children’s Ребекки Болдуин эта тема имеет личное значение. В детстве она перенесла в больнице четыре операции на открытом сердце, а сейчас пациенткой учреждения является её дочь. Болдуин призвала критиков ограничений представить себя на месте родителей тяжелобольных детей.

В Life Flight Network, чей вертолёт приземлялся на площадке больницы 26 апреля, подчеркнули, что при медицинской авиационной транспортировке важна каждая секунда, а прямой и быстрый доступ к помощи повышает шансы тяжелобольных пациентов на благоприятный исход.

В Seattle Children’s заявили, что большинство соседей поддерживают работу больницы, однако попытки некоторых жителей ограничить доступ к площадке создают «ненужную нагрузку» на медицинскую систему. По данным больницы, учреждение принимает не более трёх вертолётных транспортировок в неделю, и почти все такие пациенты затем поступают в отделение интенсивной терапии.

Руководство больницы сообщило, что готово пересмотреть 30-летнее соглашение и пригласило городские власти и представителей сообщества к обсуждению.

Laurelhurst Community Council в своём заявлении отметил, что разрешение является юридическим соглашением между больницей и городом Сиэтлом. Совет подчеркнул, что поддерживает посадки вертолётов для всех детей, нуждающихся в интенсивной и жизненно важной помощи, и готов участвовать в переговорах о дальнейших условиях.

При этом требование направлять неэкстренные рейсы на площадку примерно в миле от больницы остаётся главным предметом спора для тех, кто выступает за более свободный доступ медицинских вертолётов к Seattle Children’s.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

Жители Queen Anne выступают против сноса парковочных мест

В Сиэтле жители района Queen Anne требуют пересмотра городского проекта, предусматривающего удаление более 50 парковочных мест на 14th Avenue West ради обеспечения проезда экстренных служб.

Published

on

By

Flyer taped to a metal railing with a red headline asking for help to save 14th Ave W, featuring a logo above and a QR code at the bottom.

Жители района Queen Anne усиливают протест против городского проекта, в рамках которого планируется убрать более 50 парковочных мест. В среду они намерены лично обсудить ситуацию с представителями властей.

Департамент транспорта Сиэтла планирует запретить парковку на верхней стороне 14th Avenue West между Gilman Drive West и West Barrett Street. В ведомстве заявляют, что мера необходима для безопасности: существующая планировка улицы устарела, а проезжая часть слишком узкая для беспрепятственного движения пожарных машин и другой спецтехники.

Местные жители считают, что потеря парковки серьёзно осложнит повседневную жизнь как владельцев домов, так и арендаторов. Некоторые предлагали городу закупить пожарные машины меньшего размера, однако чиновники заявляют, что парк техники должен быть стандартизирован для работы во всех районах.

Недовольство вызвал и сам процесс принятия решения. По словам жителей, их не привлекли к обсуждению до того, как проект начали продвигать.

Согласно документам SDOT, удаление парковочных мест признано самым экономичным способом обеспечить доступ экстренных служб. Город признаёт, что решение создаст неудобства, однако утверждает, что других жизнеспособных вариантов нет.

Отдельную обеспокоенность вызывает доступность улицы для людей с инвалидностью. Власти заявили, что федеральные нормы не требуют организации специальных парковочных мест на этом участке, а ширина 14th Avenue West не позволяет разместить какие-либо обозначенные зоны парковки.

Жители также опасаются, что освобождённая от припаркованных автомобилей дорога спровоцирует водителей на превышение скорости. В SDOT обещают нанести новую дорожную разметку, которая должна способствовать более безопасному движению.

После первоначального решения обойтись без публичных встреч городские власти всё же согласились провести обсуждение с жителями. Встреча с представителями SDOT назначена на среду в 17:30 в библиотеке Queen Anne. Ожидается также участие представителей офиса члена городского совета Боба Кеттла.

Источник:FOX13

Continue Reading
Advertisement

В тренде