Connect with us

Новости Вашингтона

В районе Burnham Drive в Гиг-Харборе планируют построить более 170 новых домов

В районе Burnham Drive в Гиг-Харборе готовятся сразу три крупных жилых проекта. Один из них предусматривает строительство 78 квартир, второй — 20 частных домов, а третий может добавить еще 77 домов. На фоне активной застройки власти и местные жители оценивают возможное влияние новых районов на дорожное движение и инфраструктуру.

Published

on

Excavator loading dirt into a white dump truck at a forested construction site; worker in an orange safety vest nearby.

В районе Burnham Drive в Гиг-Харборе в ближайшие годы могут появиться более 170 новых квартир и частных домов. Два проекта уже находятся на различных этапах строительства и подготовки, а третий проходит процедуру рассмотрения.

Наиболее активно работы ведутся на участке по адресу 9411 Burnham Drive, где строится жилой комплекс Burnham Drive Apartments на 78 квартир.

Проект предусматривает пять многоквартирных зданий с одно- и двухкомнатными квартирами, парковку и общественное здание, где разместятся офис аренды и дополнительные коммерческие помещения.

Город уже выдал разрешения на строительство. Генеральный подрядчик DRK Development рассчитывает, что первые квартиры будут готовы к сдаче примерно через год.

Участок площадью 4,5 акра был приобретен группой местных инвесторов в апреле за $3,4 млн. При этом подготовка проекта началась значительно раньше — первое предварительное обращение к городу было подано еще в 2015 году.

Проведенный для комплекса транспортный анализ показал, что проект станет сравнительно небольшим источником дополнительного автомобильного трафика и существующая дорожная сеть сможет справиться с нагрузкой. Город одобрил выводы исследования в 2018 году.

Burnham Ridge: еще 20 частных домов

Неподалеку, по адресу 10118 Burnham Drive, компания Rush Residential готовит жилой район Burnham Ridge.

На территории площадью чуть более шести акров планируется построить 20 частных домов. Участок находится за пределами городской черты Гиг-Харбора и относится к юрисдикции округа Пирс.

Сейчас застройщик занимается подготовкой территории и прокладкой инженерных коммуникаций. Начать строительство домов планируется до конца года, однако цены пока не определены.

Разрешения непосредственно на строительство 20 домов еще не выданы. По данным округа Пирс, сначала застройщик должен практически полностью завершить необходимую инфраструктуру и получить окончательное утверждение плана разделения участка.

В Rush Residential считают, что новый район не окажет существенного влияния на дорожное движение. Компания также указывает, что при получении разрешений оплачивает сборы на развитие транспортной, школьной и парковой инфраструктуры, а в рамках самого проекта планирует благоустроить прилегающую территорию, включая строительство тротуаров.

Harbor Winds может добавить 77 домов

Самый крупный из трех проектов пока находится на стадии рассмотрения.

Компания Garrette Homes предлагает построить жилой район Harbor Winds на территории возле 93rd Street к востоку от State Route 16. Первоначально проект предусматривал 45 домов, однако после изменения правил зонирования количество участков увеличили до 77.

По словам президента Garrette Homes Мэтта Льюиса, проекту еще предстоит пройти ряд согласований. Начало освоения территории возможно примерно через два года, а строительство домов — ориентировочно через три года.

Предварительно компания рассчитывает продавать дома по цене от $750 тысяч до $950 тысяч. Их площадь может составлять от 2 тысяч до более чем 3 тысяч квадратных футов.

Поскольку Harbor Winds находится на стадии предварительного разделения земли на участки, проекту предстоит пройти публичные слушания.

Жители обеспокоены ростом трафика

Одним из главных спорных вопросов Harbor Winds стал доступ к будущему району. Застройщик предлагает использовать частную 93rd Street, которая через другие улицы соединяется с Burnham Drive.

Живущие вдоль этой дороги владельцы недвижимости опасаются, что существующая инфраструктура не рассчитана на значительное увеличение автомобильного движения.

Дон и Марла Дехоуп, проживающие на 93rd Street с 2015 года, выразили обеспокоенность состоянием узкой дороги, безопасностью пересечения Cushman Trail на 96th Street и возможным воздействием строительства на расположенные поблизости водно-болотные угодья.

В Garrette Homes признают, что строительство нового района неизбежно повлияет на соседей, однако называют 93rd Street единственным практически осуществимым вариантом подъезда к территории.

Какие дорожные изменения рассматриваются

Транспортное исследование Harbor Winds оценило предполагаемый уровень движения к 2031 году. Согласно его выводам, проект не должен привести к существенным задержкам на трех основных близлежащих перекрестках.

При этом специалисты предложили рассмотреть несколько мер для повышения безопасности. Среди них — создание полосы для левого поворота с северного направления на 96th Street, установка знака STOP и стоп-линии на подъезде к перекрестку Burnham Drive и 96th Street, а также предупреждающих знаков возле пересечения Cushman Trail.

Окончательное решение по этим изменениям предстоит принять городским властям.

Застройщик также предлагает построить тротуары вдоль 93rd Street и 49th Avenue Court, а также вдоль новой дороги, которая будет вести непосредственно к Harbor Winds.

В перспективе эта дорога может стать частью нового соединения с Rosedale Street. Пока ее планируют довести только до южной границы участка, оставив возможность дальнейшего продления при будущей застройке соседних территорий.

Город оценивает совокупную нагрузку

Власти Гиг-Харбора заявляют, что при рассмотрении крупных проектов учитывают не только существующий автомобильный поток, но и движение, которое создадут уже запланированные жилые комплексы.

Проекты, способные добавить не менее 11 автомобильных поездок в вечерний час пик с 16:00 до 18:00, должны проходить специальный анализ транспортного воздействия.

Если исследование показывает, что застройка приведет к неприемлемым задержкам, город может потребовать от девелопера провести дорожные улучшения или даже отказать в реализации проекта.

При оценке учитываются и жилые комплексы за пределами городской черты, включая Burnham Ridge, если их жители будут пользоваться дорогами Гиг-Харбора.

Таким образом, по мере появления новых жилых районов одним из ключевых вопросов для города становится способность Burnham Drive и прилегающих улиц справиться с растущим транспортным потоком.

Источник: Thenewstribune

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

WSP расследует видео с автомобилем на пешеходно-велосипедной тропе I-90

Автомобиль попал на I-90 Trail через Lake Washington; WSDOT заявил, что результаты расследования могут привести к дополнительным мерам защиты.

Published

on

WSP расследует видео с автомобилем на пешеходно-велосипедной тропе I-90

Washington State Patrol начала расследование после появления видео, на котором автомобиль едет по I-90 Trail на плавучем мосту через Lake Washington. Тропа предназначена для пешеходов и велосипедистов и закрыта для обычного автомобильного движения.

Запись была опубликована в социальных сетях и показывает, как машина движется по узкому коридору между ограждениями и обгоняет пользователей тропы. Официальная скорость автомобиля в опубликованной информации не установлена.

WSDOT рассматривает возможные меры защиты

Washington State Department of Transportation подтвердил, что знает об инциденте и находится в контакте с WSP, которая ведёт расследование. Ведомство заявило, что безопасность остаётся приоритетом.

WSDOT также указал, что выводы расследования помогут понять, нужны ли дополнительные физические или организационные меры, чтобы подобные случаи не повторялись. Конкретные изменения инфраструктуры пока не объявлены.

I-90 Trail — около 10 миль асфальтированной тропы, идущей вдоль Interstate 90 и через Lake Washington. Маршрут связывает Rainier Valley в Seattle с Factoria в Bellevue и ежедневно используется велосипедистами и пешеходами.

На момент публикации власти не сообщали, установлен ли водитель и будут ли предъявлены какие-либо обвинения или штрафы. Поэтому любые выводы о личности человека за рулём или причинах его появления на тропе остаются преждевременными.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: KIRO 7 News

Continue Reading

Новости Вашингтона

В Renton расследуют нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue

Женщину госпитализировали с травмами, не угрожающими жизни; полиция провела K-9 поиск, но подозреваемого пока не обнаружила.

Published

on

В Renton расследуют нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue

Полиция Renton расследует нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue Southwest. По данным Renton Police Department, сообщение поступило в субботу около 9:24 утра из района 1900-го блока Oakesdale Avenue SW.

Полиция характеризует расследуемый эпизод как нападение с предполагаемым сексуальным мотивом. Пострадавшую доставили в больницу; её травмы не считались угрожающими жизни.

Подозреваемого пока не нашли

После сообщения сотрудники провели поиск с использованием служебной собаки, однако обнаружить подозреваемого не удалось. Детективы продолжили работу на месте, обходили район и собирали возможные свидетельства.

На момент публикации полиция располагала лишь ограниченной информацией о подозреваемом и не опубликовала его подробное описание. Расследование остаётся активным.

Правоохранители пока не раскрывали дополнительные обстоятельства нападения, поэтому делать выводы о личности нападавшего или точной последовательности событий преждевременно. Подтверждёнными остаются факт расследования, госпитализация женщины и продолжающийся поиск.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: KOMO News

Continue Reading

Новости Вашингтона

В Clallam County разыскивают водителя после опасной погони и hit-and-run

Шериф разыскивает 42-летнего Brian Arnold; погоню прекратили из-за опасной езды, а его автомобиль позднее нашли в Port Angeles.

Published

on

В Clallam County разыскивают водителя после опасной погони и hit-and-run

Clallam County Sheriff’s Office разыскивает 42-летнего Brian Arnold после погони в районе Sequim и последующего ДТП, с места которого водитель, по данным следствия, скрылся. Правоохранители сообщили, что на Arnold выдан ордер на арест.

Инцидент начался 11 сентября примерно в 4:30 утра у Jamestown S’Klallam Longhouse на Highway 101. Депутатов вызвали из-за сообщения о возможном употреблении наркотиков возле бензоколонок. В автомобиле они обнаружили мужчину, которого позднее идентифицировали как Arnold; офис шерифа заявил, что у сотрудников возникло подозрение, что он находился под воздействием наркотиков.

Погоню прекратили из-за риска для окружающих

Когда депутаты сообщили Arnold, что он задержан для проверки, тот, как утверждает офис шерифа, уехал. Во время преследования автомобиль якобы двигался со скоростью около 120 миль в час, выезжал на встречную полосу и совершал опасные манёвры. Руководитель смены прекратил погоню в районе Highway 101 и Blue Mountain Road, посчитав дальнейшее преследование слишком рискованным.

Примерно через две минуты диспетчеры получили сообщение о hit-and-run на Deer Park Loop. По данным депутатов, описание скрывшегося автомобиля совпадало с машиной Arnold. Водитель второго автомобиля не пострадал.

Спустя несколько минут машину, которую связывают с Arnold, нашли у Deer Park Road и Wall Street в Port Angeles, однако самого мужчины рядом не было. После получения ордера на обыск следователи, по их словам, обнаружили в автомобиле вещество, предположительно являющееся метамфетамином, цифровые весы и принадлежности для употребления наркотиков.

Arnold разыскивается, и изложенные обстоятельства являются версией правоохранительных органов, а не установленными судом фактами. Всех, кто располагает информацией о его местонахождении, Clallam County Sheriff’s Office просит звонить по номеру 360-417-2540.

Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.

Источник: KIRO 7 News

Continue Reading
Advertisement

В тренде