Новый электрический кроссовер Mazda EZ-60 показали на видео

Mazda впервые полностью показала свой электрический кроссовер EZ-60. Официальное видео позволяет рассмотреть новинку целиком, в отличие от предыдущих фрагментированных изображений.

Опубликованные кадры — это моменты из видео, которое демонстрирует дизайн модели в его завершенном виде. Mazda EZ-60 предназначен стать электрической альтернативой популярному кроссоверу CX-5.

Мировая премьера Mazda EZ-60 состоится 23 апреля на автосалоне в Пекине. Производство модели будет наладено в Китае в рамках совместного предприятия с Changan, а в Европе электрокроссовер выйдет под названием Mazda CX-6e. Ожидается, что европейская версия будет полностью электрической, как и седан Mazda 6e, который также выйдет на рынке Китая и Европы.

Снаружи серийная версия Mazda EZ-60 почти не отличается от концепта Arata, представленого в прошлом году. Модель сохраняет стремительный и динамичный силуэт с удлиненным капотом, покатой крышей и высокой линией окон. Передняя часть получила знакомую стилистику с характерной для Mazda решеткой радиатора, однако вместо традиционной решетки используется декоративная панель с подсветкой, создающая современный световой подпис. Особенно динамично выглядит передняя часть благодаря узким светодиодным фарам.

Интерьер и технические характеристики Mazda EZ-60 пока не раскрыты. Однако согласно предварительной информации, длина автомобиля составит около 4700 мм, что делает его по размерам схожим с Tesla Model Y, но при этом значительно более доступным по цене. Электрокроссовер построен на платформе Changan EPA1, которая также используется для моделей Changan Deepal, например, Deepal S07. На этой же платформе будет создан и электроседан Mazda 6e, который также будет представлен в Китае и Европе.

Платформа Deepal предусматривает возможность использования как полностью электрических, так и плагин-гибридных силовых установок. В Deepal S07 установлены два электродвигателя мощностью 218 и 258 л.с., что обеспечивает запас хода от 520 до 628 км по китайскому циклу CLTC. Также есть версии с плагин-гибридным приводом, которые имеют мощность 238 или 258 л.с. и могут проехать от 215 до 285 км на электротяге.

Однако пока неизвестно, будет ли у Mazda EZ-60 гибридная версия. Уже подтверждено, что для европейского рынка модель будет продаваться исключительно как электромобиль.

Источник: CarNewsChina