Connect with us

Новости Вашингтона

Из-за сильного пожара пивоварня Rooftop Brew Co. теперь будет руководить Maritime Pacific в Балларде

Сиэтлская пивоварня находит новый дом после пожара

Published

on

Спустя более восьми месяцев после пожара, который вынудил её закрыться, сиэтлская пивоварня Rooftop Brew Company возобновит работу на новой площадке. Производство переместится в помещение Maritime Pacific в районе Баллард, где также расположен паб Jolly Roger Taproom. Открытие планируется «в начале апреля». Maritime Pacific — старейшая пивоварня в этом районе.

«Теперь два бренда будут варить пиво под одной крышей — это экономически выгодно!» — говорит Крэйг Кристиан, владелец Rooftop Brew Co.

Пожар, случившийся в августе прошлого года, нанес серьёзный ущерб зданию в районе Норт-Куин-Энн, где располагались Rooftop Brewing и обжарщик кофе Ladro Roastery. После этого пивоварня временно сотрудничала с другими предприятиями Западного Вашингтона, но собственного помещения у неё не было.

«Тот пожар стал для нас тяжёлым ударом. Перспектива восстановления казалась пугающей», — признаётся Кристиан.

Однако в декабре судьба подарила ему неожиданный шанс. Зайдя в Jolly Roger Taproom выпить пива, Кристиан познакомился с совладельцем заведения Джорджем Хэнкоком. Тот рассказал, что Maritime Pacific, которой уже 35 лет, — его «детище», но из-за проблем со здоровьем он всё чаще задумывается о выходе на пенсию.

«Я не могу долго сидеть или стоять — это очень больно. Сейчас я могу казаться весёлым, но через пять минут готов порвать голову, как и подобает пирату!» — пошутил Хэнкок.

Maritime Pacific Brewing Co. в пиратском стиле была основана в 1990 году Джорджем и его женой Джейн Хэнкок. Последние 15 лет они варили пиво и подавали блюда пабной кухни по адресу 1111 NW Ballard Way, а до этого 20 лет работали в другом месте, где сейчас находится заведение Mean Sandwich.

«Возможность не только возобновить работу на готовой площадке, но и продолжить наследие Maritime показалась мне идеальным решением», — говорит Кристиан.

Rooftop, основанная в 2012 году, работала в Норт-Куин-Энн до пожара. Поклонники пива гадали, сможет ли компания восстановиться, но вскоре стало ясно, что возврата к прежнему формату не будет.

«Мы потеряли огромное количество пива», — сокрушается Кристиан.

Тем временем Хэнкоки, пионеры пивоварения в Балларде, тоже стояли перед сложным выбором: что делать с бизнесом? Переговоры с потенциальными покупателями не дали результата — никто не хотел сохранять наследие Maritime Pacific.

«Другой вариант был просто закрыться», — говорит Хэнкок.

Кристиан признаёт, что после пожара они почти потеряли надежду.

«Но мы продолжали искать возможности — и в итоге нашли», — говорит он.

В ходе переговоров Кристиан и Хэнкок поняли, что их сотрудничество открывает новые перспективы.

«Мы ориентированы на английские стили с северо-западным акцентом, а Rooftop активно экспериментирует с хейзи IPA — это идеальное сочетание», — отмечает Хэнкок.

Сейчас Rooftop Brew Co. готовится к переезду в Jolly Roger Taproom и откроется под новым управлением, как только получит все разрешения.

«Мы уже здесь, и это невероятно вдохновляет!» — говорит Кристиан.

В баре будут представлены оба бренда, так что наследие обеих пивоварен сохранится.

«Ты уже научился говорить, как пират?» — подкалывает Хэнкок.

«Лучше не надо, особенно на камеру», — смеётся Кристиан.

«Да ладно, давай вместе пройдём по доске, как настоящие морские волки!» — не унимается Хэнкок.

По словам Кристиана, объединение произойдёт в ближайшие недели.

«Я буду приезжать сюда на своём скутере с пиратским флагом», — пообещал Хэнкок.

Источник:KING5

Новости Вашингтона

Законодатели Вашингтона рассматривают налог на топливную эффективность

Палата представителей штата одобрила транспортный бюджет с новым сбором за экологичность автомобилей

Published

on

By

В среду днем палата представителей Вашингтона приняла проект транспортного бюджета, включающий новый сбор для владельцев экономичных автомобилей. Это часть плана по финансированию расходов на транспортную инфраструктуру в размере $15,2 млрд на следующие два года.

Почему это важно?
Председатель транспортного комитета палаты, демократ Джейк Фей из Такомы, заявил, что необходимо компенсировать снижение доходов от налога на бензин из-за роста эффективности автомобилей.

«Хорошая и надежная транспортная система не может быть бесплатной», — подчеркнул он.

Новый сбор за экологичность
Помимо повышения налога на бензин и других автосборов, Фей предложил ввести «плату за использование дорог», которая будет взиматься при продлении регистрации автомобиля. Размер платежа будет зависеть от топливной эффективности машины:

  • Экономичные модели (высокий MPG) — $75–100
  • Средние (около 27 миль на галлон) — $10–15
  • Машины с расходом менее 25 MPG, электрокары и гибриды — освобождаются

Фей пояснил, что этот сбор заменит его прошлогоднее предложение о плате за пробег, но сохраняет принцип: «Те, кто реже заправляется, должны платить свою долю за содержание дорог».

Критика и альтернативы
Республиканец Эндрю Баркис (Олимпия) признал, что новый сбор лучше, чем оплата за пробег, но раскритиковал повышение налогов в период высокой инфляции:

«Этот сбор добавится к росту налога на бензин на 6–9 центов, увеличивая финансовую нагрузку на водителей. Нам нужны решения, которые не усугубят их положение».

Вместо новых сборов Баркис предлагает направить доходы от “Акта о климате” на транспортные нужды, но демократы против.

Что дальше?

  • Голосование по бюджету в комитете еще не назначено.
  • Окончательная версия бюджета должна быть согласована с сенатом и отправлена губернатору до 27 апреля.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

Руководство Вашингтона опасается, что пошлины Трампа «серьёзно» ударят по местной экономике

Трамп вводит всеобъемлющие пошлины: угроза торговой войны и риски для Вашингтона

Published

on

By

Вашингтон, 9 апреля — Бывший президент Дональд Трамп подписал указ о введении масштабных тарифов на импортные товары, что может спровоцировать торговую войну и ударить по экономике США, особенно в таких штатах, как Вашингтон.

Новые тарифы: что изменится?

  • Базовый тариф — 10% для всех стран, экспортирующих товары в США.
  • Повышенные ставки для крупнейших торговых партнеров:
    • Китай — 34%
    • ЕС — 20%
    • Япония — 24%
    • Индия — 26%
  • 25% — на все иностранные автомобили.

Трамп назвал это «декларацией экономической независимости»:
«Американцы годами терпели убытки, пока другие страны богатели за наш счет. Теперь наше время процветать».

Удар по Вашингтону: почему штат в зоне риска?

  1. Каждая вторая работа в штате связана с торговлей.
  2. Фермеры уже сталкиваются с ростом цен на удобрения и потерю рынков сбыта.
  3. Авиастроение (Boeing и др.) зависит от импорта стали и алюминия.
  4. Жилье, автомобили и товары могут резко подорожать.

Сенатор Пэтти Мюррей:
«Ни один штат не пострадает сильнее от торговой войны Трампа. Ответные меры ударят по нашим фермерам, бизнесу и семьям».

Конгрессвумен Сьюзен ДельБене:
«Это налог на американцев, и Конгресс должен голосовать за такие решения. Неопределенность уже вредит экономике, а новые пошлины добьют малый бизнес».

Альтернатива: производство в США

Трамп заявил, что компании, инвестирующие в США, освобождаются от пошлин. Он упомянул $500 млрд от Apple и пообещал новое крупное производственное соглашение в ближайшие дни.

Что дальше?

  • Ответные меры партнеров (Китай, ЕС) могут ухудшить ситуацию.
  • Рост цен на товары и сырье вероятен уже в ближайшие месяцы.
  • Конгресс может оспорить указ, но пока решение — в руках администрации.

Эксперты предупреждают: торговая война 2.0 может оказаться болезненнее, чем при первом сроке Трампа.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

В Спокане спасли осиротевшего детеныша пумы — теперь он будет жить в заповеднике

Спасенный детеныш пумы обретает новый дом в Вашингтоне

Published

on

By

Пятимесячный осиротевший детеныш пумы, спасенный Департаментом рыбных ресурсов и дикой природы Вашингтона (WDFW) в районе Спокана, получил шанс на новую жизнь в специализированном центре реабилитации.

История спасения:

  • В начале марта жители Спокана впервые заметили детеныша
  • Специалисты WDFW установили фотоловушки и подтвердили, что малыш остался без матери
  • После нескольких дней наблюдений котенка удалось безопасно отловить и доставить в парк дикой природы Northwest Trek

Состояние при поступлении:

  • Сильное истощение и обезвоживание
  • Наличие клещей
  • Следы контакта с скунсом
  • Анемия

“Когда он поступил к нам, состояние было критическим, — рассказывает главный ветеринар парка доктор Кейди Андерсон. — На восстановление водного баланса ушло 30 часов внутривенных вливаний”.

Текущее лечение включает:

  • Витаминотерапию
  • Курс антибиотиков и пробиотиков
  • Обработку от паразитов
  • Специальную диету (курица и мясо лося)

“Мы кормим его несколько раз в день, но строго дозируем питание, чтобы избежать осложнений”, — поясняет куратор Бекка Макклоски.

Несмотря на осторожность, специалисты отмечают значительный прогресс:

  • Через 48 часов появились первые улучшения
  • Котенок начал самостоятельно питаться
  • Постепенно привыкает к новому окружению

“Если восстановление продолжится такими темпами, это будет настоящая история успеха”, — отмечает специалист WDFW по медведям и пумам Рич Бозолей.

После завершения реабилитации детеныша планируют разместить на экспозиции парка рядом с рысями и красными рысями.

Важная информация:
WDFW настоятельно рекомендует:

  1. Не пытаться спасать диких животных без консультации со специалистами
  2. Помнить, что многие виды намеренно оставляют детенышей на продолжительное время
  3. Обращаться к лицензированным реабилитологам через официальный сайт департамента

“Дикие животные имеют гораздо больше шансов на выживание, когда их воспитывают сородичи, — предупреждают эксперты. — Но если помощь действительно нужна, наши специалисты всегда готовы вмешаться”.

Источник:KOMO NEWS

Continue Reading

В тренде