Путешественникам, планирующим поездки на выходные в честь Дня памяти в штате Вашингтон, стоит подготовиться к повышенному трафику, особенно на участке магистрали I-90, где ожидаются значительные задержки.

Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) предупредил, что в портах паромных переправ также увеличится время ожидания.

В WSDOT отметили, что сотрудники прилагают все усилия для обеспечения безопасности пассажиров, и рекомендовали заранее планировать маршруты, чтобы сэкономить время и избежать стресса.

Актуальную информацию о дорожной обстановке можно получить через онлайн-сервисы WSDOT, мобильное приложение и соцсети департамента. Для удобства путешественников опубликованы графики пиковой загрузки дорог:

• I-5: участок Лейси — Такома
  График показывает периоды наибольшей загруженности трассы.
• I-90: участок Норт-Бенд — Кли-Элам
  Прогноз заторов на ключевом отрезке магистрали.
• US 2: участок Стивенс-Пасс — Скайкомиш
  Рекомендации по времени проезда через горный регион.
• I-5: граница США и Канады
  Ожидаемые задержки в зоне пограничного контроля.

Своевременное планирование поможет минимизировать неудобства в период праздничного трафика.

Источник:KOMO NEWS

Спустя почти месяц после завершения законодательной сессии 2025 года губернатор Фергюсон подписал двухлетний операционный бюджет, предложенный законодателями, завершив многомесячный процесс закрытия многомиллиардного дефицита.

«В этой сессии мы сделали инвестиции, критически важные для жителей Вашингтона, — заявил губернатор-демократ журналистам во вторник. — Мы также приняли сложные, но, на мой взгляд, финансово ответственные решения».

Фергюсон заявил, что бюджет на ближайшие два года в размере 77,9 миллиарда долларов представляет собой сбалансированное сочетание сокращения расходов, новых инвестиций и новых налогов. В течение этих двух лет планируется привлечь около 4,2 миллиарда долларов дополнительного дохода, а за четырёхлетний период эта сумма составит почти 9 миллиардов. Эти средства поступят за счёт повышения налога на прирост капитала и налога на наследство, расширения налогообложения на такие услуги, как ИТ-поддержка и временный персонал, а также увеличения налогов для бизнеса.

Губернатор отметил, что дважды не соглашался с однопартийцами-демократами в законодательном органе по поводу объема новых доходов: «Я настоял на снижении изначально запланированных налогов до более сбалансированного уровня».

Фергюсон использовал право вето, сократив $25 млн расходов, и допустил, что корректировки налоговых законов могут потребоваться на следующей сессии. «Мы будем анализировать возможные непредвиденные последствия новых налогов», — подчеркнул он.

Бизнес-ассоциации критикуют повышение налогов, предупреждая, что затраты переложат на потребителей. Морган Ирвин из Ассоциации бизнеса Вашингтона назвал это решение рискованным для экономики штата, зависимой от торговли: «Дополнительные издержки и неопределенность усугубляют и без того сложную ситуацию из-за федеральных тарифов».

Республиканцы обвинили губергенатора в нарушении обещаний сохранять доступность жизни. «В январе он заявлял, что штат стал слишком дорогим, а теперь усугубляет проблему», — заявила сенатор Никки Торрес.

С другой стороны, демократы, как представитель Эйприл Берг, поддержали бюджет, назвав его шагом к модернизации налоговой системы и справедливому распределению нагрузки между крупным бизнесом и состоятельными гражданами.

Фергюсон выразил пессимизм по поводу улучшения финансового положения штата, особенно на фоне возможного сокращения федерального финансирования, которое составляет 20% бюджета. Однако он надеется, что сокращения расходов и сохранение «резервного фонда на чёрный день» помогут смягчить риски.

«Если федеральные власти предпримут радикальные шаги, нам придётся пересматривать бюджет до начала сессии 2026 года», — добавил губернатор.

Источник:FOX13

Три поколения семьи Томпсонов владели и управляли автосервисом West Seattle Brake Service, расположенным на углу Fauntleroy Way Southwest и 37th Avenue Southwest.

— Это наш дом. Здесь прошло всё наше детство. Для нас он значит всё, — говорит Сери Томпсон, дочь нынешнего владельца сервиса, Джона Томпсона. — Здесь вся история нашей семьи. Здесь чувствуется стабильность, сила, упорство — всё, что стало частью нас самих.

За 85 лет Джон, его отец и дедушка отремонтировали десятки тысяч автомобилей в этой небольшой мастерской.

— Первое место, куда он отправился после выписки из больницы, был этот сервис — чтобы познакомиться с дедом, — рассказывает Сери. — Это так трогательно и прекрасно. Буквально его первое “путешествие” в жизни.

Джон вынужден уйти на пенсию из-за проблем со здоровьем. После десятилетий помощи клиентам теперь семья просит поддержки у сообщества.

Они организовали онлайн-сбор средств, чтобы продолжить работу до июня, покрыть расходы на переезд и хранение вещей. Это также даст Джону время оправиться после операции, сохранить семейные архивы и попрощаться с делом жизни.

— Это горько-сладкое чувство, как будто смерть, — признаётся Сери. — Как прекрасна была эта жизнь… И как грустно, что мы больше не сможем сюда приходить.

Грустно не только семье, но и постоянным клиентам.

— Я начал приезжать сюда в 1974 году и обслуживал здесь все свои машины, — говорит Крис Клауссен. Он благодарен Томпсонам за их труд, поздравляет Джона с пенсией, но сожалеет, что ещё один кусочек старого Сиэтла уходит в прошлое.

— Это как очередное падающее домино, — отмечает Клауссен. — Уэст-Сиэтл сильно изменился, он совсем не тот, что был в мои школьные годы.

Семья надеется, что это не конец истории. Они мечтают, что кто-то купит бизнес и продолжит их наследие. В любом случае, Томпсоны благодарны городу за доверие.

— Спасибо за годы сотрудничества, за то, что доверяли нам свои автомобили и свою безопасность. Для нас это была честь, — говорит Сери.

Тем, кто заинтересован в покупке автосервиса, предложено связаться с семьёй через их страницу в Facebook.

Источник:KING5