Connect with us

Новости Вашингтона

Жилищный кризис в Сиэтле обостряет конфликт между застройкой и сохранением деревьев

Под сенью новых правил: как строительный бум в Сиэтле оборачивается вырубкой вековых деревьев

Published

on

Ранний утренний стук в дверь прервал сон Ребекки Торли. На пороге её дома в зимней стуже стоял сотрудник муниципалитета Сиэтла. Он вежливо предупредил о предстоящих работах по покраске улицы в связи со строительством на участке напротив — том самом, которым Торли всегда восхищалась из-за рощи величественных деревьев.

«Что именно будет построено?» — спросила Торли.
«Жилой комплекс», — последовал ответ.
«Вы уверены?»
«К сожалению, да», — сказал чиновник.

«У меня просто похолодело внутри», — вспоминает Торли, адвокат по профессии. Обеспокоенная судьбой птиц, кроликов и тени, которую давали деревья, она начала собственное расследование: писала в мэрию, опрашивала соседей и в итоге взялась представлять интересы одной из них, Кристи Ломмерс.

Их усилия увенчались частичным успехом: удалось отстоять одну большую пихту Дугласа, чьи корни были тесно переплетены с деревом на участке Ломмерс. Однако этим летом бригады с бензопилами выкосили почти всю остальную рощу в районе Пайнхерст. За несколько часов от шести исполинских пихт и большого кизила остались лишь опилки и пни.

«У меня было впечатление, что в нашем городе действуют строгие правила по защите зелёных насаждений. Я в недоумении, как такое стало возможным», — заявила Ломмерс в интервью.

Этот случай — лишь один из многих в Сиэтле после того, как мэр Брюс Харрелл предложил, а городской совет утвердил новую редакцию закона о защите деревьев, лоббируемую застройщиками. В 2023 году её представляли общественности как прорыв в озеленении города. Однако на деле, как утверждают активисты, закон открыл дорогу массовой вырубке зрелых деревьев ради плотной жилой застройки.

Цифры говорят сами за себя

Статистика, собранная активистами, шокирует: если в первый год действия нового закона застройщики вырубали в среднем 6 деревьев в неделю, то к июлю 2025 года этот показатель взлетел до 58 деревьев еженедельно. Только за август под пилу ушли 293 дерева.

«То, что мы делаем с нашим городом, просто опустошает», — заявляет Дэйв Глогер, волонтёр организации «Tree Action Seattle», который вёл этот учёт.

Власти подтверждают цифры: с момента принятия ордонанса в рамках строительных работ было удалено 2582 дерева. При этом было высажено 4561 новое дерево. Однако критики подчёркивают, что молодые саженцы не могут и десятилетиями не смогут компенсировать экологические функции зрелых деревьев: очистку воздуха, сбор ливневых вод, защиту от жары.

Растущие противоречия: жильё vs. экология

Ситуация обнажила глубокий раскол в городе, который пытается одновременно решить острейший жилищный кризис и выполнить давнюю цель — достичь 30% зелёного покрова к 2037 году.

С одной стороны — защитники деревьев и городская Комиссия по городскому лесному хозяйству, которая ещё в 2023 году называла новый закон «сырым и принятым в спешке», а его процесс — нарушающим муниципальный кодекс.

С другой — застройщики и активисты доступного жилья, которые утверждают, что в условиях кризиса бездомности и запредельных цен на жильё необходимо расставлять приоритеты.

«Мы не можем позволить защите деревьев стать задёрнутой дверью для остановки desperately needed housing», — заявил совету города Джесси Симпсон из Коалиции за жилищное строительство.

Бремя переносится на жителей и общественные земли

Главный парадокс нового закона, по мнению аналитиков, заключается в том, что он резко упростил вырубку деревьев для девелоперов на частных землях (которые составляют почти половину города), но одновременно усложнил эту процедуру для рядовых домовладельцев.

Фактически, бремя сохранения и приумножения «изумрудного короны» Сиэтла было переложено с бизнеса на плечи жителей и бюджета города, который теперь должен высаживать деревья в парках и на обочинах дорог.

Однако отчёт Департамента транспорта Сиэтла, опубликованный этим летом, ставит под сомнение саму возможность достичь 30-процентной цели только за счёт общественных пространств. Даже если высаживать деревья на каждом пригодном клочке земли у дорог, показатель canopy в разных районах составит от 10% в промышленном районе Содо до 23,7% в Роксхилле. При этом большинство из этих идеальных мест сегодня заняты асфальтом и коммуникациями, а стоимость посадки и содержания одного дерева оценивается в $4000.

Что дальше?

На этой и следующей неделе городской совет Сиэтла должен принять новый 20-летний план развития города, обязательный согласно законодательству штата. В нём, как опасаются экологи, могут быть ещё больше ослаблены требования к застройщикам по сохранению зелёных зон и высадке новых деревьев.

«Мы по-прежнему允许 обширные пространства под асфальтом. Вектор движения ведёт к тому, что город станет ещё более горячим островом», — предупреждает Сэнди Шеттлер из «Tree Action Seattle».

Власти настаивают, что выбранный курс — верный. Пресс-секретарь мэра Харрелла Кэлли Крейгхед в письменном заявлении подчеркнула, что мэр «чётко дал понять, что мы должны применять комплексный подход» для одновременного решения задач по озеленению и жилищному строительству, и что принятый ордонанс «находит этот необходимый баланс».

Однако для таких жителей, как Ребекка Торли и Кристи Ломмерс, баланс пока ощущается как болезненная потеря. Их маленькая победа в спасении двух дерев меркнет на фоне рёва бензопил и густого запаха свежей смолы, ещё долго витающего над улицами Пайнхерста.

Источник:KING5

Continue Reading
Advertisement

Новости Вашингтона

Четыре человека пострадали в ДТП с опрокидыванием автомобиля на I-90 в Белвью

Авария на западном направлении I-90 в Белвью привела к госпитализации четырёх человек и на несколько часов перекрыла движение в районе West Lake Sammamish Parkway.

Published

on

By

Multiple vehicles involved in a highway crash with emergency responders on a divided freeway median.

В пятницу вечером в Белвью четыре человека были доставлены в больницы после аварии с опрокидыванием автомобиля на трассе I-90.

ДТП произошло вскоре после 19:00 на западном направлении автомагистрали, неподалёку от West Lake Sammamish Parkway. Сразу после аварии все полосы движения были перекрыты, что вызвало серьёзные задержки.

По данным пожарного департамента Белвью, четверых пострадавших доставили в местные больницы. Первоначально сообщалось, что двое человек оказались заблокированы в перевернувшемся автомобиле.

Позже движение на участке трассы было полностью восстановлено. Однако водителей по-прежнему предупреждали о возможных задержках в районе происшествия.

Причины аварии пока не установлены. Информация о степени тяжести травм пострадавших также не раскрывается.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

В Сиэтле тысячи людей вышли на первомайскую демонстрацию

В Сиэтле прошла массовая акция в честь Дня труда. Участники выступили за права работников, иммиграционную реформу и изменение текущего политического курса США.

Published

on

By

Group of protesters walking along a fence line, holding signs like 'FAIR PAY' and other slogans in a park setting.

Тысячи демонстрантов собрались в пятницу в Сиэтле, чтобы отметить Первомай и продолжить 140-летнюю традицию борьбы за права американских работников.

Хотя этот день исторически связан с рабочим движением, в этом году участники акции также сосредоточили внимание на иммиграционной реформе, критике федеральной политики и участии США в нескольких военных конфликтах.

Сиэтлская демонстрация стала частью более широкой региональной мобилизации. Похожие первомайские митинги прошли в Такоме, Линвуде и Олимпии.

Участники акции заявили, что современные трудовые права неотделимы от вопросов иммиграции и международной политики. Многие выступали против деятельности Иммиграционной и таможенной полиции США, а также против подхода нынешней администрации к труду иммигрантов.

Представительница MLK Labor Кэти Гарроу заявила, что участники борются за лучшее качество жизни для всех работающих людей и выступают против давления федеральных властей на работников-иммигрантов.

Среди требований демонстрантов также звучали повышение зарплат, ликвидация ICE и более справедливая экономическая политика. Некоторые участники выражали недовольство нынешним курсом страны, указывая на чрезмерное влияние «класса миллиардеров».

Организаторы подчеркнули, что однодневный протест не должен стать конечной точкой движения. По их словам, уличные акции важны, но для реальных изменений необходима дальнейшая организация и политическое участие.

Многие участники считают следующим шагом поддержку кандидатов, которые будут напрямую представлять интересы трудящихся и иммигрантских сообществ во власти.

Несмотря на широкий спектр тем — от трудовых споров до несогласия с глобальными конфликтами — главным мотивом акции стала солидарность. Участники заявили, что только объединённые действия разных групп способны повлиять на политику.

Источник:FOX13

Continue Reading

Новости Вашингтона

Пассажир Delta попытался открыть дверь самолёта перед вылетом из Атланты

На борту рейса Delta Air Lines из Атланты в Чикаго произошёл инцидент с участием пассажира, который попытался открыть дверь самолёта во время руления. Мужчину сняли с рейса, а теперь ему грозят федеральные обвинения.

Published

on

By

Split image: left side shows a Delta Connection regional jet in flight against a cloudy sky; right side shows a man standing in an airplane cabin aisle.

Пассажир авиакомпании Delta Air Lines попытался открыть дверь самолёта, находившегося на рулёжной дорожке в международном аэропорту Хартсфилд-Джексон в Атланте.

По данным Федерального управления гражданской авиации США, инцидент произошёл в понедельник на рейсе из Атланты в Чикаго. В Delta сообщили, что на борту находились 168 пассажиров. Самолёт задержался во время руления из-за временной остановки полётов в Чикаго и ожидал нового времени вылета.

В этот момент один из пассажиров начал вести себя агрессивно. Согласно федеральному аффидевиту, мужчина заявил, что бортпроводники «играют в игры», и потребовал выпустить его из самолёта.

Пока лайнер ещё не вернулся к выходу на посадку, пассажир попытался открыть одну из дверей салона. По данным Delta, ему удалось немного приоткрыть дверь, однако аварийный трап не сработал.

После этого самолёт вернулся к гейту, где нарушителя уже ожидала полиция. Мужчину сняли с рейса, а технические специалисты проверили дверь перед тем, как самолёт продолжил путь в Чикаго.

В авиакомпании принесли извинения пассажирам за дополнительную задержку, подчеркнув, что безопасность клиентов и экипажа остаётся главным приоритетом, а к подобному поведению применяется политика нулевой терпимости.

По данным FOX 5 Atlanta, нарушителем оказался Томас У. Райанс. Ему предъявлены федеральные обвинения в связи с произошедшим.

Источник:FOX13

Continue Reading
Advertisement

В тренде