Ежегодный парад Wilkeson Days, который на протяжении 50 лет проходит по одному и тому же маршруту, в этом году оказался под угрозой отмены.

Как сообщила президент общественной организации Wilkeson Booster Club Киарра Пипкин, заявление на получение разрешения на временное перекрытие государственной трассы SR 165 было подано в Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) еще 2 апреля. Однако менее чем за месяц до мероприятия документ до сих пор не согласован.

Фестиваль Wilkeson Days посвящен истории железной дороги и угледобычи в небольшом городе Уилксон. Парад традиционно стартует у здания городской администрации на Railroad Avenue, проходит по центральной улице города — государственной трассе SR 165 — и завершается на пересечении с Brierhill Boulevard. Обычно шествие длится около 20–25 минут.

По словам Пипкин, на этой неделе представитель WSDOT сообщил организаторам, что им необходимо либо изменить маршрут, либо нанять специалистов по регулированию дорожного движения. Как утверждает глава клуба, причиной стали многочисленные жалобы автомобилистов на перекрытие дороги во время прошлых праздников.

В самом WSDOT подтвердили, что жалобы действительно поступали. При этом ведомство подчеркнуло, что не запрещает проведение парада по трассе SR 165. Представитель департамента Кара Митчелл сообщила, что сейчас власти обсуждают с организаторами новую схему организации движения и информирования жителей, которая может отличаться от практики прошлых лет.

Мэр Уилксона Трэвис Уолдхер рассказал, что после переговоров с сотрудниками департамента был подготовлен подробный план оповещения населения. Он предусматривает рассылку уведомлений жителям Уилксона, Карбонадо и Бернетта, размещение плакатов и информационных стендов, а также установку временных дорожных знаков за неделю до проведения мероприятия.

Кроме того, рассматривается возможность использования альтернативного маршрута для жителей соседнего Карбонадо через дорогу A. P. Tubbs Road, однако для этого потребуется дополнительное согласование с местными властями и экстренными службами.

Одним из предложений WSDOT также стало привлечение регулировщиков движения. Однако, по словам Пипкин, общественная организация не располагает средствами для оплаты таких услуг.

Подготовленный план уже направлен в транспортный департамент, и организаторы рассчитывают получить окончательное решение в ближайшие дни.

Несмотря на осторожный оптимизм, Пипкин признает, что при отсутствии разрешения парад может быть отменен.

«Мы очень надеемся, что в WSDOT учтут, что перекрытие дороги длится всего 20–25 минут, и все же выдадут разрешение. Для нашего города это семейная традиция, которую ежегодно поддерживают не только жители Уилксона, но и соседних населенных пунктов», — отметила она.

Позднее Пипкин уточнила, что план по информированию населения в WSDOT направил именно Wilkeson Booster Club, а не администрация города.