В 2025 году в линейке Opel Vivaro появилась новая спортивная модификация GS, которая отличается от стандартной версии фургона агрессивным дизайном и улучшенной комплектацией.

Автомобиль получил аэродинамический обвес, спойлер на крыше и 18-дюймовые легкосплавные диски, что придает ему более динамичный и стильный вид. Модификация GS представлена в Великобритании, где она продается под брендом Vauxhall.

Салон фургона также был усовершенствован — сиденья теперь обшиты экокожей и украшены логотипами GS, добавляя элемент эксклюзивности и премиальности. Внутри установлены 10-дюймовый тачскрин, бесключевой доступ, двухзонный климат-контроль, парктроник, камера, беспроводная зарядка для смартфонов, а также подогрев кресел и руля, что значительно повышает комфорт водителя и пассажиров.

Opel Vivaro GS предлагается с несколькими вариантами двигателей: двумя 2,0-литровыми турбодизелями мощностью 145 и 180 л.с., а также электрической версией мощностью 136 л.с. с запасом хода до 336 км. Для дизельных версий предусмотрены 6-ступенчатая механическая и 8-ступенчатая автоматическая коробки передач, а для электрической версии — система с аккумулятором, обеспечивающая дальность поездки. Начальная цена фургона составляет 40 тыс. фунтов стерлингов (примерно 47 300 евро).

Таким образом, новая версия Opel Vivaro GS является не только мощным, но и стильным транспортным средством, которое сочетает практичность коммерческого фургона с элементами спортивного автомобиля, что делает его привлекательным для широкого круга потребителей.

Источник: Stellantis

Jetour Zongheng G700 — это новый премиальный рамный внедорожник, который стал первым представителем новой линейки Zongheng, выпускаемой концерном Chery.

Этот внедорожник имеет длину 5,1 метра и отличается брутальным рубленым дизайном, который подчеркивают широкая решетка радиатора, крупные фары и раздутые крылья. Внешний вид автомобиля внушает силу и уверенность, что делает его заметным на дороге.

Внутри, на трех рядах сидений, могут разместиться шесть человек. Интерьер автомобиля отделан кожей, а сиденья оснащены электроприводом для удобной настройки. На передней панели автомобиля установлены два дисплея. Один из них узкий и растянут на всю ширину панели, а второй — это большой центральный тачскрин. Эти элементы современного мультимедийного оснащения придают автомобилю высокотехнологичный вид. В салоне также чувствуется премиальный подход, который является отличительной чертой нового внедорожника.

Что касается силовых установок, то Jetour Zongheng G700 будет доступен в нескольких версиях. Одна из них включает плагин-гибридную установку, в которой используется 2,0-литровый бензиновый турбодвигатель мощностью 208 л.с., а также два электромотора — один на 282 л.с. расположен спереди, а второй на 402 л.с. установлен сзади. Такая установка обеспечивает автомобилю отличные динамические характеристики, а также позволяет снизить расход топлива. В топовой версии автомобиля используются четыре электромотора, которые в сумме дают мощность в 1572 л.с. В этой версии также установлен 2,0-литровый бензиновый двигатель, но его задача заключается в выработке электроэнергии, а не в прямом приводе колес.

Кроме того, новый внедорожник Jetour Zongheng G700 оснащен пневмоподвеской, которая позволяет изменять клиренс в пределах от 150 до 350 мм, обеспечивая отличную проходимость и комфорт на любых дорогах. Такая регулировка клиренса дает возможность адаптировать автомобиль к различным условиям эксплуатации, от высокоскоростных трасс до сложных внедорожных участков.

Помимо модели G700, в линейке Jetour Zongheng также представлены другие интересные автомобили, такие как пикап F700, который использует плагин-гибридную установку, и спортивный внедорожник G900. Последний, как и G700, обладает мощностью в 1572 л.с. и обладает возможностью плавать на воде со скоростью 8,5 км/ч, что делает его уникальным среди аналогичных моделей на рынке.

Источник: CarNewsChina

Volvo представила новый электрокроссовер EX30 Cross Country, который отличается от базовой модели улучшенными внедорожными характеристиками.

Он получил более высокую посадку благодаря увеличенному клиренсу, защиту днища и пластиковый обвес для дополнительной защиты. Также были установлены 18-дюймовые диски с внедорожными шинами, что делает его более приспособленным для езды по сложным маршрутам. На крыше размещен багажник, что добавляет ему практичности.

Что касается технических характеристик, Volvo EX30 Cross Country будет иметь полноприводную установку с двумя электромоторами мощностью 428 л.с. и батареей ёмкостью 69 кВт·ч. Это позволит автомобилю преодолевать расстояние более 400 км на одной зарядке. Внешний вид автомобиля практически не отличается от стандартной версии Volvo EX30, показанной ранее, но добавленные элементы, такие как черный декор на передней части и багажник на крыше, подчеркивают его внедорожные возможности.

Интерьер EX30 Cross Country пока не был показан, но ожидается, что внутри автомобиль будет иметь улучшенную отделку. Стоимость новой модели будет выше стандартной версии, но при этом она останется достаточно доступной. Стандартная версия Volvo EX30 в Украине стоит от 1,58 млн гривен, а за внедорожную версию будет запрашиваться немного больше.

Источник: Autoevolution