Повышение тарифов на импорт стали и алюминия в США до 50% может привести к увеличению годовых расходов на эти металлы до 104 миллиардов долларов, сообщает Financial Times.

По данным Boston Consulting Group, новые пошлины, вступившие в силу на этой неделе, вызовут дополнительные затраты в размере 52,6 миллиарда долларов ежегодно, что вдвое превышает первоначальные прогнозы, когда тарифы составляли 25%.

Администрация Дональда Трампа ввела эти меры, что скажется на стоимости импортируемой стали и алюминия, используемых в производстве автомобилей, самолетов и бытовой техники. Аналитики отмечают, что сложная система тарифов и частые изменения торговой политики усложняют прогнозирование их глобального влияния.

Компания Ford уже заявила, что половина из ожидаемых 2,5 миллиарда долларов дополнительных расходов в 2025 году придется на комплектующие, содержащие сталь и алюминий. В то же время Европейский союз отмечает значительный рост импорта и снижение цен на некоторые стальные изделия.

По расчетам Allianz Research, потери от сокращения экспорта для Канады могут достигнуть 2 миллиардов долларов, для Мексики — 1 миллиарда, а для Южной Кореи — 600 миллионов долларов до конца текущего года. Европейские производители стали предупреждают, что 50%-ная пошлина фактически блокирует их экспорт в США.

Хотя средние цены на сталь и алюминий в США выросли лишь на 2,4% и 1,6% соответственно, рост внутреннего производства оказался незначительным. При этом уже вложено более 20 миллиардов долларов в строительство новых сталелитейных заводов, но эксперты отмечают, что их запуск потребует времени.

Источник: Financial Times