Connect with us

Авто

Volkswagen готовит новый недорогой компактный кроссовер

Published

on

Немецкий автопроизводитель Volkswagen продолжает активно расширять свою электрическую линейку, сосредотачиваясь на доступных и практичных моделях для европейского рынка.

После презентации электромобиля ID.2, который позиционируется как самый доступный представитель семейства ID, компания уже готовит его более вместительную и универсальную версию — Volkswagen ID.2 X. Этот субкомпактный SUV станет логичным продолжением новой стратегической линейки бренда, целью которой является приближение электромобильности к широкому кругу потребителей.

О подготовке этой модели впервые заявил генеральный директор Volkswagen Томас Шефер, подтвердив, что ID.2 X станет следующим шагом после ID.2. По его словам, новинка будет немного дороже, но предложит значительно больше пространства в салоне и расширенный набор опций. Это позволит позиционировать её как более практичное решение для повседневного использования в городе, а также для коротких поездок.

Первые визуализации будущего электрокроссовера представили дизайнеры издания Motor1, создав рендеры на основе имеющейся информации и стратегических заявлений производителя. Внешне автомобиль напоминает популярную модель Volkswagen T-Cross и, вероятно, будет иметь аналогичную длину — около 4,1 метра. Таким образом, ID.2 X будет достаточно компактным для городских условий, но за счёт увеличенного кузова и кроссоверной формы предложит лучшую эргономику и посадку по сравнению с обычным хэтчбеком ID.2.

На опубликованных изображениях будущая модель имеет современный и узнаваемый облик. Среди ключевых дизайнерских элементов — чётко очерченные колёсные арки, узкая передняя оптика, соединённая светодиодной полосой, а также немного угловатый, но динамичный силуэт. Такой стиль полностью соответствует новому дизайнерскому подходу Volkswagen в линейке электромобилей ID, направленному на сочетание функциональности, узнаваемости и современной эстетики.

Предполагается, что Volkswagen ID.2 X получит платформу MEB Entry — адаптированную для субкомпактных моделей. Это обеспечит сбалансированное соотношение между производительностью и экономичностью, а также позволит сохранить доступную стартовую цену даже в кроссоверном исполнении. Ожидается, что электрокроссовер будет доступен как с одним электромотором на передней оси, так и, возможно, с более мощной версией и увеличенным запасом хода.

Серийная версия ID.2 X, согласно предварительной информации, может появиться уже в 2026 году. Она станет важной частью масштабной электрической наступательной стратегии Volkswagen, предусматривающей выпуск как минимум десяти новых моделей до конца десятилетия. При этом компания неоднократно подчёркивала своё стремление снизить среднюю стоимость электромобилей в своей линейке, сделав их массовым продуктом для Европы.

Таким образом, Volkswagen ID.2 X призван сочетать в себе практичность, доступность и новейшие технологии в дизайне и оснащении. Он имеет потенциал стать важным игроком в сегменте доступных электрических SUV в Европе и укрепить позиции Volkswagen на стремительно меняющемся рынке устойчивой мобильности.

Источник: Motor1.com

author avatar
Юрій Гай
Народився і живу в місті Біла Церква на Київщині. Закінчив національний університет ім. Драгоманова по спеціальності соціологія. Захоплююсь подорожами та мотоциклами. Професійно займаюсь дизайном і поліграфією. Радий бути в дружній команді Shode.life!
Continue Reading
Advertisement

Авто

Hyundai объявила о планируемых инвестициях в Южной Корее на сумму 86 миллиардов долларов

Для сравнения, в период с 2021 по 2025 год Hyundai и её дочерняя Kia Corp инвестировали в страну 89,1 трлн вон.

Published

on

By

Hyundai Motor Group планирует вложить 125,2 трлн вон (около 86,5 млрд долларов) в развитие производства в Южной Корее в период с 2026 по 2030 год. Это решение связано с недавно заключённым торговым соглашением между Сеулом и США, которое снижает американские пошлины на южнокорейские автомобили с 25% до 15%.

Для сравнения, в период с 2021 по 2025 год Hyundai и её дочерняя Kia Corp инвестировали в страну 89,1 трлн вон. Руководство компании отмечает, что новое соглашение позволит диверсифицировать экспортные рынки, увеличить продажи автомобилей из Южной Кореи и более чем удвоить экспорт электромобилей благодаря строительству новых заводов к 2030 году.

Президент Hyundai Ен-Чунг подчеркнул, что группа также поддержит южнокорейских производителей автозапчастей, которые пострадали от прежних высоких пошлин США.

Из 125,2 трлн вон внутренних инвестиций 50,5 трлн будет направлено на развитие искусственного интеллекта и других перспективных бизнес-направлений, 48,4 трлн — на исследования и разработки, а 36,2 трлн — на оптимизацию производственных мощностей и строительство нового корпоративного небоскреба.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

Стало известно, какой автопроизводитель первым утратил право на возврат российских активов

Стало известно, какой автопроизводитель первым утратил право на возврат российских активов

Published

on

By

Японская компания Mazda утратила право выкупа своей доли на заводе во Владивостоке, окончательно покинув российский рынок после вторжения России в Украину в 2022 году, сообщает Reuters.

Ранее Mazda продала 50% совместного предприятия с Sollers за символический один евро, оставив за собой право выкупа в течение трех лет. Однако Sollers заявил, что никаких предложений от Mazda не поступало, и завод продолжает работу под собственным брендом, собирая туристические автобусы из китайских комплектующих.

Mazda стала первым иностранным автопроизводителем, окончательно отказавшимся от права выкупа после ухода с российского рынка. Другие компании, включая Renault, Mercedes-Benz и Hyundai, покинули Россию при аналогичных условиях, но сохранили опции на выкуп активов.

Источник:Reuters

Continue Reading

Авто

В Израиле заявили, что китайские автомобили могут шпионить за своими владельцами

Израильская армия изымает китайские автомобили из-за подозрений в шпионаже

Published

on

By

Израильские вооружённые силы начали поэтапное изъятие служебных автомобилей китайского производства у офицеров. Об этом сообщает Israel News.

Решение принято после того, как службы безопасности установили: встроенные системы некоторых китайских автомобилей могут использоваться для слежки за военными и сбора секретных данных.

Речь идёт о моделях, оснащённых камерами, микрофонами, датчиками и модулями связи, способных передавать данные на внешние серверы — иногда без ведома водителя или импортёра.

«Современный автомобиль — это компьютер на колёсах с закрытой операционной системой и беспроводным подключением. Он способен собирать разведданные с объектов поблизости», — пояснил изданию бывший высокопоставленный израильский офицер.

На первом этапе изъятие коснётся машин офицеров, имеющих доступ к секретной информации, затем — остальных. Процесс планируют завершить к концу первого квартала 2026 года.

По данным военных, под замену попадут около 700 автомобилей, преимущественно семиместные Chery, предоставленные офицерам с семьями.

Эксперты отмечают, что израильская практика может стать примером и для Украины, где китайские электрокары остаются популярными среди военнослужащих.

Источник:  Israel News

Continue Reading
Advertisement

В тренде