Connect with us

Новости Вашингтона

Законодатели штата Вашингтон обсуждают повышение углеродных стандартов для топлива

Законодатели рассматривают введение более строгих стандартов углеродных выбросов для топлива, используемого в автомобилях и грузовиках. Сторонники этой инициативы утверждают, что штат должен усилить поддержку экологии, в то время как противники заявляют, что изменения приведут к увеличению и без того высоких цен на топливо.

Published

on

Законодатели рассматривают введение более строгих стандартов углеродных выбросов для топлива, используемого в автомобилях и грузовиках. Сторонники этой инициативы утверждают, что штат должен усилить поддержку экологии, в то время как противники заявляют, что изменения приведут к увеличению и без того высоких цен на топливо.

Подобно Закону о климатической приверженности, Стандарт чистого топлива штата Вашингтон устанавливает цели по снижению углеродных выбросов от транспортных топлив с использованием рыночной системы кредитов и дефицитов для производителей топлива, которые соответствуют или не соответствуют стандартам.

Подробности: Согласно положениям Закона 1409 в Палате представителей, цели по сокращению углеродных выбросов в рамках программы будут ускорены и увеличены. Текущая цель — сократить углеродные выбросы от транспортных топлив на 20% по сравнению с уровнем 2017 года к 2038 году, в то время как законопроект увеличивает эту цель до 45%.

На слушаниях в Комитете Сената по экологии, энергетике и технологиям в среду, главный спонсор законопроекта, представитель Джо Фицджиббон (D-West Seattle), сказал, что стандарт необходимо обновить, чтобы поддержать дальнейшее развитие чистых видов топлива, при этом соответствуя климатическим целям штата.

“Опыт первых нескольких лет работы программы показывает, что мы можем справиться с немного более жесткими целями, и это необходимо для достижения увеличения производства чистого топлива, которого я надеюсь достичь”, — заявил он на слушаниях.

Сотрудники Департамента экологии заявили, что с момента введения стандарта в 2021 году наблюдается рост производства альтернативных видов топлива, таких как возобновляемый дизель, хотя это и создает определенные проблемы.

Что говорят участники: “Быстрые темпы развития привели к перепроизводству кредитов в программе, что вызвало падение цен на кредиты”, — сказал сотрудник экологии Джоэл Кресвелл. “Этот дисбаланс на рынке снижает стимулы для компаний продолжать инвестировать в декарбонизацию и новые технологии, что в свою очередь угрожает стабильности рынка кредитов.”

Сторонники изменений в программе считают, что Вашингтон должен следовать примеру таких штатов, как Орегон и Калифорния, которые ужесточили свои стандарты в ответ на вызовы, направляя действия в сторону этих штатов.

“На Западном побережье возникнет рыночный дисбаланс”, — сказала Лия Миссик, исполняющая обязанности директора по экологическим вопросам группы Climate Solutions. “Мы не получим такое же количество топлива в наш штат или даже стимулы для производства топлива, как другие штаты. Мы не хотим отставать.”

Одна из бизнес-групп утверждает, что на начальном этапе Стандарт чистого топлива имеет минимальное влияние на транспортные топлива, но со временем ситуация изменится.

“По мере того как программа будет становиться более жесткой — как это было изначально запланировано и в рамках нового законопроекта — эти расходы, вероятно, увеличатся”, — заявил Питер Годлевски из Ассоциации бизнеса штата Вашингтон.

Цифры: Данные GasBuddy показывают, что Вашингтон имеет третьи по величине средние цены на топливо в стране, при этом цены в штате постоянно превышают национальную среднюю цену последние два года. Угрозы тарифов на канадскую нефть также не помогут снизить цены.

Ассоциация нефтяной промышленности западных штатов заявила, что налоговые и программные расходы, такие как Закон о климатической приверженности, уже добавляют около доллара к цене галлона топлива. Они утверждают, что предложенные изменения в Стандарте чистого топлива могут добавить от 4 до 25 центов.

“Я думаю, что очень важно, чтобы вы рассмотрели доступность топлива и взяли на себя ответственность за все решения, которые вы принимаете как политики, касающиеся налоговых и программных изменений”, — заявила Джессика Шпигель, вице-президент по северо-западному региону WSPA.

На данный момент неясно, когда законопроект может быть вынесен на голосование из комитета.

Источник:FOX13

Новости Вашингтона

Видеорегистратор зафиксировал трагическое лобовое столкновение, произошедшее на трассе I-5

Следователи опубликовали видео с видеорегистратора, на котором запечатлено смертельное лобовое столкновение, произошедшее в округе Терстон в воскресенье и унесшее жизни трех человек.

Published

on

By

Следователи опубликовали видео с видеорегистратора, на котором запечатлено смертельное лобовое столкновение, произошедшее в округе Терстон в воскресенье и унесшее жизни трех человек.

Кадры шокируют: они показывают момент, когда два автомобиля столкнулись лоб в лоб на 91-м милемаркере межштатной автомагистрали I-5, недалеко от зоны отдыха Scatter Creek.

Патруль штата Вашингтон (WSP) получил видео от водителя, который ехал непосредственно за Nissan Sentra с двумя женщинами, и использовал его для подтверждения того, что мужчина за рулем Chevrolet Equinox двигался по шоссе на высокой скорости в неправильном направлении.

«Мы смогли установить на основе видеозаписи с регистратора, что серебристый внедорожник, управляемый мужчиной, действительно был виновником аварии», — сказал офицер Джон Даттило. «Что касается того, где именно он выехал на встречную полосу, мы до сих пор не знаем. Мы все еще пытаемся это выяснить».

Следователи также сообщили, что за две минуты до аварии поступил звонок в службу 911 о водителе, движущемся в неправильном направлении на 94-м милемаркере. В результате столкновения погибли все три человека. Автомобиль Equinox также загорелся.

Женщины в Sentra были идентифицированы. Водителем была 38-летняя Валери Томпсон из Тамвотера. Ее пассажиркой — 28-летняя Тандер О’Брайен, также из Тамвотера.

Личность водителя, двигавшегося в неправильном направлении, предварительно установлена. Однако из-за пожара в автомобиле офис коронера округа Терстон ожидает получения стоматологических записей, прежде чем официально назвать его имя.

Аварии с участием водителей, движущихся в неправильном направлении, относительно редки, но когда они происходят, они чаще приводят к смертельным исходам и серьезным травмам. По данным Комиссии по безопасности дорожного движения штата Вашингтон (WTSC), такие аварии составляют 8% всех смертей на дорогах штата.

Марк Маккечни, директор по внешним связям WTSC, отметил, что у таких аварий есть общие факторы.

«Наши дороги спроектированы так, что обычно понятно, в каком направлении нужно двигаться», — сказал Маккечни. «Обычно это происходит, когда водитель находится под воздействием наркотиков или алкоголя. Другая группа — это люди, которые либо очень сонливы, либо имеют когнитивные нарушения».

Почти 60% водителей, двигавшихся в неправильном направлении, находились в состоянии опьянения.

«На данный момент мы не знаем, было ли опьянение фактором в этом столкновении. Мы тесно сотрудничаем с офисом коронера округа Терстон, чтобы определить, находился ли мужчина под воздействием алкоголя или наркотиков», — сказал Даттило.

Согласно статистике WSP, с 2020 года по 17 марта этого года было зарегистрировано 57 смертельных аварий, связанных с движением в неправильном направлении. За этот же период патруль зафиксировал 8 339 сообщений о таких водителях и 441 случай, когда офицеры вступали с ними в контакт.

Департамент транспорта штата Вашингтон (WSDOT) запустил пилотную программу, чтобы изучить способы повышения безопасности на дорогах в отношении водителей, движущихся в неправильном направлении. Законодательное собрание штата выделило 2 миллиона долларов на изучение изменений, которые могут помочь предотвратить такие столкновения, и часть работы уже начата.

WSDOT экспериментирует с изменением разметки и добавлением обозначений на дорожное покрытие, чтобы лучше направлять водителей. Также будут испытаны новые знаки и установлены системы предупреждения в нескольких местах.

Камеры наблюдения, контролируемые командами в центрах управления транспортом, также будут отслеживать водителей, движущихся в неправильном направлении, и немедленно сообщать об этом патрулю, чтобы попытаться предотвратить аварии.

Кроме того, WSDOT сотрудничает с WTSC, Федеральным управлением шоссейных дорог и другими организациями, чтобы информировать людей о предотвращении движения в неправильном направлении.

Маккечни отметил, что водители, находящиеся под воздействием алкоголя или наркотиков, часто смотрят ниже, чем обычные водители.

«Они не смотрят вперед, а больше вниз, поэтому даже смещение знака “Въезд запрещен” ниже, в их поле зрения, может иметь эффект», — сказал Маккечни.

В других штатах используются световые индикаторы, встроенные в дорожное покрытие, чтобы привлечь внимание пьяных водителей, или устанавливаются электронные знаки, предупреждающие других водителей о необходимости быть готовыми к маневру, если автомобиль движется навстречу. Однако такие меры могут быть дорогостоящими.

«У нас есть определенные трудности, так как мы большой штат с множеством сельских районов, а это значит, что у нас много дорог с ограниченным доступом, где это может происходить», — сказал Маккечни. «Лучшая профилактика для снижения смертельных аварий любого типа — это сокращение числа водителей в состоянии опьянения».

Источник:KOMO NEWS

Continue Reading

Новости Вашингтона

Вор Lego арестован после кражи на сумму 10 000 долларов в магазине игрушек в Юниверсити-Плейс

32-летний мужчина был арестован и обвинен в дерзкой краже из магазина игрушек Sasquatch Bricks, где было украдено Lego на сумму более 10 000 долларов.

Published

on

By

32-летний мужчина был арестован и обвинен в дерзкой краже из магазина игрушек Sasquatch Bricks, где было украдено Lego на сумму более 10 000 долларов.

Инцидент произошел 13 февраля около 5 утра, когда сотрудники офиса шерифа округа Пирс прибыли в магазин игрушек по сообщению о краже со взломом. По словам звонящего, мужчина подъехал на грузовике U-Haul к входу в магазин, взломал его и скрылся с ценными наборами Lego.

К моменту прибытия deputies подозреваемый уже скрылся, оставив магазин в беспорядке.

Следователи работали над делом в течение месяца, собирая информацию и изучая записи с камер наблюдения. Их усилия привели к установлению достаточных оснований для получения ордера на обыск складского помещения, расположенного всего в миле от магазина игрушек.

Когда deputies прибыли для выполнения ордера, они обнаружили подозреваемого без сознания в его автомобиле, припаркованном рядом со складом. Мужчина, который, по данным PCSO, имеет обширную историю преступлений против собственности и нарушений, связанных с оружием, был арестован.

Внутри складского помещения deputies обнаружили украденные наборы Lego, спрятанные в стропилах. Кроме того, они нашли оружие, наркотики, весы и небольшие пакетики.

Мужчине были предъявлены обвинения в нескольких преступлениях, включая хранение краденого, незаконное хранение оружия, хранение похищенного оружия, незаконное хранение наркотиков с целью сбыта и воспрепятствование работе правоохранительных органов.

Источник:KOMO NEWS

Continue Reading

Новости Вашингтона

В штате Вашингтон зафиксирован первый сезон гриппа “высокой тяжести” с 2018 года

Департамент здравоохранения штата Вашингтон призывает общественность сделать ежегодную прививку от гриппа, так как в штате наблюдается самый высокий уровень активности гриппа за последние семь лет.

Published

on

By

Департамент здравоохранения штата Вашингтон призывает общественность сделать ежегодную прививку от гриппа, так как в штате наблюдается самый высокий уровень активности гриппа за последние семь лет.

Что говорят власти:
По данным Центров по контролю и профилактике заболеваний (CDC), Вашингтон переживает первый сезон “высокой степени тяжести” с сезона гриппа 2017-2018 годов.

Департамент здравоохранения штата (DOH) сообщает, что в сезоне 2024-2025 годов уже зафиксировано 296 лабораторно подтвержденных смертей от гриппа, включая как минимум двух детей, и до конца сезона осталось еще шесть месяцев.

С приближением весенних каникул DOH призывает тех, кто еще не сделал ежегодную прививку от гриппа, сделать это как можно скорее.

«Хотя активность гриппа снижается после второго всплеска, начавшегося в конце января, она все еще остается на высоком уровне в наших сообществах по всему штату», — сказал доктор Тао Шен Кван-Гетт, представитель DOH. «Вакцины против гриппа — это лучший способ защитить себя и свою семью от тяжелых заболеваний, госпитализации и даже смерти от гриппа. Организму может потребоваться несколько недель после вакцинации, чтобы выработать максимальную защиту, поэтому сейчас самое подходящее время, чтобы убедиться, что вы и ваши близкие защищены перед поездками и активностями на весенних каникулах».

Это происходит на фоне роста случаев заражения корью в США, включая два подтвержденных случая в Вашингтоне.

DOH рекомендует всем в возрасте от шести месяцев и старше сделать прививку от гриппа, особенно тем, кто подвержен более высокому риску заболевания: маленьким детям, пожилым людям, беременным и лицам с определенными заболеваниями.

DOH измеряет сезоны гриппа с 40-й недели одного года до 39-й недели следующего года, то есть примерно с октября по сентябрь следующего года.

Для получения дополнительной информации о том, где можно сделать прививку, посетите сайт vaccines.gov.

Источник:FOX13

Continue Reading

В тренде