На фоне введения администрацией Трампа пошлин до 145% на китайский импорт и дополнительных тарифов на товары из других стран, в соцсетях распространились заявления о том, что порт Сиэтла превратился в «город-призрак». Однако проверка данных опровергает эти утверждения.

Проверка фактов:
Авторы поста от воскресенья утверждали, что в порту Сиэтла «нет ни одного международного грузового судна». Однако по данным Northwest Seaport Alliance (управляющей грузовыми операциями портов Сиэтла и Такомы) и сервиса Vessel Finder (отслеживающего суда в реальном времени), в понедельник в порту находились три иностранных корабля под флагами Португалии, Сингапура и Гонконга.

Текущая ситуация:

• 
  

  За последние 30 дней грузооборот порта вырос на 7,3%, а в марте объёмы увеличились на 18,4% — отчасти из-за ускоренных поставок перед ожидаемыми пошлинами.

  
  
• 
  

  В ближайшую неделю ожидается заход 15 судов (9 в Сиэтл, 6 в Такому), 12 из которых перевозят товары из Китая.

  
  

Прогнозы и проблемы:
Комиссар порта Райан Калкинс сообщил, что в следующие три месяца грузопоток может сократиться на 25% ежемесячно. Некоторые суда уже приходят с недогрузом до 30%.

«Сельхозэкспортёры вынуждены забирать контейнеры с товарами обратно на склады, так как зарубежные заказы отменяются из-за торговой войны», — отметил Калкинс.

Действия властей:
Два комиссара Northwest Seaport Alliance отправляются в Южную Корею и Вьетнам для укрепления деловых святей. «Это растущие рынки, и мы хотим нарастить там присутствие», — пояснил Калкинс.

Выводы:
Хотя порт Сиэтла не является «городом-призраком», его руководство признаёт риски. «Без скорейшего разрешения конфликта с Китаем последствия ударят по карманам всех», — заключил Калкинс.

Источник:KING5