Connect with us

Технологии

Ледник Судного дня тает быстрее, чем ожидалось: ученые видят лишь один способ спасти Землю

Published

on

Исследователи считают, что мир приближается к переломному моменту в развитии климатического кризиса и теперь нам помогут лишь экстремальные меры.

В последнее время все чаще звучат предупреждения об усугубляющемся климатическом кризисе, который угрожает планете: мир уже столкнулся с беспрецедентными волнами жары и засухи, и, вероятно, это еще не предел. Исследователи обнаружили, что ледник Туэйтса, также известный как “ледник Судного дня”, тает значительно быстрее, чем ожидалось, как сообщает PHYS.org.

Исследование ледника Туэйтса

Такое открытие было сделано командой ученых из Калифорнийского университета и Университета Ватерлоо в исследовании, опубликованном ранее в этом году. В ходе своих исследований ученые обнаружили, что теплые приливные течения существенно ускоряют процесс таяния ледника Судного дня, что приводит к его более быстрому отступлению, чем предсказывали предыдущие модели.

В другом исследовании, проведенном учеными из Дармутского колледжа и Эдинбургского университета, выяснили, что ледник Туэйтса может быть менее уязвимым к нестабильности и обрушению, чем считалось ранее. Несмотря на это, судьба ледника Судного дня остается неопределенной, и некоторые ученые и инженеры начали рассматривать спорные идеи о том, как изменить окружающую среду для замедления таяния ледников.

Важность ледника Туэйтса

Ледник Туэйтса расположен вдоль края огромной ледяной чаши Западно-Антарктического ледникового щита (WAIS), и он играет ключевую роль в сдерживании океанских вод от заполнения котловины, которая способна растопить или сместить лед. По этой причине ученые и общество называют его “ледником Судного дня”, поскольку его таяние может поднять уровень моря на рекордные 3,3 метра.

Наблюдения показывают, что Туэйтс быстро отступает из-за изменений климата и уже отвечает за 4% повышения уровня моря на Земле. Согласно статистике, ежегодно ледник теряет около 50 миллиардов тонн льда. Если произойдет катастрофическое обрушение ледника Туэйтса и смещение WAIS, это будет признано переломным моментом в климатологии.

Методология исследования

Команда ученых из Калифорнийского университета и Университета Ватерлоо использовала спутниковые снимки высокого разрешения и гидрологические данные для определения областей, где теплые приливные течения протекают подо льдом и ускоряют таяние. Соавтор исследования Кристин Доу подчеркнула, что понимание скорости таяния имеет решающее значение для прогнозирования повышения уровня Мирового океана в будущем.

Ранее, по словам Доу, ученые полагали, что ледник Судного дня может обрушиться лишь через 150 лет или около того, однако новые данные указывают на то, что это, вероятно, произойдет значительно быстрее, чем ожидалось.

Возможности и вызовы

Несмотря на угрожающую ситуацию, некоторые исследования из Дармутского колледжа и Эдинбургского университета показали, что Туэйтс может не быть так подвержен нестабильности морских ледяных утесов, как считалось ранее, что дает небольшую надежду.

Геоинженерия как ответ на проблему

Столкнувшись с угрозой резкого повышения уровня Мирового океана, некоторые ученые предлагают рассмотреть ледниковую геоинженерию — процесс, который включает использование технологий и инфраструктуры для замедления или остановки отступления ледников, даже несмотря на повышение глобальной температуры.

Группа гляциологов из Университета Чикаго опубликовала отчет, призывающий к проведению дополнительных исследований в области геоинженерии ледников в ответ на угрозы, создаваемые быстро отступающими ледниками. Профессор Арктического центра в Университете Лапландии Джон Мур отметил, что человечеству потребуется от 15 до 30 лет для изучения этого вопроса и понимания того, стоит ли проводить какие-либо вмешательства в области геоинженерии ледников.

Некоторые идеи, которые обсуждаются, считаются весьма радикальными. Например, предполагается использование огромных подводных штор, что вызывает скептицизм у части исследователей. Тем не менее, другие считают, что такие вмешательства в ледниковую геоинженерию могут оказаться чрезвычайно полезными, если их правильно реализовать.

Однако многие из этих идей сталкиваются с противодействием со стороны гляциологов и климатологов, которые утверждают, что такие меры будет трудно или невозможно реализовать. Эти ученые также предупреждают, что чрезмерное внимание к геоинженерии отвлекает внимание от более необходимых разговоров о сокращении выбросов углерода. Они подчеркивают, что, полагаясь на такие стратегии, как геоинженерия, человечество может упустить возможность предпринять необходимые шаги по ограничению выбросов.

Заключение

В итоге, ледник Туэйтса представляет собой важный элемент в борьбе с климатическими изменениями. Его судьба тесно связана с глобальным повышением уровня моря и последствиями для прибрежных экосистем. Исследования показывают, что ситуация требует не только разработки новых технологий для сдерживания таяния ледников, но и активных действий по сокращению углеродных выбросов, чтобы предотвратить дальнейшие катастрофические изменения климата.

Источник: PHYS.org

Технологии

Первый модуль готов: у Луны появится своя орбитальная станция, как она будет выглядеть

Published

on

Главный модуль для лунной орбитальной станции Gateway, под названием HALO, был доставлен в США из Европы.

Этот модуль для лунной космической станции NASA был построен компанией Thales Alenia Space и прибыл на борту грузового самолета из Италии. Модуль HALO был отправлен в испытательный центр компании Northrop Grumman в штате Аризона, где будет проходить финальную комплектацию. Компания Northrop Grumman является одним из подрядчиков, работающих над лунной программой NASA “Артемида”.

Этот модуль станет основой будущей лунной орбитальной станции Gateway, которая будет служить важным транспортным узлом для перемещения астронавтов между Землей и Луной. С помощью Gateway NASA планирует сделать пилотируемые полеты на Луну проще, а также подготовиться к пилотируемым полетам на Марс. Модуль HALO будет служить жилым и рабочим помещением для астронавтов, которые будут лететь на Луну или возвращаться с неё.

Так будет выглядеть лунная орбитальная станция Gateway

На борту модуля HALO будут размещены несколько ключевых систем: пункт управления космической станцией, система связи, а также система обеспечения энергией. Как внутри, так и снаружи модуля HALO можно будет проводить различные научные эксперименты. После завершения работы над модулем HALO, его отправят в Космический центр NASA имени Кеннеди во Флориде, где на модуль будут установлены солнечные панели, а также двигательная установка, которая обеспечит маневренность станции на орбите.

Модуль HALO отправили в испытательный центр компании Northrop Grumman в штате Аризона, где он проходит финальную комплектацию
Фото: NASA

Главный модуль лунной станции Gateway планируется отправить на орбиту вокруг Луны с помощью ракеты-носителя Falcon Heavy компании SpaceX в 2027 году. Ранее NASA планировало, что первые астронавты прибудут на станцию Gateway в 2028 году, когда станция должна быть уже полностью собрана. Хотя точные сроки не были обновлены, возможно, NASA удастся реализовать этот план в намеченные сроки.

Станция Gateway сможет работать в автономном режиме, когда на ней нет астронавтов. Это особенно важно для периодов, когда NASA не проводит очередную пилотируемую миссию на Луну в рамках программы “Артемида”. Студенты, ученые и инженеры смогут также проводить эксперименты в автономном режиме, с минимальным вмешательством астронавтов.

Известно, что станция Gateway сможет работать в автономном режиме, пока на ней нет астронавтов
Фото: NASA

По плану, астронавты на космическом корабле будут прибывать на лунную станцию Gateway и затем перемещаться с неё на поверхность Луны. После завершения миссии они будут возвращаться на станцию и затем отправляться обратно на Землю. Станция будет вращаться по вытянутой орбите вокруг Луны, которая будет варьироваться от 3000 до 70 000 километров от поверхности Луны. Модуль HALO будет соединён с другими модулями, которые будут использоваться как жилые и грузовые помещения.

Планируется, что на борту станции смогут находиться одновременно максимум четыре астронавта, что позволит проводить длительные и продуктивные исследования.

Источник: Space

Continue Reading

Технологии

Китай заменяет экипаж станции на орбите, установивший мировой рекорд

Published

on

Китай продолжает активно развивать свою космическую программу: ракета-носитель “Чанчжэн-2F” готова к запуску космического корабля “Шеньчжоу-20”, который доставит новый экипаж на орбитальную станцию “Тяньгун”.

Это будет очередная ротация астронавтов, где новый экипаж заменит команду “Шэньчжоу-19”, находящуюся на орбите уже полгода.

Ракету уже доставили на стартовую площадку космодрома Цзюцюань. Перемещение ракеты высотой 62 метра заняло около двух часов. Сейчас специалисты занимаются финальной проверкой всех систем перед запуском, дата которого пока не объявлена, но ожидается в ближайшие дни — при условии благоприятной погоды и технической готовности.

Трое новых астронавтов, чьи имена традиционно будут объявлены непосредственно перед стартом, пробудут на станции около шести месяцев. Их основная задача — продолжение научных экспериментов и техническое обслуживание станции.

Тем временем экипаж “Шэньчжоу-19” — Цай Сюйчжэ, Сун Линдун и Ван Хаоцзэ — завершает свою миссию. Они прибыли на “Тяньгун” в октябре 2024 года и провели значительное количество исследований, включая три выхода в открытый космос. Особенно выделяется декабрьский выход, длившийся 9 часов 6 минут — это новый мировой рекорд по продолжительности нахождения в открытом космосе, превзошедший предыдущий рекорд NASA 2001 года (8 часов 56 минут).

С момента завершения строительства “Тяньгун” в 2022 году Китай осуществляет регулярные пилотируемые миссии, превращая станцию в полноценную платформу для долгосрочных научных исследований в космосе.

Источник: Space

Continue Reading

Технологии

Астрономы не могут объяснить, как появилась эта странная звезда с самым сильным магнитным полем

Published

on

Магнетары остаются одними из самых загадочных объектов во Вселенной, и новое исследование, посвящённое магнетару SGR 0501+4516, только усилило интерес к ним.

Ранее считалось, что этот магнетар возник в результате взрыва сверхновой HB9. Однако данные, полученные с космических телескопов Хаббл и Gaia, показали, что он может не иметь никакого отношения к этому взрыву. Расположение и движение объекта не совпадают с остатками сверхновой, что ставит под сомнение ранее принятую теорию его происхождения.

Взрыв сверхновой. Иллюстрация
Фото: space.com

Исследователи предположили, что магнетар мог образоваться не после гибели массивной звезды, а в результате слияния двух белых карликов. Белые карлики — это останки менее массивных звезд, подобных Солнцу. Обычно, если белый карлик набирает критическую массу, он взрывается как сверхновая типа Ia. Но в некоторых случаях, если масса увеличивается не слишком резко и условия особые, белый карлик может сжаться до нейтронной звезды — и даже до магнетара.

Белые карлики могут создавать магнетары, когда они своей гравитацией притягивают к себе вещество звезды-компаньона. Иллюстрация
Фото: NASA

Это открытие расширяет представления ученых о возможных путях образования магнетаров. Оно также может помочь в понимании природы быстрых радиовсплесков — мощных, но кратковременных выбросов радиоволн, происхождение которых до сих пор остается загадкой. Теперь астрономы планируют изучить больше магнетаров, чтобы понять, насколько распространён альтернативный сценарий их появления и какую роль он может играть в других астрофизических явлениях.

Источник: Space

Continue Reading

В тренде