Connect with us

Мировые Новости

Танкеры с ближневосточной нефтью прошли Ормузский пролив с отключенными транспондерами

Несколько нефтяных танкеров, перевозивших миллионы баррелей сырья из Ирака и ОАЭ, прошли через Ормузский пролив с отключенной системой автоматической идентификации. По данным Reuters, такие меры связаны с опасениями атак со стороны Ирана и отражают рост экспорта нефти с Ближнего Востока.

Published

on

Close-up of a map highlighting the Strait of Hormuz, with blue ocean and surrounding beige land.

Несколько нефтяных танкеров, перевозивших миллионы баррелей сырья из Ирака и ОАЭ, прошли через Ормузский пролив с отключенной системой автоматической идентификации. По данным Reuters, такие меры связаны с опасениями атак со стороны Ирана и отражают рост экспорта нефти с Ближнего Востока.

Три нефтяных танкера на прошлой неделе прошли через Ормузский пролив с отключенными транспондерами, стремясь снизить риск возможных атак со стороны Ирана. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на данные LSEG и французской аналитической компании Kpler.

10 мая через пролив прошли два супертанкера — Agios Fanourios I и Kiara M. Каждый из них перевозил около 2 млн баррелей иракской нефти. По данным отраслевых источников, Agios Fanourios I ранее как минимум дважды не смог пройти через пролив. Сейчас судно направляется во Вьетнам, где 26 мая должно разгрузиться на нефтеперерабатывающем и нефтехимическом комплексе «Нги Сон».

Танкер Kiara M также покинул Персидский залив с отключенной системой автоматической идентификации. Куда именно судно под флагом Сан-Марино доставит 2 млн баррелей иракской нефти, пока неизвестно.

Еще один супертанкер, Basrah Energy, 6 мая вышел из Ормузского пролива с 2 млн баррелей нефти из ОАЭ. По данным Kpler, судно под флагом Панамы разгрузило груз на нефтяных терминалах Фуджейры 8 мая.

Источник:  Reuters

Continue Reading
Advertisement

Мировые Новости

CNN: затонувший у Испании российский корабль мог быть связан с перевозкой компонентов для АЭС

Российское грузовое судно «Большая Медведица», затонувшее после серии взрывов в Средиземном море, могло перевозить компоненты ядерных реакторов для подводных лодок. По данным CNN, расследование рассматривает версии о характере груза, возможном маршруте в Северную Корею и внешнем воздействии на судно.

Published

on

By

Large blue cargo ship with multiple cranes on deck navigating choppy open water.

Российское грузовое судно «Большая Медведица», также известное как «Спарта-3», затонуло примерно в 60 милях от побережья Испании после серии взрывов. Инцидент произошел 23 декабря 2024 года и до сих пор остается предметом международного расследования.

По данным CNN, судьба судна с самого начала была окружена тайной. Телеканал предполагает, что речь может идти о редком и опасном эпизоде возможного вмешательства западных военных, целью которого могло быть предотвращение передачи Россией модернизированных ядерных технологий Северной Корее.

Испанские следователи установили, что судно подало сигнал бедствия после трех взрывов на правом борту, предположительно в районе машинного отделения. В результате погибли два члена экипажа, еще 14 человек были эвакуированы. Позднее судно перевернулось и ушло под воду.

Материалы владельца судна указывают на повреждение корпуса: было обнаружено отверстие размером около 50 на 50 сантиметров, при этом металл был загнут внутрь. В районе инцидента также фиксировались сейсмические сигналы, что усилило версии о подводных взрывах или применении специальных боеприпасов.

Наиболее спорным остается вопрос о грузе. По данным испанских властей, капитан под давлением следствия признал, что на борту могли находиться компоненты двух ядерных реакторов, подобных тем, что используются на подводных лодках. При этом, согласно его показаниям, ядерного топлива на судне не было.

Следствие также рассматривает возможный конечный пункт маршрута — северокорейский порт Расон. Это усиливает подозрения о возможной передаче Пхеньяну чувствительных технологий.

Отдельная часть расследования касается версии о внешнем воздействии. Среди гипотез — повреждение корпуса специальной торпедой или морской миной. Некоторые эксперты считают, что характер повреждений может указывать на применение кумулятивного заряда, размещенного рядом с корпусом.

После инцидента в районе неоднократно замечали американские самолеты, предназначенные для обнаружения ядерных следов, что добавило делу новые вопросы. США и другие страны официально не комментируют случившееся, а испанские власти пока не делают окончательных выводов.

Обломки судна находятся на глубине около 2 500 метров. Ключевые вопросы — что именно перевозила «Большая Медведица», кто мог быть заинтересован в ее уничтожении и что стало причиной взрывов — пока остаются без ответа.

Источник:  CNN

Continue Reading

Мировые Новости

Индия отказалась принимать российский СПГ, находящийся под санкциями США

Индия отказалась закупать российский сжиженный природный газ с подсанкционного завода «Портовая», несмотря на дефицит топлива из-за конфликта на Ближнем Востоке. Об этом сообщает Reuters со ссылкой на источники.

Published

on

By

Indian tricolor flag waving on a flagpole with a blue sky, divided from an Arctic icebreaker ship by a curved white seam, suggesting a India-Arctic theme.

Индия отказалась принимать партию российского сжиженного природного газа, подпадающего под санкции США. По данным Reuters, речь идет о грузе с завода «Портовая» на Балтийском море.

Танкер Kunpeng, который должен был доставить российский СПГ в Индию, так и не разгрузился. Куда теперь будет направлено судно, пока неизвестно.

Источники агентства сообщили, что Нью-Дели не захотел принимать газ с подсанкционного российского предприятия. При этом еще в середине апреля Индия значилась как пункт назначения для этого груза.

По данным Reuters, индийская сторона уведомила замминистра энергетики России Павла Сорокина о решении не покупать подсанкционный СПГ во время его визита 30 апреля. Ожидается, что Сорокин может вновь приехать в Индию в июне для дальнейших переговоров.

В то же время Индия не отказывается от закупок российского СПГ, который не находится под санкциями. Однако значительную часть таких объемов Москва, как ожидается, планирует поставлять в Европу.

Ситуация осложняется перебоями в судоходстве через Ормузский пролив на фоне конфликта с Ираном. До этого Индия покрывала около половины своих потребностей в газе за счет импорта, причем примерно 60% этих поставок проходило именно через Ормузский пролив.

Источник:  Reuters

Continue Reading

Мировые Новости

WSJ: ОАЭ могли тайно участвовать в ударах по Ирану

Объединенные Арабские Эмираты, по данным The Wall Street Journal, могли негласно участвовать в военных ударах по Ирану во время недавнего конфликта. Источники издания утверждают, что Абу-Даби занял более жесткую позицию после атак Тегерана и начал действовать как активный участник противостояния.

Published

on

By

Left shows military fighter jets in flight beside a large aircraft, separated by a diagonal white divider from the waving Iranian flag on the right against a blue sky.

Объединенные Арабские Эмираты могли тайно участвовать в военных операциях против Ирана во время недавнего конфликта. Об этом сообщает The Wall Street Journal со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией.

По их данным, монархия Персидского залива, ранее сама становившаяся целью иранских атак, перешла к более активным действиям и фактически выступила одной из сторон боевых операций.

Среди ударов, которые ОАЭ официально не подтверждали, источники называют атаку на нефтеперерабатывающий завод на острове Лаван в Персидском заливе. По их информации, удар был нанесен в начале апреля — примерно в период обсуждения возможного прекращения огня.

В результате атаки на объекте вспыхнул крупный пожар, который, как сообщалось, надолго вывел из строя значительную часть мощностей предприятия. Иран тогда заявил, что нефтеперерабатывающий завод был поражен в результате «вражеской атаки».

В ответ Тегеран нанес ракетные и беспилотные удары по территории ОАЭ и Кувейта.

По данным собеседников издания, США не возражали против участия отдельных стран Персидского залива в ударах, поскольку режим прекращения огня на тот момент еще не был окончательно согласован. Один из источников утверждает, что Вашингтон негласно приветствовал готовность ОАЭ и других региональных партнеров присоединиться к борьбе.

При этом Пентагон отказался от комментариев, а Белый дом не подтвердил и не опроверг сообщения о роли Эмиратов.

Аналитики отмечают, что после начала войны позиция Абу-Даби в отношении Ирана стала заметно более конфронтационной. По их оценке, усиление прямого участия ОАЭ в военных действиях выглядело лишь вопросом времени.

Источник:  The Wall Street Journal

Continue Reading
Advertisement

В тренде