Новости Вашингтона
Sound Transit предлагает установить турникеты на станциях транспорта Link
Sound Transit рассматривает пилотную программу по установке турникетов на 14 станциях Link light rail. По оценке агентства, это может повысить оплату проезда, увеличить доходы и улучшить опыт пассажиров без возврата к прежней модели жесткого контроля билетов.
Сотрудники Sound Transit рекомендовали запустить пилотный проект по установке турникетов на ряде станций легкорельсового транспорта Link. По словам представителей агентства, новая система может повысить соблюдение правил оплаты проезда, увеличить выручку и сделать поездки более удобными для пассажиров.
Предложение было представлено Исполнительному комитету агентства в четверг. Оно стало результатом поручения совета директоров, который в прошлом году потребовал изучить, насколько технически и финансово возможно оснастить уже действующие станции турникетами.
Согласно исследованию, сеть Sound Transit достигла такого масштаба, при котором установка турникетов может быть экономически оправданной, особенно на самых загруженных станциях.
В рамках пилотной программы пассажиры должны будут прикладывать карту ORCA, телефон или другой способ оплаты при входе и выходе со станций, оборудованных турникетами. Двунаправленные ворота должны обеспечить оплату проезда за счет самой организации пространства, а не за счет проверок и штрафов.
В список рекомендуемых станций вошли Lynnwood City Center, Northgate, Roosevelt, U District, University of Washington, Capitol Hill, Westlake, Symphony, Pioneer Square, International District/Chinatown, Bellevue Downtown, Downtown Redmond, SeaTac/Airport и Federal Way Downtown.
По предварительной финансовой оценке, строительство обойдется в сумму от 79,3 до 88,2 миллиона долларов. Ожидается, что проект окупится в течение двух-пяти лет после запуска. После этого турникеты могут приносить более 30 миллионов долларов дополнительной чистой выручки ежегодно даже при осторожных прогнозах пассажиропотока.
В Sound Transit отмечают, что уровень оплаты проезда в Link light rail так и не вернулся к допандемийным показателям. В 2018 и 2019 годах он составлял около 85%, однако во время пандемии резко снизился и с тех пор остается на уровне чуть выше 60%, несмотря на расширение штата Fare Ambassadors.
Предложение появляется на фоне перехода Sound Transit от традиционной модели контроля оплаты к подходу, основанному на взаимодействии с пассажирами, информировании и помощи в соблюдении правил. По мнению сотрудников агентства, турникеты дополнят эту стратегию, снизят число конфликтов из-за оплаты и позволят Fare Ambassadors уделять больше времени помощи пассажирам. Сокращение персонала в рамках пилота не планируется.
При этом перед внедрением необходимо решить ряд вопросов, включая доступность для людей с ограниченными возможностями, бесплатный проезд молодежи, льготные тарифы и варианты оплаты для пассажиров, которые не пользуются картами ORCA или бесконтактными платежами.
Каждая станция с турникетами будет оборудована доступными проходами, а при необходимости пассажирам смогут помогать сотрудники. Молодежь до 19 лет, как и прежде, будет ездить бесплатно. Для этого Sound Transit планирует расширить распространение карт Youth ORCA. Также агентство намерено увеличить участие пассажиров в программе льготного проезда ORCA Lift.
Отдельно рассматриваются решения для тех, кто оплачивает поездки наличными. Среди возможных вариантов — QR-коды на билетах, одноразовые смарт-карты или бесплатная выдача карт ORCA на время пилотного проекта.
Если совет директоров одобрит инициативу, сотрудники начнут подготовку закупочной документации уже в этом году. Финансирование строительства может быть включено в бюджет 2027 года.
Согласно представленному графику, турникеты могут начать работать в 2029–2030 годах. После этого последует несколько лет тестирования и оценки, прежде чем будет принято решение о возможном расширении системы на другие станции.
Совет директоров также должен рассмотреть, следует ли проектировать будущие станции Sound Transit 3 уже с учетом установки турникетов с самого начала.
Источник:KOMO NEWS
Новости Вашингтона
WSP расследует видео с автомобилем на пешеходно-велосипедной тропе I-90
Автомобиль попал на I-90 Trail через Lake Washington; WSDOT заявил, что результаты расследования могут привести к дополнительным мерам защиты.
Washington State Patrol начала расследование после появления видео, на котором автомобиль едет по I-90 Trail на плавучем мосту через Lake Washington. Тропа предназначена для пешеходов и велосипедистов и закрыта для обычного автомобильного движения.
Запись была опубликована в социальных сетях и показывает, как машина движется по узкому коридору между ограждениями и обгоняет пользователей тропы. Официальная скорость автомобиля в опубликованной информации не установлена.
WSDOT рассматривает возможные меры защиты
Washington State Department of Transportation подтвердил, что знает об инциденте и находится в контакте с WSP, которая ведёт расследование. Ведомство заявило, что безопасность остаётся приоритетом.
WSDOT также указал, что выводы расследования помогут понять, нужны ли дополнительные физические или организационные меры, чтобы подобные случаи не повторялись. Конкретные изменения инфраструктуры пока не объявлены.
I-90 Trail — около 10 миль асфальтированной тропы, идущей вдоль Interstate 90 и через Lake Washington. Маршрут связывает Rainier Valley в Seattle с Factoria в Bellevue и ежедневно используется велосипедистами и пешеходами.
На момент публикации власти не сообщали, установлен ли водитель и будут ли предъявлены какие-либо обвинения или штрафы. Поэтому любые выводы о личности человека за рулём или причинах его появления на тропе остаются преждевременными.
Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.
Источник: KIRO 7 News
Новости Вашингтона
В Renton расследуют нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue
Женщину госпитализировали с травмами, не угрожающими жизни; полиция провела K-9 поиск, но подозреваемого пока не обнаружила.
Полиция Renton расследует нападение на женщину на тропе возле Oakesdale Avenue Southwest. По данным Renton Police Department, сообщение поступило в субботу около 9:24 утра из района 1900-го блока Oakesdale Avenue SW.
Полиция характеризует расследуемый эпизод как нападение с предполагаемым сексуальным мотивом. Пострадавшую доставили в больницу; её травмы не считались угрожающими жизни.
Подозреваемого пока не нашли
После сообщения сотрудники провели поиск с использованием служебной собаки, однако обнаружить подозреваемого не удалось. Детективы продолжили работу на месте, обходили район и собирали возможные свидетельства.
На момент публикации полиция располагала лишь ограниченной информацией о подозреваемом и не опубликовала его подробное описание. Расследование остаётся активным.
Правоохранители пока не раскрывали дополнительные обстоятельства нападения, поэтому делать выводы о личности нападавшего или точной последовательности событий преждевременно. Подтверждёнными остаются факт расследования, госпитализация женщины и продолжающийся поиск.
Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.
Источник: KOMO News
Новости Вашингтона
В Clallam County разыскивают водителя после опасной погони и hit-and-run
Шериф разыскивает 42-летнего Brian Arnold; погоню прекратили из-за опасной езды, а его автомобиль позднее нашли в Port Angeles.
Clallam County Sheriff’s Office разыскивает 42-летнего Brian Arnold после погони в районе Sequim и последующего ДТП, с места которого водитель, по данным следствия, скрылся. Правоохранители сообщили, что на Arnold выдан ордер на арест.
Инцидент начался 11 сентября примерно в 4:30 утра у Jamestown S’Klallam Longhouse на Highway 101. Депутатов вызвали из-за сообщения о возможном употреблении наркотиков возле бензоколонок. В автомобиле они обнаружили мужчину, которого позднее идентифицировали как Arnold; офис шерифа заявил, что у сотрудников возникло подозрение, что он находился под воздействием наркотиков.
Погоню прекратили из-за риска для окружающих
Когда депутаты сообщили Arnold, что он задержан для проверки, тот, как утверждает офис шерифа, уехал. Во время преследования автомобиль якобы двигался со скоростью около 120 миль в час, выезжал на встречную полосу и совершал опасные манёвры. Руководитель смены прекратил погоню в районе Highway 101 и Blue Mountain Road, посчитав дальнейшее преследование слишком рискованным.
Примерно через две минуты диспетчеры получили сообщение о hit-and-run на Deer Park Loop. По данным депутатов, описание скрывшегося автомобиля совпадало с машиной Arnold. Водитель второго автомобиля не пострадал.
Спустя несколько минут машину, которую связывают с Arnold, нашли у Deer Park Road и Wall Street в Port Angeles, однако самого мужчины рядом не было. После получения ордера на обыск следователи, по их словам, обнаружили в автомобиле вещество, предположительно являющееся метамфетамином, цифровые весы и принадлежности для употребления наркотиков.
Arnold разыскивается, и изложенные обстоятельства являются версией правоохранительных органов, а не установленными судом фактами. Всех, кто располагает информацией о его местонахождении, Clallam County Sheriff’s Office просит звонить по номеру 360-417-2540.
Читайте также: Другие новости штата Вашингтон.
Источник: KIRO 7 News
-
Новости Вашингтона1 week agoВ Arlington пешеход получил тяжёлые травмы при наезде автомобиля
-
Новости Вашингтона1 week agoАктивность ICE в Skagit County отпугивает семьи от продовольственной помощи
-
Новости Вашингтона1 week agoSounders и New York Red Bulls сыграли 0:0 в Seattle
-
Новости Вашингтона4 days agoЗаместитель шерифа застрелил мужчину у Evergreen Middle School в Spokane Valley
-
Новости Вашингтона1 week agoСредняя поездка на работу в Seattle стала короче на 2,5 минуты
-
Новости Вашингтона6 days agoWashington Huskies победили WSU Cougars 24:10 в 118-м Apple Cup
-
Новости Вашингтона6 days agoРебёнок пострадал от осколков при перестрелке между машинами в Skyway
-
Здоровье6 days agoДвижение, питание и поддержка уменьшили побочные эффекты терапии рака простаты




