Российские танкеры начали защищать от дронов сетками и металлическими клетками

Российские нефтяные танкеры начали оснащать сетками и металлическими клетками для защиты от беспилотников. Подобные конструкции уже зафиксированы на судах, проходящих через Босфор и Мраморное море, пишет Financial Times.

Аналитик в области судоходства Йорук Исик, известный под именем Caruzo и возглавляющий стамбульскую консалтинговую компанию Bosphorus Observer, опубликовал видеозаписи одного из таких танкеров.

На кадрах видно, что боковая часть мостика судна закрыта сеткой, а на крыше установлены металлические конструкции. По бортам также размещены дополнительные резервуары с водой.

Исик сообщил, что похожая защита появилась и на другом находящемся под санкциями танкере — «Ризвель», который находится в Мраморном море.

Морская версия защиты от дронов

Сетки и металлические каркасы уже давно используются на суше для защиты техники и инфраструктуры от беспилотников. Однако их появление на морских судах стало относительно новым явлением.

По данным Financial Times, защитные конструкции на танкерах пока выглядят более импровизированными, чем наземные системы, которые в зоне боевых действий нередко представляют собой сложные металлические каркасы с дополнительными элементами защиты.

Распространение подобных решений связано с ростом угрозы атак на российские суда в Черном и Азовском морях.

Атаки повлияли на судоходство

В последние месяцы Украина усилила удары по российскому судоходству и портовой инфраструктуре, стремясь осложнить экспорт нефти через Черное море.

Этот регион имеет критическое значение для поставок российских энергоресурсов на внешние рынки, а также остается важнейшим маршрутом украинского зернового экспорта.

По словам участников рынка, рост рисков уже влияет на поведение судовладельцев.

Руководитель отдела европейских фрахтовых ставок Argus Шил Бхаттачарджи отметил, что после последних инцидентов многие компании предпочитают занимать выжидательную позицию, не желая принимать на себя дополнительный риск.

Новороссийск также усиливает защиту

Дополнительные меры безопасности фиксируются и в порту Новороссийска — одном из ключевых центров российского экспорта нефти и месте базирования части Черноморского флота.

Спутниковые снимки и материалы из открытых источников показывают крупные сетчатые конструкции вокруг военно-морской базы и подходов к гавани.

Кроме того, на входе в военную часть порта размещены баржи и другие заграждения, которые должны затруднить проникновение морских беспилотников.

Такие меры применяются как минимум с марта 2024 года.

Черное море остается зоной повышенного риска

Рост числа атак и усиление защитных мер показывают, насколько сильно война изменила условия коммерческого и военного судоходства в регионе.

Российские операторы теперь вынуждены учитывать угрозу не только ракетных и воздушных ударов по портам, но и атак беспилотных систем непосредственно на суда.

В результате импровизированные сетки и металлические клетки, ставшие привычной частью наземной войны, постепенно начинают появляться и на море.

Источник:  Financial Time