Авто
«Гибриды — это дорога в ад». Отец электромобилей объяснил, почему Китай побеждает в электромобильной гонке

Энди Палмер, бывший исполнительный директор Aston Martin и Nissan, известный благодаря разработке первого массового электромобиля Nissan Leaf, выступил с резкой критикой гибридных автомобилей, заявив, что они являются ошибкой.
Он считает, что такие автомобили — это лишь временная стратегия, которая не только задерживает переход на электромобили, но и позволяет китайским производителям укреплять свои позиции на рынке.
Палмер предостерегает, что задержка с переходом на электромобили в пользу гибридов — это “тупиковый путь”. Он утверждает, что такая стратегия дает китайским компаниям, таким как BYD, возможность занять лидирующие позиции благодаря доступным и высокотехнологичным электромобилям. Китай уже несколько лет активно инвестирует в электромобили и гибриды, а его правительство потратило более $230 млрд на субсидии производителям с 2009 года. Это позволило китайским брендам предлагать автомобили с исключительным соотношением цены и качества.
Кроме того, Палмер критикует ответные меры США и Европы в виде пошлин на китайские автомобили. Он считает, что такие пошлины ослабляют способность западных автопроизводителей конкурировать, так как они создают “ленивую индустрию”, в то время как разрыв между производителями лишь увеличивается.
По мнению Палмера, японские компании, такие как Toyota, Nissan и Honda, оказались в затруднительном положении из-за своей долгосрочной ориентации на гибридные технологии. Например, Toyota, которая сначала добилась успеха благодаря гибридам, теперь столкнулась с трудностью в переходе на электромобили. Nissan, несмотря на лидерство в электромобилях, не смог воспользоваться своим преимуществом.
Палмер также отметил, что один из факторов, сдерживающих рост продаж электромобилей, — это высокая цена. Он считает, что для повышения привлекательности электромобилей необходимо предложить модели с меньшими батареями и развивать сеть зарядных станций, чтобы устранить “страх перед ограниченным пробегом”. Он призывает Запад перенять промышленную стратегию Китая, особенно в области производства батарей, где Китай уже доминирует.
Источник: BI
Авто
Tesla снижает объёмы продаж в Китае восьмой месяц подряд на фоне ценовой войны
В мае продажи произведённых в Китае электромобилей Tesla сократились на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 61 662 автомобилей.

В мае продажи произведённых в Китае электромобилей Tesla сократились на 15% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года — до 61 662 автомобилей.
Об этом сообщает агентство Reuters со ссылкой на Китайскую ассоциацию легковых автомобилей.
Это уже восьмой месяц подряд, когда наблюдается снижение продаж на фоне жесткой ценовой конкуренции на крупнейшем авторынке мира.
Для сравнения, в апреле падение составило 6%, однако в месячном выражении — по сравнению с апрелем текущего года — продажи выросли на 5,5%. Речь идёт о моделях Model 3 и Model Y, которые поставляются как на внутренний рынок, так и на экспорт, в том числе в Европу.
Чтобы поддержать спрос в Китае — ключевом для компании рынке в первом квартале — Tesla предлагает покупателям перенести функцию интеллектуального автопилота на новые автомобили при покупке до конца июня. Кроме того, модели 3 и Y впервые были включены в государственную программу по продвижению электрокаров в сельской местности.
Компания сталкивается с усилением конкуренции со стороны местных производителей, предлагающих более доступные, но при этом технологически продвинутые автомобили. С 2023 года Tesla ведёт масштабную ценовую борьбу, в которую уже вовлечено более 40 автобрендов.
Обострение ситуации на рынке вызвал BYD, который в конце мая снизил цены более чем на 20 моделей, за ним аналогичные шаги предприняли Geely и Chery. В ответ китайские власти призвали автопроизводителей прекратить «изнурительную» ценовую войну.
Между тем BYD в мае увеличил продажи легковых автомобилей на 14,1% в годовом выражении — до 376 930 машин. Однако темпы роста замедлились по сравнению с апрелем, когда показатель составил 19,4%.
Источник:Reuters
Авто
Продажи Volvo сократились на 12%: электромобили утратили свыше четверти своей доли на рынке
Volvo Cars в мае реализовала 59 822 автомобиля — это на 12% меньше по сравнению с тем же месяцем прошлого года.

Volvo Cars в мае реализовала 59 822 автомобиля — это на 12% меньше по сравнению с тем же месяцем прошлого года.
Продажи электромобилей снизились на 27%, составив 21% от общего количества проданных машин. В целом объёмы реализации всех электрифицированных моделей, включая гибриды, упали на 20%, и их доля в структуре продаж составила 44%.
Ранее, в прошлом месяце, компания сообщила о сокращении около 3 000 сотрудников, преимущественно из административного персонала. Это решение связано с ростом издержек, нестабильным спросом на электрокары и новыми пошлинами, введёнными США.
Кроме того, в апреле Volvo отказалась от прогноза по прибыли на ближайшие два года, сославшись на неопределённость в мировой торговле.
Источник:Reuters
Авто
Продажи автомобилей Tesla во Франции снизились на 67%, достигнув минимального уровня почти за три года
Число регистраций новых автомобилей Tesla во Франции вновь снизилось, что противоречит недавним заявлениям Илона Маска о восстановлении компании после спада в начале года.

Число регистраций новых автомобилей Tesla во Франции вновь снизилось, что противоречит недавним заявлениям Илона Маска о восстановлении компании после спада в начале года.
В мае Tesla реализовала всего 721 машину, что на 67% меньше по сравнению с аналогичным периодом прошлого года, по данным французской ассоциации Plateforme Automobile. Это самый слабый результат с июля 2022 года, несмотря на выход обновленной версии самой продаваемой модели — Model Y.
На фоне этих новостей акции Tesla упали на 2,3% еще до открытия основного торгового дня в понедельник. С начала года бумаги компании потеряли в цене 14%.
Маск недавно уверял, что Tesla не нуждается в антикризисных мерах, и 20 мая в интервью Bloomberg заявил, что компания уже “вернулась на правильную траекторию”. Он также отметил, что спад продаж затронул весь европейский автопром. Однако такие бренды, как Volkswagen, Renault и BMW, наоборот, продемонстрировали рост поставок в первые четыре месяца года.
В целом, продажи Tesla во Франции — втором по величине рынке электромобилей в ЕС — сократились на 47% к концу мая. В Германии, являющейся крупнейшим рынком электрокаров в Европе, данные по майским продажам ожидаются 6 июня.
Источник:Bloomberg
-
Новости Вашингтона1 week ago
Перевернувшийся грузовик выпустил 250 млн пчел в округе Уотком
-
Новости Вашингтона1 week ago
Трасса SR-18 перекрыта в районе мостов I-90 в Сноквалми на следующие 5 дней
-
Новости Вашингтона6 days ago
Штат Вашингтон включён в список «убежищ» для мигрантов: 35 округов под санкциями
-
Новости Вашингтона1 week ago
Церковь в Такоме дарит надежду через жилье: построено 60 новых доступных квартир
-
Новости Вашингтона1 week ago
Семья рассказывает о пережитом: отец в реанимации после массовой стрельбы в Лейквуде
-
Новости Вашингтона1 week ago
В жилом комплексе города Федерал Уэй (WA) произошла стрельба, мужчина убит
-
Новости Вашингтона4 days ago
14 участников межштатной наркогруппировки предстанут перед судом после операции в Сиэтле
-
Новости Вашингтона1 week ago
Жители требуют больше полицейских на улицах центра Сиэтла после кровавой перестрелки